2021年,位于福鼎的福建立新船舶工程有限公司(簡(jiǎn)稱“立新船舶公司”)憑借著40多年的奮力拼搏,打造的企業(yè)技術(shù)實(shí)力、市場(chǎng)知名度、船舶建造質(zhì)量、生產(chǎn)周期、售后服務(wù)等堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)與優(yōu)勢(shì),當(dāng)年成功交付了7個(gè)品種20艘新船,在建船舶高過(guò)17艘,無(wú)論是新船交付,還是在建船舶,立新船舶公司均位列福建民營(yíng)船企之冠。
據(jù)立新船舶公司董事長(zhǎng)陳甫敬介紹,2021年,企業(yè)呈現(xiàn)“三個(gè)持續(xù)不斷”的新面:一是“新船訂單簽約”持續(xù)不斷,客戶來(lái)自浙江、廣西、廣東、福建等地,有航運(yùn)公司、漁業(yè)公司、施工工程公司、水產(chǎn)品加工公司等,涉及的船舶品種多達(dá)14個(gè),而且大分為大噸位、高科技、高難度的船型。二是“新船重大節(jié)點(diǎn)” 持續(xù)不斷,全年幾乎月月有新船開(kāi)工、或船舶合攏、或船舶下水、或船舶試航等重大節(jié)點(diǎn),形成了一艘緊接一艘持續(xù)推進(jìn)良好面。三是“新船完工交付” 持續(xù)不斷,由于企業(yè)擁有一支技術(shù)嫻熟的工匠隊(duì)伍,船舶建造速度不斷刷新,促成有的月份交付新船一艘,有的月份交付新船多艘,才有了一年交船20艘的好業(yè)績(jī)。
據(jù)立新船舶公司總經(jīng)理陳立新介紹了,2021年,全國(guó)高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室公布了2020年福建第一批級(jí)高新技術(shù)企業(yè)備案名單,福建立新船舶工程有限公司榜上有名,并最終獲得級(jí)高新技術(shù)企業(yè)稱號(hào)。立新船舶公司將繼續(xù)以科技創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步、工藝、流程再造等為趨動(dòng),在提質(zhì)增效上進(jìn)一步拓展市場(chǎng)、服務(wù)更廣大的客戶。
立新船舶公司門(mén)曾小平接受采訪時(shí),她如數(shù)家珍般地介紹了企業(yè)生產(chǎn)各大節(jié)點(diǎn);
1月15日,公司為莆田船東建造的1艘129米自吸自卸砂船順利下水,于當(dāng)年3月15日交船。
3月16日,公司為廣東船東建造的1艘126米沿海自卸砂船順利下水,于當(dāng)年5月10日交船。
3月18日,公司為福建船東建造的1艘106米沿海自吸自卸砂船順利下水,于當(dāng)年7月15日交船。
4月4日,公司為船東建造的1艘燈光敷網(wǎng)漁船順利下水,該船于當(dāng)年5月7日交船。
5月13日,公司為福鼎船東承建的1艘海上水產(chǎn)品加工船順利下水,系該船東承建的第二艘同類(lèi)型船舶。該船于當(dāng)年的1月開(kāi)工建造,6月15日順利交船。
5月20日,公司舉行14000DWT散貨船開(kāi)工儀式,石獅聚遠(yuǎn)船運(yùn)有限公司董事長(zhǎng)邱鴻錨等共同見(jiàn)證了該船開(kāi)工,預(yù)計(jì)于2022年3月交船。
5月28日,公司為浙江船東承建的4100DWT散貨船“鴻之遠(yuǎn)”順利下水,于當(dāng)年7月21日順利交船。
5月29日,公司承建的1艘竿釣漁船“閩福鼎漁03199”順利下水, 于當(dāng)年6月21日交船。
5月30日,公司承建的1艘漁業(yè)輔助船“閩福鼎漁冷06888”順利下水,該船于當(dāng)年7月5日交船
6月29日,公司為廣東船東建造的148米自卸砂船“盈潤(rùn)33”順利下水,于當(dāng)年9月27日成功交船
7月1日,公司為浙江船東承建的4100DWT散貨船第二艘“景之星”順利下水,于當(dāng)年9月8日交船
7月,公司為船東建造的海上水產(chǎn)干制品加工船“浙蒼漁冷00168”“浙蒼漁加08999”順利下水?!罢闵n漁冷00168”于當(dāng)年8月24日交船,“浙蒼漁加08999”于當(dāng)年8月29日交船。
7月30日,公司為廣東船東建造的119.8米沿海自卸砂船“昇輝68”順利下水,于當(dāng)年9月27日交船
8月13日,公司承建的1艘海上水產(chǎn)干制品加工船“閩連漁冷67577”順利下水,于當(dāng)年9月10日交船。
9月9日,公司舉行四艘10800DWT散貨船建造合同簽約及7800DWT散貨船“鑫田10”下水。此次,立新船舶公司與廣西鑫田海運(yùn)簽訂建造的4艘10800DWT散貨船,是立新船舶公司與廣西鑫田海運(yùn)公司的第二次合作。 “鑫田10”是為廣西鑫田海運(yùn)有限公司建造的7800DWT散貨船,該船于當(dāng)年11日5日交船。
9月10日,公司舉行22500DWT散貨船開(kāi)工儀式,當(dāng)前該船正加速建造中,將按合同要求如期交船。
10月5日,公司承建的7800DWT系列散貨船第二艘“鑫田1”順利下水,于當(dāng)年11月25日交船。
10月10日,公司承建的“瓊東漁16999”進(jìn)展順利,于當(dāng)年 11月22日交船。
11月,公司承建的4100DWT系列散貨船中的第3艘“海錦26”、第4艘“海錦16”順利下水。其中“海錦26”于當(dāng)年12月31日成功交船,另1艘“海錦16”將在2022年1月交船。
12月,公司承建的4100DWT系列散貨船中的第5艘“景之遠(yuǎn)”、第6艘“博之遠(yuǎn)”、第7艘“海錦56”、第8艘“海錦36”順利下水,預(yù)計(jì)將在2022年1月份4船全交付投入營(yíng)運(yùn)。
此外,公司在建的船舶還有10艘近海漁船、1艘1400DWT散貨船、2艘22500DWT散貨船、4艘10800DWT散貨船等共計(jì)17艘,為2022年企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)打下十分堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
礦砂船
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