時(shí)下相關(guān)媒體關(guān)于制造2025及智造的理念與重要性已經(jīng)談的很多了,但如何推進(jìn)實(shí)施這個(gè)關(guān)鍵性問題的文章則不多。為避免我國(guó)企業(yè)走彎路,近日中元國(guó)際工程有限公司研究員級(jí)高工金達(dá)仁給本報(bào)發(fā)來一篇關(guān)于如何推進(jìn)制造2025及智造方面的觀點(diǎn)摘要,特刊登如下,僅供大家參考。 問題一:當(dāng)前,我國(guó)制造業(yè)瞄準(zhǔn)工業(yè)4.0發(fā)展,積極推動(dòng)制造2025規(guī)劃實(shí)施,廣大企業(yè)是否具備條件?還需做好哪些強(qiáng)基準(zhǔn)備?
金達(dá)仁:目前,國(guó)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)處于工業(yè)2.0發(fā)展階段,少數(shù)企業(yè)雖然由2.0邁向3.0發(fā)展階段,車間自動(dòng)化水平也很高,但體現(xiàn)3.0發(fā)展內(nèi)涵,全面支撐企業(yè)研發(fā)、制造、管理和服務(wù)業(yè)務(wù)的信息集成平臺(tái)尚未完全建立,企業(yè)業(yè)務(wù)模式和業(yè)務(wù)流程也未同步得到全面、深入的優(yōu)化重組。與歐美企業(yè)相比,體現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)意識(shí)和基礎(chǔ)管理都還比較差。
此外,支撐制造2025實(shí)現(xiàn)的我國(guó)企業(yè)兩化融合現(xiàn)狀也不容樂觀。截至2015年3月,全國(guó)3萬(wàn)多家企業(yè)兩化融合評(píng)估結(jié)果顯示,處于起步和單項(xiàng)應(yīng)用這個(gè)兩化融合初級(jí)階段的企業(yè)比例仍高達(dá)90%。2015年4月,全國(guó)首批200家通過兩化融合管理體系評(píng)定的企業(yè)公示內(nèi)容顯示,一些企業(yè)打造的新型能力較為單一,未能全面體現(xiàn)兩化融合發(fā)展內(nèi)涵,也難以推動(dòng)企業(yè)整體創(chuàng)新發(fā)展。
由此可見,我國(guó)制造業(yè)企業(yè)工業(yè)4.0,實(shí)現(xiàn)制造2025目標(biāo)還需要大量的“補(bǔ)課”,關(guān)鍵是轉(zhuǎn)變思想觀念和方方面面的強(qiáng)基,重點(diǎn)是盡快建立基于互聯(lián)網(wǎng)+信息通信技術(shù)、應(yīng)用軟件、工控軟件和加工設(shè)備為一體的信息集成平臺(tái)、優(yōu)化重組業(yè)務(wù)體系、改造升級(jí)加工設(shè)備,加強(qiáng)質(zhì)量、服務(wù)和基礎(chǔ)管理體系等。
問題二:工業(yè)4.0與制造2025的核心都是智能智造,如何推進(jìn),才能有效提升智能制造整體水平,實(shí)現(xiàn)預(yù)定目標(biāo)。
金達(dá)仁:簡(jiǎn)單說來,智能制造就是通過建立基于互聯(lián)網(wǎng)+ICT、AMT、CAM、PLM、MES、工控軟件、加工設(shè)備及測(cè)控裝置等為一體的企業(yè)信息物理系統(tǒng)(CPS),打通制造環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)壁壘,將加工設(shè)備、產(chǎn)品、原材料、物流等要素集成在一起,實(shí)現(xiàn)機(jī)器與機(jī)器、機(jī)器與人的互通互聯(lián),實(shí)時(shí)管控制造環(huán)節(jié)各種信息,從而改變制造方式,全面提升產(chǎn)品制造的精度、質(zhì)量、效率和智能化程度。
現(xiàn)在的問題是,產(chǎn)品制造作為企業(yè)執(zhí)行層業(yè)務(wù),與其它層面業(yè)務(wù)都有著必然的邏輯關(guān)系,衡量其整體水平的也不僅僅是智能化程度,理應(yīng)同步更大范圍的集成產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)、研發(fā)、工藝、計(jì)劃、物流、質(zhì)量、成本、服務(wù)和決策等基本信息,打通企業(yè)的數(shù)據(jù)壁壘,加強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析,實(shí)現(xiàn)ERP、SCM與MES的有機(jī)集成,實(shí)時(shí)處理車間生產(chǎn)作業(yè)信息,從源頭上確保車間生產(chǎn)作業(yè)的連續(xù)均衡、企業(yè)資源的優(yōu)化配置、產(chǎn)品質(zhì)量的提升、產(chǎn)品成本的控制和售后服務(wù)的滿意度,從而全方位提升產(chǎn)品制造水平和管理水平。
因此,推進(jìn)智造,實(shí)現(xiàn)制造2025目標(biāo),一定要著眼于智能工廠方向,不能簡(jiǎn)單的認(rèn)為智能制造就是互聯(lián)網(wǎng)+車間自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化,也不能過于強(qiáng)調(diào)數(shù)控機(jī)床、柔性制造系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)控制系統(tǒng)和無(wú)線傳感器等加工設(shè)備及測(cè)控裝置的改造升級(jí),更不能忽視產(chǎn)品質(zhì)量、成本控制、基礎(chǔ)管理,乃至企業(yè)整體能力和效益的全面提升。
研究與實(shí)踐表明,推進(jìn)智能制造無(wú)疑是一個(gè)復(fù)雜的企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展系統(tǒng)工程,既要建立智能制造系統(tǒng),也要同步建立與之緊密關(guān)聯(lián)的智能研發(fā)、智能管理和智能服務(wù)系統(tǒng);既要改造升級(jí)現(xiàn)有的加工設(shè)備和制造工藝,也要同步優(yōu)化重組業(yè)務(wù)體系,并使之深度融合,全面發(fā)展。這才是制造2025之本意。
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