聽(tīng)說(shuō)油與裝載力不可兼得?
福田雷薩行星藍(lán)雷雙擎動(dòng)力攪拌車(chē)
在留“油”余地的同時(shí)
還能做到不遺余“力”
待料0油耗,節(jié)油30%
大大降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本
提高車(chē)輛使用效率
讓你7年節(jié)一臺(tái)車(chē)
充電3分鐘,轉(zhuǎn)動(dòng)1小時(shí)
壹
行車(chē)過(guò)程中,發(fā)電機(jī)進(jìn)行制動(dòng)能量回收,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池充電,不增加發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力消耗,充電3分鐘,罐體轉(zhuǎn)動(dòng)1小時(shí),低碳降耗更先進(jìn);
貳
福田雷薩行星藍(lán)雷雙擎動(dòng)力攪拌車(chē)采用油驅(qū)底盤(pán)+電驅(qū)上裝的“一體兩面”創(chuàng)新設(shè)計(jì);
叁
在裝料、工地等待及卸料過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)節(jié)油,大幅降低發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)成本;
肆
綜合單車(chē)實(shí)際工況節(jié)油率高達(dá)30%,年節(jié)油6300升。平均每年節(jié)7.1萬(wàn)元,7年節(jié)一臺(tái)車(chē)。
蟻象技術(shù),自重更輕
壹
定制化發(fā)動(dòng)機(jī),黃金大排量功率,自重更輕,動(dòng)力模塊降重100kg;
貳
新材料殼體變速箱、高強(qiáng)鋼橋殼、700L高強(qiáng)鋼輕量化車(chē)架、鋁合金輪轂、真空胎,底盤(pán)降重600kg;
叁
鋁合金殼體泵馬達(dá)、減速機(jī),高強(qiáng)耐磨鋼輕量化罐體,新材質(zhì)油箱、水箱、后橋擋泥板,上裝降重900kg;
肆
全新定制的工程版車(chē)身、搭載蟻象技術(shù),力量感更強(qiáng),重量更輕,強(qiáng)度更大,車(chē)身降重80kg。
智能可控,保證混凝土質(zhì)量
壹
福田雷薩行星藍(lán)雷雙擎動(dòng)力攪拌車(chē)配備了最后一公里在線質(zhì)量智能管控平臺(tái),可實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理混凝土運(yùn)輸作業(yè)的工作狀態(tài)和故障狀態(tài);
貳
運(yùn)用最新信息化技術(shù),在坍落度計(jì)算、預(yù)測(cè)、調(diào)控及警報(bào)多種模型共同作用下,打通了預(yù)拌混凝土從攪拌站到施工現(xiàn)場(chǎng)最后一公里的質(zhì)量智能管控;
叁
讓運(yùn)輸途中半成品混凝土從不可控變成“智能可控”,對(duì)數(shù)據(jù)和操作留痕,大大降低了損耗、人工、安全事故成本,充分保證了混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中的質(zhì)量。
這樣一輛節(jié)油降耗,穩(wěn)定可靠的福田雷薩行星藍(lán)雷雙擎動(dòng)力攪拌車(chē),簡(jiǎn)直就是行走的賺錢(qián)神器!讓我們開(kāi)啟創(chuàng)收無(wú)憂新征程!
標(biāo)簽:
2010年可以說(shuō)是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開(kāi)始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來(lái),探討日本工具機(jī)接下來(lái)的市場(chǎng)動(dòng)向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是
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