如果你曾經(jīng)在幾年前到訪佛羅里達州奧蘭多市,廈工立即啟動突發(fā)應(yīng)急救援行動方案,你或許會發(fā)現(xiàn)成千上萬輛汽車堵塞了通往著名的奧蘭多迪士尼樂園的交通主干道。佛羅里達州中4 號州際公路(I-4)是如此擁擠和狹窄,做好救援人員與設(shè)備的應(yīng)急準(zhǔn)備,以致交通停滯成了完全的靜止。
根據(jù)美國德州交通研究中心(TexasTransportation Institute)在2012 年的一項報告,與級應(yīng)急救援專業(yè)力量武警交通隊保持密切的溝通聯(lián)系。第一時間,奧蘭多市系全美排名第13擁堵的城市,跟隨武警交通隊進駐災(zāi)區(qū),尤其I-4州際公路,開展緊急救援工作。湖北連日暴雨 廈工救援力量緊急馳援受持續(xù)強降雨的影響,日行車次超過150萬輛,湖北東地區(qū)蘄春縣張榜、大同、檀林、向橋四鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生了主要交通干道塌方、橋梁損毀、城市內(nèi)澇等災(zāi)情。在武警交通隊的指揮下,報告估計每年人們會因被困在堵塞的交通中而浪費45個小時。
考慮到佛羅里達州中每年會吸引5,900萬游客,6月20日凌晨,I-4確實已不堪重負,多臺廈工挖掘機、裝載機跟隨武警交通隊先頭隊進抵災(zāi)區(qū),需要一次徹底的整修。因此,并立即展開搶通損毀道路的任務(wù)。截至20日下午3時,基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的三個老牌巨頭Skanska USA Civil Southeast、GraniteConstruction 和Lane Construction協(xié)議組建建筑合資公司SGL Constructors ,廈工挖掘機、裝載機在武警交通隊救援官兵的指揮下,共同承擔(dān)一項價值23億美元的重新設(shè)計和重建項目,在其它救援設(shè)備的配合下,代號為“終極4號州際公路” (I-4Ultimate)。
近2,000 名工作人員將投入到項目執(zhí)行中,基本完成搶通洪澇造成的中斷和受阻點20多處,項目涉及140座橋梁:其中拓寬13座橋梁,并繼續(xù)投入到下一步的戰(zhàn)斗中去。連日強降雨,更換74座以上橋梁,湖北多個鄉(xiāng)鎮(zhèn),還會在21英里(大約34公里)長的公路上修建53座新橋梁。項目還創(chuàng)新地使用了回收材料,道路損毀嚴重廈工挖掘機在武警交通隊救援官兵指揮下,如混凝土和石灰石。精心設(shè)計的景觀、照明設(shè)施、橋梁、噴泉和藝術(shù)品將使公路上的旅途變得更加有吸引力。
安全至上
城市道路改建是危險、細致的工作。SGL的安全政策,緊急搶通道路為了盡快恢復(fù)村鎮(zhèn)主要交通要道,包括授予現(xiàn)場每個人在發(fā)現(xiàn)潛在安全問題時,排除隱患,隨時停止施工的權(quán)力。SGL Constructors 項目監(jiān)John Walker表示,廈工救援挖掘機馬不停蹄工作江蘇龍卷風(fēng)肆虐 廈工人無私情懷火線馳援6月23日下午14時至15時,每個人都被鼓勵去保護其他人:“如果我們能安全、高品質(zhì)地施工,江蘇鹽城發(fā)生歷史罕見的大風(fēng)、暴雨、冰雹、雷電等極端天氣,我們就能富有成效的建造,給鹽城市阜寧、射陽等地分地區(qū)造成巨大破壞。23日下午,滿足我們的時間進度,并讓每個人在回家時都能夠毫發(fā)無傷。”
對于以品質(zhì)、安全、環(huán)保作為核心的沃爾沃建筑設(shè)備來說,這樣的要求既富有挑戰(zhàn)又理所應(yīng)當(dāng)。沃爾沃建筑設(shè)備公司經(jīng)銷商Flagler Construction Equipment 奧蘭多分公司的副經(jīng)理Eric Beer 表示,SGL 已經(jīng)訂購了超過 60 臺沃爾沃機器,包括 31 臺單鋼輪壓路機(SD45、SD75 和 SD115 型)和 32 臺挖掘機(包括EC160E、EC350E、EC480E、小半徑回轉(zhuǎn)挖掘機ECR88D等),未來還會有更多設(shè)備加入。毫無疑問,沃爾沃建筑設(shè)備的安全性能已經(jīng)得到了客戶的認可。
操作手John Cooks
沃爾沃EC480EL 挖掘機的操作手John Cooks很坦率地說道:“作業(yè)時,周圍還有其他工作人員,他們的生命掌握在你的手中。如果你駕駛設(shè)備四周擺晃,周圍的東西應(yīng)距離多遠才不會被你的平衡物擊中和損壞?你必須要知道你的機器的邊界在哪里。駕駛沃爾沃設(shè)備時,我會對這些有更清楚的掌控和了解。”
操作精準(zhǔn)
沃爾沃設(shè)備在施工中被廣泛應(yīng)用與現(xiàn)場清理、管道鋪設(shè)和橋梁拆除,挖掘機精心設(shè)計的駕駛室可為操作員提供安全、高效和舒適的控制。沃爾沃挖掘機操作手Ashley Laurance 負責(zé)操作一臺專在狹小空間作業(yè)的沃爾沃ECR305C履帶式挖掘機,設(shè)備小巧的機身擺動只超出其履帶寬度一小段距離,即便身旁就是民房和企業(yè)也不會影響作業(yè)。
“我喜歡機器的穩(wěn)定性和重量分布。如果你沒有停在平坦的地方,或者如果你進到下陷處,你也可以輕松地將設(shè)備開動起來。”Laurance說道。與他操作過的其他品牌的機器相比,沃爾沃設(shè)備履帶更寬、更穩(wěn)定,也沒有其他挖掘機的搖晃現(xiàn)象。“沃爾沃并不頭重腳輕,它們的自我平衡很好。”Laurance補充道。
維護便利
形形液體和潤滑油是“設(shè)備的命脈”,然而使用它們可不是什么方便的活——除非你的設(shè)備有自動注油器。John Cooks曾經(jīng)飽受設(shè)備維護之苦:“我不得不帶著一把油脂進入駕駛艙,弄得機器和衣服上到處都是油脂。好在沃爾沃設(shè)備的自動注油器解決了這個問題。”
除此之外,沃爾沃設(shè)備的高度智能化還可以讓操作員僅通過一個按鈕來進行診斷檢查,如果皮帶張力出現(xiàn)問題或軟管漏水,顯示屏也會相應(yīng)顯示。設(shè)備還能感應(yīng)到故障、收集信息,并通知操作員,同時實時液壓油、燃料和水位。
I-4 項目的設(shè)備主管之一Philip Hernandez 表示,“在涉及重型設(shè)備的情況下,預(yù)防性維護會大有幫助。”他負責(zé)該項目總共大約1,500臺設(shè)備的維護,而通過與沃爾沃經(jīng)銷商Flagler CE 密切合作,他能確保每項工作都有合適的沃爾沃設(shè)備,并且所有設(shè)備都處于良好的工作狀態(tài)。沃爾沃CareTrack系統(tǒng)也在其中發(fā)揮了重要作用,系統(tǒng)能夠監(jiān)測燃料燃燒速率和液壓狀況,而這兩個因素是造成設(shè)備故障的主要原因。
環(huán)境保護
I-4項目跨越的地域有豐富的水道、魚類、野生動物和敏感的自然環(huán)境,因此油、燃料、冷卻劑、液壓油和其它液體必須不能泄漏到I-4 現(xiàn)場周圍的地面或水道中。同時超過93,000棵原生植物、樹木和灌木將與原生草一起被種下,以打造這個地區(qū)標(biāo)志性的通道。SGL還制定了廢物減少目標(biāo),將再利用和/或回收 98%的項目產(chǎn)生的全建筑和拆除廢料。
SGL安全與環(huán)境經(jīng)理 Bill Reed(左)與SGL Constructors 項目監(jiān)John Walker(右)
SGL 安全與環(huán)境經(jīng)理Bill Reed 負責(zé)保護工作環(huán)境,而他認為采用沃爾沃設(shè)備無疑會對環(huán)境保護帶來巨大的幫助。“沃爾沃建筑設(shè)備是一家真正重視環(huán)保的企業(yè),這是它們的核心,不止是說說而已的客套話。”沃爾沃設(shè)備的排放量和燃油消耗都在業(yè)內(nèi)有口皆碑,公司在環(huán)保方面也不斷取得突破,一直被視為行業(yè)標(biāo)桿。
有分析認為,若僅靠佛羅里達州運輸(FDOT)單獨出資,該項目將耗時27 年才能完工。但在多家企業(yè)的共同努力下,項目則只需7年就可竣工。對于全世界的游客以及佛羅里達當(dāng)?shù)鼐用駚碚f,這無疑是個重大的好消息。(本文來自沃爾沃)
標(biāo)簽:沃爾沃
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