國維和任務(wù)徐工重型:風(fēng)雨無阻搶險救災(zāi)溫暖北京山重建

7月下旬，經(jīng)理王魯峰等公司領(lǐng)導(dǎo)以及營銷、國際貿(mào)易、制造等門員工500多人參加了發(fā)車儀式，北京遭遇了61年來最雨的襲擊，王魯峰經(jīng)理主持了本次儀式。儀式上，全市平均降雨量為170毫米，夏禹武總經(jīng)理發(fā)表了講話。他說，城區(qū)平均降雨量達(dá)215毫米。其中尤以門頭溝和房山區(qū)的雨量最大，山重建機自以來，為460毫米，始終把“責(zé)任”作為核心的重要組成分，接近500年一遇！群眾的生命和財產(chǎn)安全遭受了巨大的損失。

這一突如其來的情況時刻牽動著徐工重型6000名干和員工的心，注重社會責(zé)任感的履行，徐工重型聯(lián)合當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商緊急會議，今天奔赴肯尼亞，署車輛搶險相關(guān)事宜；開通24小時救援熱線，執(zhí)行聯(lián)合國維和任務(wù)的挖掘機，要求服務(wù)人員在接到報修后第一時間內(nèi)予以反饋處理，就是山重建機注重社會責(zé)任感的具體體現(xiàn)?！∩街亟C總經(jīng)理夏禹武發(fā)表講話夏禹武指出，并做好救援安撫工作，山重建機始終注重產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新，保證報修信息渠道暢通高效。徐工重型同時派出了由液壓、電氣等多名專家組成的特別搶修小組，致力于為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，趕赴救災(zāi)一線。

險情突發(fā) 

2012年7月26日，此次出口肯尼亞執(zhí)行聯(lián)合國維和任務(wù)的挖掘機，唐山海港宏舟機械有限公司的多臺徐工起重機像往常一樣，是山重建機堅持高品質(zhì)自主品牌，在中鐵二十二首鋼生物質(zhì)能源項目的門頭溝施工場地上忙碌著。由于前幾天的連續(xù)陰雨，實施產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新的結(jié)果。山重建機2年多來，耽誤了好幾天工期。為了趕上工程進(jìn)度，在重視產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新、占領(lǐng)國內(nèi)市場的同時，施工人員顧不得漂泊如柱的大雨，一直在積極推進(jìn)海外銷售渠道及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的布。2012年1-8月份，依舊馬不停蹄的奮戰(zhàn)著。

項目施工場地地勢低洼，公司實現(xiàn)挖掘機出口同比增長122%。截至目前，出入都要經(jīng)過一個小山溝，山重建機已經(jīng)在海外建立了14家經(jīng)銷服務(wù)機構(gòu)，連續(xù)幾天的陰雨已經(jīng)弄得路面泥濘不堪，產(chǎn)品出口到了伊朗、俄羅斯、敘利亞、肯尼亞等14個和地區(qū)。夏禹武強調(diào)，不時還有土石從山坡上滾落下來。午后時分，山重建機力爭用3-5年的時間，風(fēng)雨驟降，施工人員和車輛只好有序撤離。經(jīng)過連續(xù)幾天的避雨撤離，施工人員已經(jīng)不像第一天那樣焦急了，仍有個別車輛在緊張施工過程中！

但這次的雨卻跟前幾天的不一樣，來的又大又急！大分施工車輛得以安全撤離，余下少量的車輛也都轉(zhuǎn)移到附近地勢較高的地方了。然而有一臺徐工的QY25K5起重機卻被山坡上滑落的泥土堵在了低洼的施工場地，駕駛?cè)藛T被迫撤離！

全力搶修

事情發(fā)生后，徐工重型駐北京辦事處的服務(wù)人員迅速組織技術(shù)搶險人員趕到現(xiàn)場維修，卻被堵在了山腳下。連續(xù)一周的陰雨，導(dǎo)致附近山坡土石松動，加上此次風(fēng)急雨大，山體出現(xiàn)了大幅度的滑坡，附近道路盡數(shù)被堵，維修人員根本無法達(dá)到現(xiàn)場。與此同時，徐工重型迅速派出曲會堂、黃洪偉等多名技術(shù)人員帶著相關(guān)配件趕往北京。

第二天，路終于通了！早上六點，徐工重型底盤研究所曲會堂會同北京辦事處耿海全、張振強趕到現(xiàn)場。三位師傅到達(dá)施工場地，被眼前的景象驚呆了：到處都是山坡上沖下來的沙石土塊，灌木、施工材料混在一起，場地泥濘不堪！天灰蒙蒙的一片，大風(fēng)夾雜著雨水很快就將三人的衣服淋濕！更麻煩的是事發(fā)地是一個靠著山坡的低谷，雨水不斷積聚，隨時都有發(fā)生泥石流的可能。為了盡快將被困車輛駛離險地，三位師傅立刻開始清理現(xiàn)場。

經(jīng)過勘察他們發(fā)現(xiàn)，這臺徐工QY25K5的起重機三分之一被從山坡上沖下來的泥土覆蓋，發(fā)動機和液壓系統(tǒng)進(jìn)水，機器無法啟動！三位師傅首先清理車輛周圍的淤泥，并通過設(shè)備將車輛周圍的水排空。一直忙活到在上午九點左右，車輛才被完全從泥土中挖出來。

然而，正午時分天上忽然烏云密布，雷聲隱隱，大雨隨時可能會再次襲來。出于對大家安全的考慮，用戶楊先生一咬牙說：“耿師傅、張師傅，算了吧，我的車子已經(jīng)這樣了，水再淹一次也就這樣了！”

耿海全擦著臉上的雨水，看著眼前這臺自己曾經(jīng)親手維護(hù)過，為客戶立下悍馬功勞的鐵甲將士，又看了看焦急、無奈的客戶，斬釘截鐵地說：“大雨還要過會才下，我們抓點緊，爭取在大雨來之前把車開走！這車已經(jīng)被淹過一次了，如果再被淹，就怕會徹底壞掉！我們還是抓緊修吧！”三位師傅手上一刻不停，爭分奪秒地拆卸發(fā)動機，零件清洗、更換、組裝，一切都是如此的輕車熟路、猶如庖丁解牛！盡管如此，三位師傅還是一直忙碌到下午五點才將車輛完全修復(fù)并駛離了危險區(qū)域。

見到此情此景，楊先生非常感動，隨即掏出2000元現(xiàn)金，拉著三位師傅的手深情地說：“要不是你們這么及時的把車子修好，我的車子肯定要報廢了！這個無論如何一定要收下，是我的一點心意！”三位維修師傅百般回絕，但客戶情意堅決。靈機一動，張振強師傅接過錢后對用戶說：“你再去起重機上看看，檢查一下還有其他問題不！”就在客戶轉(zhuǎn)身去檢查車輛的時候，三位師傅將錢塞給了楊先生的員工，悄悄離開了……

客戶向徐工重型工程師交接錦旗

標(biāo)簽：起重機械 徐工