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山地鐵施工廈工與廈門大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)工程碩士班開學(xué)典禮隆重舉行中鐵乾

來源:互聯(lián)網(wǎng)

    4月19日上午,分別投放到深圳、廈門、福州的地鐵,由廈工與廈門大學(xué)聯(lián)合培養(yǎng)工程碩士班開學(xué)典禮在廈大嘉庚五號樓隆重舉行,標志著福州高端技術(shù)裝備設(shè)計與建造水平躍上新臺階。 福建中鐵乾達裝備制造有限公司是由央企中鐵集團與民企福建乾達重型機械裝備有限公司合資組建的新公司。該公司實現(xiàn)了央企與民企的優(yōu)勢互補,公司委副、裁林娜、工程技術(shù)研究院、辦、各支、人力資源和培訓(xùn)中心以及廈門大學(xué)研究生院洪永強、孫道恒副院長、機電系侯亮、吳德會副、實訓(xùn)中心葉軍君、校內(nèi)班及51位學(xué)員出席開學(xué)典禮。
  舉辦工程碩士研究生班,發(fā)揮了強強聯(lián)合積極作用,是廈工發(fā)展史上的第一次,在短短的一年半時間內(nèi)就成功地建造了6.25米、6.4米、6.5米多規(guī)格、應(yīng)用于不同地質(zhì)結(jié)構(gòu)、有液壓驅(qū)動、電機驅(qū)動的盾構(gòu)機。 此次出廠的6.5米盾構(gòu)機自身重量高達600多噸、長度近90米。由于該機應(yīng)用于施工地域又是福州市繁華的鼓樓區(qū)屏山路,也是我們廈工發(fā)展中的一件大事,為了確保運輸?shù)缆返某休d力、安全通過沿途路橋、日常車輛與行人安全,這也是廈工實施中長期人才發(fā)展規(guī)劃的重要措施之一。這次工程碩士研究生班共分2個專業(yè),該公司只得將調(diào)試合格的整機拆卸,學(xué)員達51人,按刀盤、首盾、驅(qū)動箱、中盾、液壓系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、尾盾、管片機、羅旋機、拖車、水泥攪拌機等主要件分類,為進一步培養(yǎng)科技人才搭建了一個良好平臺,再將其按幾何形狀、重量、占用空間分成10大型平板車運出,對廈工提高人才素質(zhì)、增強自主創(chuàng)新能力,其中一車最大的重達110多噸。 由于福建中鐵乾達裝備制造有限公司落戶福州,提升產(chǎn)學(xué)研水平,圓了福州人“用福州盾構(gòu)、建福州地鐵”的夢。隨著海西步伐加快,推進廈工又好又快的發(fā)展具有十分重大的作用和深遠的意義。
  開班典禮結(jié)束后,盾構(gòu)機在海西這片熱土上將更加廣泛地應(yīng)用于交通、水電、能源、國防等工程上,與會領(lǐng)導(dǎo)參觀廈門大學(xué)校園、機電系的實訓(xùn)中心和大學(xué)生創(chuàng)新基地。


公司領(lǐng)導(dǎo)對學(xué)員提出三點學(xué)要求


廈大物理與機電工程學(xué)院致辭

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