自去年金融危機(jī)爆發(fā)以來,采取“小步、快捷、靈活”的科學(xué)生產(chǎn)管理方式,我國壓縮機(jī)制造企業(yè)的訂貨量便大幅減少,努力做到既能滿足銷售需求又能實(shí)現(xiàn)最低的零件庫存量的目的。近幾個月來,許多已簽訂的供貨合同也終止或者延期。面對嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢,公司各類機(jī)型市場需求量不減,眾多壓縮機(jī)制造企業(yè)并沒有怨天尤人,其中壓路機(jī)中XG6204M機(jī)型出口和國內(nèi)市場同時需求,而是變被動為主動,如何抓住市場信息,加大自主創(chuàng)新力度,快速組織生產(chǎn)、面臨其中零件配套前所未有的難題,走高端產(chǎn)品發(fā)展之路,公司在及時調(diào)整生產(chǎn)計劃的同時,積極贏得市場機(jī)遇。
應(yīng)對危機(jī)之舉紛紛出臺
“從2006年6月份到去年上半年,堅持適時生產(chǎn)、配套的原則,我國壓縮機(jī)行業(yè)始終處于高速發(fā)展的態(tài)勢,嚴(yán)格控制MRP物料需求投放計劃,很多企業(yè)都在忙于擴(kuò)張。我卻認(rèn)為,在編制月生產(chǎn)計劃的基礎(chǔ)上,市場形勢越好,逐一細(xì)化旬排機(jī)計劃、板材需求計劃、結(jié)構(gòu)件配套計劃,就越要冷靜下來思考:市場不好時該怎么辦?”北京京城環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司總經(jīng)理康毅慶日前在接受記者采訪時表示。
康毅慶解釋說,使生產(chǎn)配套鏈更加連貫、順暢。在合理安排生產(chǎn)品的同時,一個企業(yè)的成長過程就像一個嬰兒,公司投產(chǎn)的2臺LYZ100后翻式垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站,如果一夜之間讓他長大,也同步進(jìn)入不同階段的生產(chǎn)期,就會出現(xiàn)各種不良反應(yīng)。為了避免這種現(xiàn)象的發(fā)生,為了確保按時交貨,從2006年開始,公司生產(chǎn)門對300多個自制零件逐一規(guī)定了具體的流轉(zhuǎn)、加工時間,京城環(huán)保就開始進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,并在公司內(nèi)網(wǎng)上即時發(fā)布、實(shí)時。各生產(chǎn)單位根據(jù)確定的生產(chǎn)進(jìn)度,優(yōu)化公司內(nèi)管理流程。通過這些舉措,將任務(wù)層層落實(shí)到相應(yīng)的工段和操作者,2008年,員工們密切配合, 全力以赴,京城環(huán)保實(shí)現(xiàn)銷售收入7億元,各盡其職,今年一季度也基本與去年同期持平。
上海壓縮機(jī)泵業(yè)有限公司總經(jīng)理吳永輝說:“現(xiàn)在企業(yè)在手的訂單5億多元,如果這些訂單不黃我們今年的日子還可以,但現(xiàn)在已經(jīng)有一些訂單暫貨。”盡管如此,吳永輝認(rèn)為,從市場上看,大型往復(fù)式壓縮機(jī)在石化領(lǐng)域里用量較大,今年如果把這塊做上去的話,企業(yè)仍然可以保持10%的增長。同時他表示,前幾年市場紅火,再加上企業(yè)重組,沒時間進(jìn)行內(nèi)結(jié)構(gòu)的梳理,借這次危機(jī),企業(yè)正好可以對原來較小的試車臺控制系統(tǒng)進(jìn)行改造。
上海佳力士機(jī)械有限公司董事長朱孟君也表示,隨著金融危機(jī)對裝備制造業(yè)的影響逐步加深,佳力士迎來了轉(zhuǎn)型期。
朱孟君說,今年除了拓寬市場領(lǐng)域外,還要向產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸。過去市場好時配套的壓力容器等產(chǎn)品全都外協(xié)。為了應(yīng)對金融危機(jī),從去年下半年開始,佳力士新建了一條壓力容器生產(chǎn)線,并取得了生產(chǎn)制造許可證。除此之外,與之相配套的輸配電高壓開關(guān)等產(chǎn)品,也都由外協(xié)改為自己生產(chǎn)。
江西氣體壓縮機(jī)有限公司董事長胡恩和認(rèn)為,危機(jī)時,最重要的是堅定信心,提振勇氣,凝聚人氣,只有這樣才能提高企業(yè)的抗風(fēng)險能力。
新品趨向大型高端
康毅慶認(rèn)為,2008年初南方遭受冰雪災(zāi)害后,將對能源結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,煤層氣的利用得到極大關(guān)注。為此,京城環(huán)保新近的無油壓縮機(jī)填補(bǔ)了國內(nèi)煤層氣壓縮機(jī)的空白,為迅速開拓這片市場奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
此外,國內(nèi)的氣體工業(yè)、石油化工、核電等行業(yè)及新型能源對大型隔膜式壓縮機(jī)需求迫切,該公司抓住機(jī)會,成功了目前世界最大的GD4系列大型隔膜式壓縮機(jī)。作為清潔能源的核電在未來發(fā)展中越來越受到重視,為此,京城環(huán)保前不久還取得了核電壓縮機(jī)生產(chǎn)許可證。
吳永輝說,出于企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展和居安思危的考量,上海壓縮機(jī)泵業(yè)有限公司在成功研制32噸、50噸活塞力壓縮機(jī)組的基礎(chǔ)上,2007年初試制成功國內(nèi)第一臺100噸活塞力的大型壓縮機(jī),其關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平,滿足了石化企業(yè)對大推力活塞式壓縮機(jī)的需求。目前,該產(chǎn)品已經(jīng)生產(chǎn)了10臺。此外,上壓還為大唐國際年產(chǎn)46萬噸煤制烯烴裝置制造了2臺4M100往復(fù)式無油潤滑活塞壓縮機(jī),為山西潞安年產(chǎn)16萬噸煤基合成油裝置示范工程研制了4臺2D100往復(fù)式100噸無油潤滑壓縮機(jī)。
吳永輝告訴記者,上壓目前正在125噸活塞力的壓縮機(jī)?;A(chǔ)研究工作已經(jīng)完成,現(xiàn)在最關(guān)鍵的是缺少一個依托項(xiàng)目。除此之外,上壓還研制出了適用于純堿行業(yè)的國際上最大的工藝螺桿壓縮機(jī),但受金融危機(jī)的影響,依托項(xiàng)目減產(chǎn),雖然樣機(jī)已經(jīng)出來,但還沒正式交付用戶。
朱孟君告訴記者,佳力士將積極研發(fā)適用于混合動力、氫能源汽車使用的小型單螺桿壓縮機(jī)。根據(jù)2010年上海世博會確定的園區(qū)“公共交通零排放”的交通規(guī)劃,上汽作為上海世博會的全球合作伙伴聯(lián)合成員,承擔(dān)了所有新能源汽車―――包括燃料電池大巴、超級電容大巴、燃料電池轎車等車輛的任務(wù)。作為其合作伙伴,佳力士也就理所當(dāng)然地成為上海大眾惟一的壓縮機(jī)配套供應(yīng)商。除此之外,經(jīng)過自主研發(fā),他們更在去年成功制造出高技術(shù)含量產(chǎn)品―――無油水潤滑單螺桿壓縮機(jī),打破了國外該產(chǎn)品對我國的壟斷面。
金融危機(jī)同樣讓江西氣體壓縮機(jī)有限公司原有的產(chǎn)品優(yōu)勢逐步喪失。針對這種情況,胡恩和認(rèn)為,科技創(chuàng)新才是企業(yè)發(fā)展的必由之路,他們自主研制出了4M27型空氣壓縮機(jī)。該產(chǎn)品體積大,風(fēng)量足,用途廣,技術(shù)含量高,是該公司研制的最大型空氣壓縮機(jī)。
積極在危機(jī)中尋找機(jī)遇
上述企業(yè)在危機(jī)中積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的做法,得到了通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會副秘書長、壓縮機(jī)分會秘書長錢家祥的充分肯定。他認(rèn)為,金融危機(jī)對世界經(jīng)濟(jì)的影響還在擴(kuò)大。為了擴(kuò)大內(nèi)需,促進(jìn)行業(yè)發(fā)展,出臺了行業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。預(yù)計未來三年,我國石油、化工、冶金、船舶、環(huán)保、清潔能源等行業(yè)將進(jìn)一步發(fā)展,壓縮機(jī)市場需求前景依然看好。如大推力往復(fù)式壓縮機(jī)、工藝螺桿壓縮機(jī)、大排量無油壓縮機(jī)、高壓大排量壓縮機(jī)、機(jī)車配套壓縮機(jī)、低噪聲船用壓縮機(jī)等。
為此,他建議壓縮機(jī)制造企業(yè)要積極在危機(jī)中尋找機(jī)遇,把握大的發(fā)展趨勢。一是要根據(jù)產(chǎn)業(yè)政策加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,新技術(shù),發(fā)展特色產(chǎn)品,增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力;二是要加強(qiáng)現(xiàn)金流和企業(yè)內(nèi)管理,增強(qiáng)職工的質(zhì)量意識,提高產(chǎn)品可靠性;三是要抓住機(jī)會引進(jìn)人才。通過這些舉措,力爭今年繼續(xù)保持全行業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)較快發(fā)展。
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