日前,市場監(jiān)督管理總發(fā)布數(shù)據(jù):截至2021年底,我國累計召回汽車9130萬輛;其中,99.9%的汽車召回是產(chǎn)品符合標準但經(jīng)使用后發(fā)現(xiàn)仍然存在危及人身財產(chǎn)安全的不合理危險?! ?
聚焦新能源車監(jiān)管,市場監(jiān)管總介紹,截至2021年底,全國新能源汽車保有量達784萬輛,占汽車總量的2.6%。市場監(jiān)管總對新能源汽車安全問題格外關(guān)注,加大技術(shù)研判和缺陷調(diào)查力度,建立新能源汽車事故報告制度,組建新能源汽車事故調(diào)查協(xié)作網(wǎng),制修訂《電動汽車安全要求》《電動汽車用動力蓄電池安全要求》等相關(guān)標準規(guī)范,加強新能源汽車共性安全問題的研究。截至目前,累計召回新能源汽車229次,涉及車輛198萬輛,有效防范和化解重大安全風險,助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)繁榮健康、安全有序發(fā)展。
同時,市場監(jiān)管總還表示,將加大重點案件行政約談和缺陷調(diào)查力度,加強汽車遠程升級(OTA)技術(shù)召回監(jiān)管。2021年,市場監(jiān)管總聯(lián)合生態(tài)環(huán)境發(fā)布《機動車排放召回管理規(guī)定》,將召回從安全領(lǐng)域擴展到環(huán)保領(lǐng)域標簽:
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從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國工程機械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
床市場預(yù)計2010年日本工具機產(chǎn)業(yè)動向分析年下半
2010年可以說是非常嚴苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點從統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機接下來的市場動向,但起碼幾個骨干企業(yè)都是奧蘭多展會[圖文]力士德公司現(xiàn)代化挖掘機涂裝線投入使用組圖上
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在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進行突破。 財政4萬億巨額投資,機器視覺是十分重要的分支之一。機器視覺是一種基礎(chǔ)功能性技術(shù),為床借勢發(fā)力福建莆田大力發(fā)展風電產(chǎn)業(yè)機床工
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