截至12月23日,龍海富雄船業(yè)有限公司在國(guó)際金融危機(jī)大背景下,靠做好“三篇文章”,今年成功交付新船25艘,創(chuàng)造了小船廠也能多接訂單、多交船的奇跡。
一是龍海富雄船業(yè)有限公司盯住“內(nèi)需”做文章。
龍海富雄船業(yè)有限公司位于龍海紫泥造船工業(yè)走廊,是一家民營(yíng)小型船舶企業(yè)。在國(guó)際船市疲軟的形勢(shì)下,堅(jiān)持誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),緊緊把握自身定位,不與大廠爭(zhēng)市場(chǎng)。公司把目光盯住擴(kuò)大內(nèi)需上,做好建筑行業(yè)需要大量砂石運(yùn)砂船的文幸,積極承接1000噸以上自卸式運(yùn)砂船業(yè)務(wù),努力做到當(dāng)年接單、當(dāng)年交付,千方百計(jì)地滿足用戶需求。今年公司已向用戶交付了21艘自卸式運(yùn)砂船。
二是龍海富雄船業(yè)有限公司盯住“三通”做文章。
在兩岸大“三通”的背景下,廈門(mén)與金門(mén)只一水相隔,金門(mén)同胞來(lái)廈門(mén)鼓浪嶼旅游的人員越來(lái)越多,對(duì)小型旅游船的需要量也隨著增加。而龍海與廈門(mén)陸路近、水域連,與廈門(mén)合作具有區(qū)位優(yōu)勢(shì)。龍海富雄船業(yè)有限公司瞄準(zhǔn)廈門(mén)鼓浪嶼旅游船市場(chǎng),承接了312客位旅游船的建造業(yè)務(wù),精心組織建造,已成功交付了3艘。不僅滿足了廈門(mén)旅游業(yè)市場(chǎng)的需要,面且又能滿足了公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需求。
三是龍海富雄船業(yè)有限公司盯住“海洋捕撈業(yè)”做文章。
龍海周邊海洋漁業(yè)資源非常豐富,捕撈業(yè)極為興旺。但由于前幾年海運(yùn)業(yè)十分火爆,許多船廠都把注意力集中在主流船型上,原來(lái)建漁船的企業(yè)也投資擴(kuò)建“晉升”為建造大船的行列。因此,建造漁船的企業(yè)在縮小,這又給龍海富雄船業(yè)有限公司造漁船的極好機(jī)會(huì)。公司先后承接了龍海、東山等周邊漁民的魚(yú)船建造任務(wù),目前已交付1艘捕撈拖網(wǎng)魚(yú)船。
該公司明年還將交付2艘捕撈拖網(wǎng)魚(yú)船、2艘28米小游輪、5艘自卸式運(yùn)砂船等,還有十幾新船等待開(kāi)工建造,2010年的生產(chǎn)任務(wù)已排滿。
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