北京市發(fā)改委透露,京津城際軌道交通項目的可行性研究報告經辦公會討論通過,已于12月3日由發(fā)改委批復下達,預計明年上半年將能開工。建成后,旅客乘火車來往京津間半小時即可到達。
據了解,北京至天津城際軌道交通項目是中長期鐵路網規(guī)劃的環(huán)渤海地區(qū)城際客運系統(tǒng)的重要組成分,也是溝通北京、天津兩大直轄市的便捷通道。線路自北京南站東端引出,沿京津塘高速公路,經永樂、楊村至天津站,為鐵路雙線客運專線,滿足開行時速200公里及以下列車的要求。沿線至少設北京南、亦莊、永樂、武清、天津等5個以上車站,線路全長115公里,工程總投資123.4億元,預計工期為3年6個月。
該項目采用較快的速度標準,車站設置盡可能覆蓋沿線主要城鎮(zhèn),功能定位不同于高速客運專線、既有鐵路及城市軌道交通,既可以實現快速度、公交化、大容量的運輸,又能夠充分滿足沿線各主要城鎮(zhèn)間日益頻繁的客流需求。
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