進入8月份,位于福安的寧德市東洋船舶工程有限公司(簡稱“東洋船舶工程公司”)發(fā)揮在船舶監(jiān)理/評估勘驗、無損檢測/消防救生檢測、測厚、焊接技能培訓等方面的優(yōu)勢作用,截至8月8日企業(yè)所服務的船舶多達300艘/次,同比增長16%;當月還有2艘出口拖船下水,1艘命名為“茉莉號”的現代雙層純電動游船下水,有望于月底游船完工交付。
東洋船舶工程公司總經理尤云霞接受采訪時說,今年在外大環(huán)境進一步趨好的推動下,船東的造修船的熱情上漲,造修船企業(yè)也相應地增加了業(yè)務量,因此帶動了整個船舶行業(yè)一起做大。在這樣的新形勢趨動下,東洋船舶工程公司抓住身處福建修造船基地之一的福安地區(qū)有利區(qū)位優(yōu)勢,在努力服務好當地幾十家船企外,還承擔著外地船東的船舶工程監(jiān)理等,以及還有每年多次的焊工培訓與考試工作。為此,東洋船舶工程公司實行與船企同步的工作法,尤其夏季天氣酷熱,為保證員工的身體健康,采取了“兩早兩晚”工作制,有力地推動了服務質的提升,量的增長。截至8月8日,企業(yè)所服務的船舶多達300艘/次,其中有觀光電動船、海洋平臺、集裝箱、工作拖船、甲板駁船、遠洋/近海漁船、漁政執(zhí)法船、公務巡邏艇、艦艇等。
尤云霞總經理還詳細介紹了重要生產節(jié)點,她說,東洋船舶工程公司所承擔的出口印度尼西亞系列拖船的工程監(jiān)理等工作,在船企、船東代表、船檢的共同努力下,已于8月5~6日連續(xù)下水2艘出口拖船,還計劃在9月份再下水2艘同系列拖船。另外,8月8日,為福州市兩江四岸客運有限公司所承建的現代雙層純電動游船――“茉莉號”下水,根據下水前的工程完整性來看,該游船有望在本月底完工交付。與此同時,東洋船舶工程公司在新能源電動船方面積累了豐富經驗,擁有服務更多電動船的能力,為推動“電動福建”做出新貢獻。
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