近日,康明斯宣布加入氫能發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟,該聯(lián)盟匯集了領(lǐng)先的行業(yè)代表,致力于推動(dòng)氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)研發(fā)。
作為全球動(dòng)力技術(shù)先行者,康明斯在和制造內(nèi)燃機(jī)、氫燃料電池、純電動(dòng)和傳動(dòng)系統(tǒng)件領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗(yàn)。近期,公司還率先推出了適用于多種燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),其中包括最新的道路及非道路用6.7L、15L氫內(nèi)燃機(jī)。此外,康明斯與儲(chǔ)氫領(lǐng)域?qū)<襈PROXX的合資合作,進(jìn)一步提升了氫內(nèi)燃機(jī)與車載儲(chǔ)氣罐、車輛燃料供應(yīng)系統(tǒng)的集成能力。
康明斯歐洲道路業(yè)務(wù)執(zhí)行董事
Jonathan Atkinson表示:
“康明斯非常高興能加入氫能發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟,我們期待與其他成員攜手合作,加速行業(yè)脫碳進(jìn)程。氫內(nèi)燃機(jī)擁有內(nèi)燃機(jī)高效、耐用的優(yōu)秀性能,在滿足高負(fù)載連續(xù)運(yùn)行工況需求的同時(shí),還實(shí)現(xiàn)了碳中和,進(jìn)一步解鎖氫能減排潛能,在商用車和工業(yè)設(shè)備脫碳中發(fā)揮重要作用。”
氫內(nèi)燃機(jī)是久經(jīng)驗(yàn)證、成熟可靠的傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的又一突破創(chuàng)新。未來(lái),氫內(nèi)燃機(jī)將會(huì)應(yīng)用于更廣泛的市場(chǎng),更快地署于更多應(yīng)用。此外,氫內(nèi)燃機(jī)還具備加氫速度快的優(yōu)勢(shì),提高車輛和設(shè)備利用率,進(jìn)一步推動(dòng)跨領(lǐng)域應(yīng)用。
2022年1月,氫能發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟,除康明斯外,氫能發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟還匯聚了主要的汽車公司、行業(yè)供應(yīng)商和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu),包括博世、戴姆勒卡車和卡爾斯魯厄理工學(xué)院。
氫能發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟
Thomas Koch教授表示:
“康明斯以其頂尖的實(shí)力在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域久負(fù)盛名,并持續(xù)面向未來(lái)的清潔動(dòng)力解決方案。我們非常歡迎康明斯加入氫能發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟。技術(shù)是實(shí)現(xiàn)全球氣候目標(biāo)的關(guān)鍵,我們將鏈合行業(yè)關(guān)鍵參與者的專業(yè)知識(shí),推動(dòng)氫能快速高效發(fā)展。”
氫內(nèi)燃機(jī)是康明斯“零碳目標(biāo)”的重要組成分。公司承諾通過(guò)廣泛的多元?jiǎng)恿鉀Q方案支持碳減排。除零碳和低碳動(dòng)力總成外,康明斯在氫燃料生產(chǎn)方面也取得了重大進(jìn)展,其電解水制氫設(shè)備在全球被廣泛使用。
標(biāo)簽:
2010年可以說(shuō)是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開(kāi)始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來(lái),探討日本工具機(jī)接下來(lái)的市場(chǎng)動(dòng)向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是
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