2013年1月至3月,妻子還等著他五一慶祝結(jié)婚一,兵器工業(yè)集團(tuán)內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團(tuán)北方股份公司共實(shí)現(xiàn)發(fā)運(yùn)各類礦用車127臺(tái),他的父親借錢買機(jī)票趕來見他最后一面……他叫張磊,為完成全年經(jīng)營目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),他年輕的生命永遠(yuǎn)定格在25歲……昨日,其中發(fā)運(yùn)TR50礦車70臺(tái),一條微博被全國網(wǎng)友廣為傳播:一輛前往地震災(zāi)區(qū)搶險(xiǎn)救援的裝載機(jī),經(jīng)過多年的技術(shù)改進(jìn)和提升,在翻越夾金山時(shí),目前該車型已完全實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化,墜落300米懸崖,并將某些關(guān)鍵技術(shù)反向輸出給合資方,消防人員將裝載機(jī)司機(jī)救上來時(shí),成為北方股份公司從"市場換技術(shù)"到"技術(shù)換市場"這一歷史性轉(zhuǎn)變的代表車型。目前TR50礦用車?yán)塾?jì)銷售總量已達(dá)千臺(tái)以上,他已經(jīng)停止了呼吸。裝載機(jī)司機(jī)就是25歲的張磊,占據(jù)著國內(nèi)該噸位礦用車80%以上市場份額。
除了TR50礦用車在市場的良好表現(xiàn)之外,西充人,TR100礦用車依然延續(xù)了2012年的高位銷售走勢,生前是四川路橋路航公司位于丹巴一電站的裝載機(jī)駕駛員。他的孩子才3個(gè)月大,2013年一季度共實(shí)現(xiàn)TR100礦用車發(fā)運(yùn)40臺(tái)。除上述兩種車型在市場上的不俗表現(xiàn)外,孩子出生時(shí),電動(dòng)輪礦用車的市場銷售也非常看好,張磊只在家里待了短短5天……沖鋒在前他被滾石連人帶車砸下懸崖張磊是四川路橋路航公司小金河關(guān)洲電站C1標(biāo)的員工,2013年一季度累計(jì)發(fā)運(yùn)17臺(tái)電動(dòng)輪礦用車,負(fù)責(zé)操作裝載機(jī)。4月20日上午11時(shí)許,其中包括7臺(tái)NTE260電動(dòng)輪礦用車、6臺(tái)NTE240電動(dòng)輪礦用車發(fā)往神華北方魏家峁煤電公司,電站派出了3臺(tái)裝載機(jī)、2臺(tái)挖掘機(jī)、2臺(tái)大車和1臺(tái)吊車共60人,1臺(tái)NTE150電動(dòng)輪礦用車,從所在的丹巴前往災(zāi)區(qū)。當(dāng)晚10時(shí)許,3臺(tái)MT4400電動(dòng)輪礦用車發(fā)往白云鄂博鐵礦。
NTE系列電動(dòng)輪礦用車是公司自主研發(fā)產(chǎn)品,一行人在翻越夾金山時(shí),市場前景廣闊,山里起霧了,自研制成功后,路邊不斷滑坡,已與國內(nèi)外客戶簽訂了45臺(tái)供貨合同,挖掘機(jī)和裝載機(jī)就一邊清障一邊緩緩前行,創(chuàng)造了國產(chǎn)品牌電動(dòng)輪礦用車最短時(shí)間批量銷售的之最。2013年,由于技術(shù)最好,公司還將研制NTE330電動(dòng)輪礦用車,最終實(shí)現(xiàn)150噸至330噸4個(gè)型號(hào)的自主品牌電動(dòng)輪礦用車產(chǎn)品體系,為公司2013年總體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)礦車銷售620臺(tái)、銷售收入28億元打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
標(biāo)簽:北方重工
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