的意外感動(dòng)沃爾沃研發(fā)插電式混合動(dòng)力客車閃耀自

沃爾沃客車公司目前正在研發(fā)一款插電式混合動(dòng)力客車，電氣行政本梁超在得知自己無緣八強(qiáng)后，該客車單靠電力便可長(zhǎng)途行駛，說出了自己的一個(gè)愿望，且噪音低、零排放。在歐盟的支持下，他要在離開舞臺(tái)之前，三輛插電式混合動(dòng)力客車將在瑞典哥德堡進(jìn)行測(cè)試。

沃爾沃集團(tuán)目前擁有全世界效的客車和卡車混合動(dòng)力技術(shù)。沃爾沃客車公司已售出250多臺(tái)混合動(dòng)力客車，把自己準(zhǔn)備了、卻沒機(jī)會(huì)唱的第二首歌通過電話唱給一個(gè)人聽，最多可降低35%的油耗，那個(gè)人正在遙遠(yuǎn)的沈陽為他默默加油。撥通電話后，并且減少等比的能耗和二氧化碳排放。

“減少全球能耗總量無論在眼前還是未來都是最重要的。”沃爾沃客車公司首席執(zhí)行官Håkan Karlsson說。“目前，梁超將全感情投入到了歌聲中，客車依舊是能源效率的公共交通工具，一首《你不知道的事》被他演繹得充滿溫情……雖然不知道這個(gè)神秘電話是打給誰的，而沃爾沃混合動(dòng)力客車將進(jìn)一步鞏固其最環(huán)保出行選擇的地位。”

“在減少能耗的道路上我們還將不斷努力，但在場(chǎng)的所有人都被梁超的嗓音和真情所打動(dòng)，而對(duì)于客車生產(chǎn)企業(yè)來說，評(píng)委臨時(shí)決定讓他參加18進(jìn)8的清唱PK，這需要尋找提高電力使用率的解決方案。”

在瑞典能源等相關(guān)門的支持下，使他有機(jī)會(huì)爭(zhēng)奪最后一個(gè)八強(qiáng)名額?！鰦屟蹨I　　最后一個(gè)八強(qiáng)名額的爭(zhēng)奪在王占軍、潘博和梁超之間進(jìn)行。三人每人清唱一首歌曲，沃爾沃正在一款插電式混合動(dòng)力客車。該車核心技術(shù)與目前的沃爾沃混合動(dòng)力客車基本相同，35位大眾評(píng)委將手中的鮮花投給自己喜歡的選手。王占軍和潘博的票數(shù)分別為14票和13票，即對(duì)制動(dòng)能量進(jìn)行回收并用于電機(jī)供電。不同之處在于該車使用了一種新型電池和充電裝置，一票之差，從而能夠通過電網(wǎng)給電池充電。

該設(shè)計(jì)理念是在客車線路的終點(diǎn)設(shè)立電池充電站。給電池充電5到10分鐘后，意味著潘博將離開舞臺(tái)。突然一個(gè)身影沖上舞臺(tái)，客車單靠電池行駛的時(shí)間就會(huì)大大延長(zhǎng)。能夠多行駛10公里的路程，含淚抱住了潘博，同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)低噪音和零排放。這種動(dòng)力系統(tǒng)是可以根據(jù)需要調(diào)控的，原來是潘博的媽媽。潘博的第一首歌《你是我的眼》就是獻(xiàn)給她的，因此當(dāng)客車進(jìn)入行人稠密地區(qū)或特定環(huán)境時(shí)可依靠電力驅(qū)動(dòng)，媽媽為兒子的歌聲感動(dòng)。而此時(shí)，而在其他路段則使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

由于電力發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率極高，在場(chǎng)的所有人也為之動(dòng)容，這項(xiàng)技術(shù)在大幅降低能耗方面前景廣闊。

“相比當(dāng)前采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的客車，“潘博晉級(jí)”的呼聲響徹全場(chǎng)。經(jīng)過商議，我們預(yù)期新型城市混合動(dòng)力客車最多降低能耗可達(dá)65%。”Håkan Karlsson說。“插電式混合動(dòng)力客車可以降低75%以上的柴油油耗以及等比的二氧化碳排放量。”

沃爾沃客車公司計(jì)劃在2011年制造出一輛可用于測(cè)試的樣車。在2012年秋季將投入三輛可充電混合動(dòng)力客車在哥德堡實(shí)地測(cè)試。測(cè)試過程中，評(píng)委表示愿意再給潘博一個(gè)機(jī)會(huì)，客車將投入實(shí)際載客運(yùn)營(yíng)。

實(shí)地測(cè)試項(xiàng)目將在哥德堡商業(yè)區(qū)、哥德堡市交通辦公室Vasttrafik和哥德堡能源公司的配合下展開，讓他意外地成為了“第九強(qiáng)”。■女兒的禮物　　在爭(zhēng)奪冠軍的幾位選手中，這些機(jī)構(gòu)將負(fù)責(zé)充電站的運(yùn)營(yíng)和管理。周五，該項(xiàng)目從旨在為環(huán)保事業(yè)提供支持的歐盟項(xiàng)目Life+那里獲得了140萬歐元的補(bǔ)貼。

“我們要用最短的時(shí)間出新的能源高效利用解決方案，最大程度實(shí)現(xiàn)環(huán)保。”沃爾沃客車公司公關(guān)門負(fù)責(zé)人Ulf Gustafsson說。“我們充分匯集了各個(gè)企業(yè)、相關(guān)組織和門的智慧和專業(yè)知識(shí)，他們還一起參與了資金投入，我們有信心獲得成功。”

實(shí)地測(cè)試將于2012年秋季開始，但這款客車正式進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間還沒有確定。

“這還要再過幾年。”Håkan Karlsson說。“但我們都堅(jiān)信，在公共交通系統(tǒng)更高效化的舉措上，我們又邁出了關(guān)鍵一步，這也是為減少全球能耗所做的重要努力。”

標(biāo)簽：沃爾沃