產(chǎn)品名稱 |
單位 |
本期價(jià)格 |
比上期 價(jià)格漲跌 |
漲跌幅 |
一、煤炭 |
|
|||
無(wú)煙煤 |
|
|
3.8 |
0.9 |
無(wú)煙煤 |
噸 |
424.1 |
3.8 |
0.9 |
煙煤 |
|
|
0.0 |
0.0 |
煉焦煙煤 |
噸 |
614.7 |
-0.7 |
-0.1 |
一般煙煤 |
噸 |
393.7 |
0.5 |
0.1 |
二、原油 |
|
|
|
|
天然原油 |
|
|
182.6 |
5.4 |
天然原油 |
噸 |
3550.4 |
182.6 |
5.4 |
三、成品油 |
|
|
|
|
汽油 |
|
|
0.0 |
0.0 |
93#車用汽油 |
噸 |
6301.9 |
0.0 |
0.0 |
97#車用汽油 |
噸 |
6730.2 |
0.0 |
0.0 |
柴油 |
|
|
4.4 |
0.1 |
-10#柴油 |
噸 |
5836.4 |
-2.3 |
0.0 |
0#柴油 |
噸 |
5378.3 |
15.2 |
0.3 |
10#柴油 |
噸 |
5070.9 |
0.0 |
0.0 |
四、鋼材 |
|
|
|
|
普通大型鋼材 |
|
|
193.5 |
5.5 |
圓(方)鋼 |
噸 |
3971.1 |
289.0 |
7.9 |
角鋼 |
噸 |
3589.7 |
170.9 |
5.0 |
工字鋼 |
噸 |
|
0.0 |
0.0 |
扁鋼 |
噸 |
3650.0 |
150.0 |
4.3 |
槽鋼 |
噸 |
3589.7 |
170.9 |
5.0 |
異形鋼 |
噸 |
|
0.0 |
0.0 |
普通中型鋼材 |
|
|
206.5 |
5.8 |
圓(方)鋼 |
噸 |
3750.8 |
134.5 |
3.7 |
工字鋼 |
噸 |
3974.4 |
213.5 |
5.7 |
槽鋼 |
噸 |
3660.3 |
180.7 |
5.2 |
扁鋼 |
噸 |
|
0.0 |
0.0 |
角鋼 |
噸 |
3601.3 |
171.1 |
5.0 |
螺紋鋼 |
噸 |
3740.8 |
330.9 |
9.7 |
普通小型鋼材 |
|
|
185.0 |
5.3 |
圓(方)鋼 |
噸 |
3577.9 |
164.4 |
4.8 |
螺紋鋼 |
噸 |
3824.9 |
206.7 |
5.7 |
線材 |
|
|
265.3 |
7.6 |
鎮(zhèn)靜鋼 |
噸 |
3763.4 |
265.3 |
7.6 |
薄鋼板 |
|
223.9 |
4.9 | |
普碳熱軋薄板 |
噸 |
4373.9 |
230.5 |
5.6 |
普碳冷軋薄板 |
噸 |
5278.2 |
213.4 |
4.2 |
無(wú)縫鋼管 |
|
71.6 |
1.7 | |
一般碳結(jié)管(熱軋) |
噸 |
4273.4 |
71.6 |
1.7 |
一般碳結(jié)管(冷拔) |
噸 |
|
0.0 |
0.0 |
五、鐵礦石 |
|
|
|
|
煉鋼用鐵礦石塊礦 |
|
|
63.1 |
11.4 |
含鐵≥56% |
噸 |
618.2 |
63.1 |
11.4 |
煉鐵用鐵礦石塊礦 |
|
|
3.8 |
2.6 |
含鐵≥45% |
噸 |
274.6 |
13.1 |
5.0 |
含鐵<45% |
噸 |
82.2 |
0.2 |
0.2 |
六、有色金屬 |
|
|
|
|
銅 |
|
|
1671.4 |
3.3 |
含銅≥99.95% |
噸 |
52576.4 |
1671.4 |
3.3 |
鋁 |
|
|
-32.0 |
-0.2 |
普通鋁錠 |
噸 |
13171.4 |
-32.0 |
-0.2 |
鋅 |
|
|
258.8 |
1.7 |
電解鋅 |
噸 |
15790.5 |
258.8 |
1.7 |
七、化工產(chǎn)品 |
|
|
|
|
|
|
|
11.1 |
3.1 |
≥98% |
噸 |
413.5 |
-11.8 |
-2.8 |
<98% |
噸 |
337.2 |
28.6 |
9.3 |
燒堿(氫氧化鈉) |
|
|
12.6 |
0.8 |
固體 100% |
噸 |
1793.0 |
13.2 |
0.7 |
液體 100% |
噸 |
1391.2 |
12.0 |
0.9 |
乙烯 |
|
|
-331.8 |
-4.1 |
乙烯 |
噸 |
7807.3 |
-331.8 |
-4.1 |
聚氯乙烯樹(shù)脂 |
|
|
-11.6 |
-0.2 |
疏松型 |
噸 |
6474.6 |
-11.6 |
-0.2 |
石油瀝青 |
|
|
234.9 |
7.8 |
道路瀝青 |
噸 |
3506.3 |
139.6 |
4.2 |
建筑瀝青 |
噸 |
3004.3 |
312.0 |
11.6 |
八、水泥 |
|
|
|
|
普通硅酸鹽水泥 |
|
|
0.9 |
0.3 |
強(qiáng)度等級(jí)32.5 |
噸 |
255.3 |
-0.9 |
-0.3 |
強(qiáng)度等級(jí)42.5 |
噸 |
292.3 |
0.6 |
0.2 |
強(qiáng)度等級(jí)52.5 |
噸 |
383.0 |
4.0 |
1.1 |
標(biāo)簽:
在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進(jìn)行突破。 財(cái)政4萬(wàn)億巨額投資,機(jī)器視覺(jué)是十分重要的分支之一。機(jī)器視覺(jué)是一種基礎(chǔ)功能性技術(shù),為
正在運(yùn)行中的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 沿海灘而建的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 莆田沿海整齊的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備 7月11日,我國(guó)機(jī)床工具市場(chǎng)呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢(shì),正在運(yùn)行中的福
從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
每年一度,也是未來(lái)珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
床市場(chǎng)預(yù)計(jì)2010年日本工具機(jī)產(chǎn)業(yè)動(dòng)向分析年下半
2010年可以說(shuō)是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開(kāi)始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來(lái),探討日本工具機(jī)接下來(lái)的市場(chǎng)動(dòng)向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是奧蘭多展會(huì)[圖文]力士德公司現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝線投入使用組圖上
近日,努力將工程機(jī)械產(chǎn)品推向世界。此次展會(huì)開(kāi)幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點(diǎn)設(shè)備由膩?zhàn)哟蚰ナ?、噴漆室和?/span>望撥云見(jiàn)日2019年全球機(jī)器視覺(jué)市場(chǎng)規(guī)模將近100億美元:發(fā)展最活躍之一礦山機(jī)
在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進(jìn)行突破。 財(cái)政4萬(wàn)億巨額投資,機(jī)器視覺(jué)是十分重要的分支之一。機(jī)器視覺(jué)是一種基礎(chǔ)功能性技術(shù),為床借勢(shì)發(fā)力福建莆田大力發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)機(jī)床工
正在運(yùn)行中的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 沿海灘而建的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 莆田沿海整齊的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備 7月11日,我國(guó)機(jī)床工具市場(chǎng)呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢(shì),正在運(yùn)行中的福