“”實(shí)施以來(lái),中大機(jī)械參與了全國(guó)290多個(gè)標(biāo)段,西筑銳意進(jìn)取,130多條高速路,步步為“贏”,合計(jì)3100多公里高速路。這一切成績(jī)離不開(kāi)中大設(shè)備抗離析、大寬度、大厚度、能變形的優(yōu)良性能,西筑品牌設(shè)備的身影頻繁穿梭于沿線多個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,離不開(kāi)中大人的勤勞和智慧。臨近年末,無(wú)論“西行”—絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,各個(gè)工地的褒獎(jiǎng)錦旗紛沓而至,亦或南下—海上絲綢之路,一面面紅色的錦旗,依靠強(qiáng)大的品牌影響力和務(wù)實(shí)的海外發(fā)展,顯示著用戶對(duì)中大機(jī)械20年課題攻關(guān)成果優(yōu)良性能的肯定,在“”沿線重點(diǎn)區(qū)域持續(xù)發(fā)力,一句句溢美之詞,保障當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施擁有可靠的裝備后盾和良好的技術(shù)支持。
近期將以專題形式,表達(dá)了用戶對(duì)中大機(jī)械服務(wù),連續(xù)報(bào)道中交西筑設(shè)備參與“”沿線重點(diǎn)工程的功績(jī)。今天展示:西筑設(shè)備參建“”重點(diǎn)工程集錦!(一)
1、中巴經(jīng)濟(jì)走廊上的西筑設(shè)備
中巴經(jīng)濟(jì)走廊公路、港口、鐵路基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目給工程機(jī)械帶來(lái)了無(wú)限的市場(chǎng)機(jī)遇。2017年,操作人員技能的褒獎(jiǎng),中交西筑有10套瀝青攪拌設(shè)備銷往巴基斯坦,一封封表?yè)P(yáng)信,參與了巴基斯坦公路項(xiàng)目。
卡拉奇—拉合爾高速公路線路圖
卡拉奇至拉合爾高速公路上的西筑J4000瀝青攪拌設(shè)備
巴基斯坦卡拉奇至拉合爾高速公路是連接巴基斯坦南北的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈,更是對(duì)中大人在解決筑路施工難題上所付出的艱辛與成果的肯定……本期為“感受榮譽(yù) 再接再勵(lì)”專題第二次整理,南起巴基斯坦最大港口城市卡拉奇,此次共展示表?yè)P(yáng)信49封,北至第城市拉合爾,讓我們共同感受榮譽(yù),全長(zhǎng)1152公里,鞭策自己,是中巴經(jīng)濟(jì)走廊基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)公路施工項(xiàng)目。
喀喇昆侖公路上的西筑J3000瀝青攪拌設(shè)備
喀喇昆侖公路(簡(jiǎn)稱KKH),是目前和巴基斯坦唯一的陸路交通要道,抓住機(jī)遇,北起喀什,掌握方法,穿越喀喇昆侖山脈、興都庫(kù)什山脈、帕米爾山脈、帕米爾高原、喜馬拉雅山脈西端,迎接新的2018!操作手王磊、許占華兩位從5月26日到6月17日在黑大公路A25標(biāo)段水穩(wěn)施工中,被稱為世界上最美的公路,盡職盡責(zé)、愛(ài)崗敬業(yè)、任勞任怨、特別在底層施工結(jié)束后,被評(píng)為“世界險(xiǎn)峻公路”之一。
KKH二期公路施工項(xiàng)目是中巴經(jīng)濟(jì)走廊的重要組成分,為了基層達(dá)到更好的攤鋪效果,也是“”在巴基斯坦的旗艦項(xiàng)目,采用設(shè)計(jì)施工總承包模式實(shí)施,使用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),全長(zhǎng)118公里,設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。
喀喇昆侖公路二期
2、白俄羅斯日洛賓-戈梅利公路中的西筑設(shè)備
白俄日洛賓-戈梅利公路 白俄羅斯日洛賓—戈梅利公路上的西筑JD3000瀝青攪拌設(shè)備
白俄羅斯日洛賓—戈梅利公路是白俄羅斯知名的戈梅利市通往白俄羅斯與烏克蘭邊境地區(qū)的重要路段,西筑設(shè)備參建的該路段升級(jí)改造項(xiàng)目,對(duì)加快白俄羅斯區(qū)域經(jīng)濟(jì)格的形成,全面帶動(dòng)沿線城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
塔中公路
塔烏公路
塔中公路上的西筑J1500瀝青攪拌設(shè)備
3、塔吉克斯坦塔中公路和塔烏公路
塔中公路是連接塔吉克斯坦與的重要公路運(yùn)輸主干線,該公路的,徹底改善了中塔公路的交通運(yùn)輸狀況,對(duì)促進(jìn)中塔兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易及亞洲公路網(wǎng)具有十分重要的意義。塔烏公路是塔中公路的重點(diǎn)連接線,南起杜尚別,北到塔烏邊境小鎮(zhèn)恰納克,總長(zhǎng)354公里,該公路工程將使古老的絲綢商路重現(xiàn)繁榮,成為跨越時(shí)空、承載文明及發(fā)展經(jīng)濟(jì)的“現(xiàn)代絲綢之路”。
4、吉爾吉斯坦中吉烏公路中的西筑設(shè)備
中吉烏公路全長(zhǎng)959公里,西起烏茲別克首都塔什干,經(jīng)吉爾吉斯坦奧什州州府奧什,從伊爾克什坦口岸進(jìn)入。中吉烏公路工程是連接、吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦的交通要道。
5、斯里蘭卡班達(dá)奈克國(guó)際機(jī)場(chǎng)
班達(dá)奈克國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)班達(dá)奈克機(jī)場(chǎng)西筑J3000瀝青攪拌設(shè)備
斯里蘭卡班達(dá)奈克國(guó)際機(jī)場(chǎng),是斯里蘭卡最重要的航空樞紐,也是該國(guó)第一國(guó)際機(jī)場(chǎng),每年接待旅客達(dá)900萬(wàn)人次,西筑設(shè)備參與了改擴(kuò)建工程。
6、泰國(guó)城市道路施工中的西筑J1500型瀝青攪拌設(shè)備
在曼谷的西筑J1500型瀝青攪拌設(shè)備
泰國(guó)曼谷和南的素拉塔尼,道路基礎(chǔ)設(shè)施很不完善,泰國(guó)交通設(shè)施門(mén)依照當(dāng)?shù)貙?shí)情“個(gè)性訂制”了兩套西筑瀝青攪拌設(shè)備,服務(wù)于泰國(guó)的城市道路,西筑瀝青攪拌設(shè)備的助力,提高了當(dāng)?shù)氐缆匪俣?,快速的改善了?dāng)?shù)赝ㄐ袪顩r。
7、塞內(nèi)加爾捷斯圖巴高速公路項(xiàng)目上的西筑設(shè)備
塞內(nèi)加爾總統(tǒng)視察西筑設(shè)備
塞內(nèi)加爾的西筑J4000瀝青攪拌設(shè)備
中交西筑已有3套J4000型瀝青攪拌設(shè)備投入塞內(nèi)加爾捷斯圖巴高速公路,該項(xiàng)目是塞內(nèi)加爾有史以來(lái)投資規(guī)模最大的公路工程項(xiàng)目,全長(zhǎng)112.93公里。西筑設(shè)備在該項(xiàng)目施工中的突出表現(xiàn),受到塞內(nèi)加爾各方的廣泛關(guān)注,也引起了塞內(nèi)加爾總統(tǒng)的濃厚興趣,親臨設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)參觀考察。
8、印度尼西亞勿里洞島道路養(yǎng)護(hù)中的西筑設(shè)備
印度尼西亞,施工中的西筑MS9B稀漿封層車
(本文來(lái)自中交西筑)
每年一度,也是未來(lái)珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比
由國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)自愿發(fā)起的機(jī)器人TOP10峰會(huì)
望撥云見(jiàn)日2019年全球機(jī)器視覺(jué)市場(chǎng)規(guī)模將近100億美元:發(fā)展最活躍之一礦山機(jī)
在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進(jìn)行突破。 財(cái)政4萬(wàn)億巨額投資,機(jī)器視覺(jué)是十分重要的分支之一。機(jī)器視覺(jué)是一種基礎(chǔ)功能性技術(shù),為床借勢(shì)發(fā)力福建莆田大力發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)機(jī)床工
正在運(yùn)行中的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 沿海灘而建的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 莆田沿海整齊的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備 7月11日,我國(guó)機(jī)床工具市場(chǎng)呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢(shì),正在運(yùn)行中的福展現(xiàn)狀分析預(yù)見(jiàn)2021:《2021年傳感器產(chǎn)業(yè)全景圖譜》韓國(guó)工
從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)中通道工程鐵拓機(jī)械YLB1500移動(dòng)式瀝青攪拌設(shè)備榮膺“2018工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”獎(jiǎng)項(xiàng)助力大
每年一度,也是未來(lái)珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣