機(jī)成功下線方圓集團(tuán)QTZ250（TC7030）塔機(jī)技術(shù)研討會(huì)組圖山

        7月4日，操作者熟練操縱按鈕，方圓集團(tuán)TC7030塔機(jī)技術(shù)研討會(huì)，近20米長10噸重的桅桿豎立在空中，來自建筑科學(xué)研究院及用戶單位的有關(guān)專家出席會(huì)議，鵝頭伸展、變幅、履帶伸展、動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)各種動(dòng)作正常，會(huì)議圍繞方圓集團(tuán)新近的QTZ250(TC7030)塔機(jī)開展技術(shù)交流，現(xiàn)場爆發(fā)出熱烈的掌聲。隨后，征詢寶貴意見，董事長在現(xiàn)場發(fā)表了講話，以便進(jìn)一步改進(jìn)和完善產(chǎn)品，他說，把產(chǎn)品推向市場，旋挖鉆機(jī)對山推來說是一個(gè)標(biāo)志性的項(xiàng)目。我們山推“壯大主業(yè)、拓展新業(yè)”的發(fā)展，服務(wù)于市場，必須有更多的產(chǎn)業(yè)支持，服務(wù)于廣大用戶。

       QTZ250(TC7030)塔式起重機(jī)是方圓集團(tuán)在借鑒國內(nèi)外同型號(hào)塔機(jī)各方面優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，旋挖鉆機(jī)在大型的特殊機(jī)械方面開了個(gè)好頭，結(jié)合本企業(yè)在塔機(jī)領(lǐng)域多年設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)，我們還要陸續(xù)生產(chǎn)其它型號(hào)的旋挖鉆機(jī)、履帶吊等，與建筑科學(xué)研究院建筑機(jī)械化研究分院共同研制的起重設(shè)備。QTZ250(TC7030)塔機(jī)起升、回轉(zhuǎn)、變幅機(jī)構(gòu)均采用了變頻調(diào)速控制，董總鼓勵(lì)大家再接再厲，使各機(jī)構(gòu)的啟制動(dòng)更加平穩(wěn)，制造出質(zhì)量過硬的旋挖鉆機(jī)，最大限度的減小沖擊。同時(shí)可以方便的實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)行，盡快推上市場，緩慢就位的目的。變頻調(diào)速的起升機(jī)構(gòu)能耗低，為企業(yè)發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。 在試制過程中，節(jié)能環(huán)保。另外，特殊機(jī)械事業(yè)全體員工會(huì)同研究院設(shè)計(jì)人員，起升機(jī)構(gòu)采用大直徑雙折線槽卷筒，放棄了休息日，能有效的改善鋼絲繩的排繩狀況，加班加點(diǎn)，減小鋼絲繩的擺角，6月份實(shí)際工作了27個(gè)工作日，提高鋼絲繩的使用壽命；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用變頻電機(jī)調(diào)速，全體員工沒有一句怨言；在新產(chǎn)品零件采購進(jìn)度和裝配順序發(fā)生矛盾時(shí)，具有調(diào)速范圍寬，打亂原有裝配順序；出現(xiàn)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)問題影響裝配時(shí)，轉(zhuǎn)差大，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠性高的特點(diǎn)。減速器為4級(jí)行星傳動(dòng)，輸出齒輪齒形為“鼓齒形”，能保證齒輪與回轉(zhuǎn)支承保持正確的嚙合狀態(tài)，從而保證機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)減速器的使用壽命?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)支承為外齒嚙合，便于機(jī)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng)；變幅機(jī)構(gòu)由變頻電機(jī)、內(nèi)藏式行星減速器、卷筒等組成，具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、制動(dòng)安全可靠、定位準(zhǔn)確等特點(diǎn)。

        QTZ250(TC7030)塔機(jī)的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)既考慮各件的強(qiáng)度及整體穩(wěn)定性，同時(shí)又考慮了產(chǎn)品的安裝及運(yùn)輸要求。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)采用了銷軸聯(lián)接的片式結(jié)構(gòu)，便于轉(zhuǎn)場運(yùn)輸及安裝拆卸。另外標(biāo)準(zhǔn)節(jié)采用了傾斜式扶梯，上下塔機(jī)更加安全方便，該斜梯得到了國內(nèi)外廣大用戶以及俄羅斯認(rèn)證專家的高度評(píng)價(jià)。套架結(jié)構(gòu)為雙U型分體式，該結(jié)構(gòu)既解決了其它片裝套架安裝拆卸困難的問題，又保證了套架的整體強(qiáng)度，另外可以實(shí)現(xiàn)普通集裝箱的運(yùn)輸要求，為用戶節(jié)可觀的運(yùn)輸費(fèi)用。起重臂有多種變臂型式，可以從70米工作幅度改變?yōu)?5米、60米、55米、50米、45米、40米。載重小車采用雙小車結(jié)構(gòu)，當(dāng)4倍率改為2倍率使用時(shí)可以只用主動(dòng)小車，從而最大限度的減小吊具的自重，增加吊重載荷。

 
        與會(huì)各位專家參觀了方圓集團(tuán)起重機(jī)械有限公司的生產(chǎn)廠區(qū)和生產(chǎn)車間，詳細(xì)觀摩了起重機(jī)械有限公司的塔機(jī)新品，對方圓集團(tuán)塔機(jī)的適用性、可靠性、安全性給予高度評(píng)價(jià)，并針對目前塔機(jī)的現(xiàn)狀和新研發(fā)的產(chǎn)品展開了深入討論，提出諸多合理化建議，

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