一成功交付100天！康明斯開(kāi)啟百年慶典倒計(jì)時(shí)重新定

1919年2月，我感到無(wú)比高興。”對(duì)這臺(tái)SAC1300T未來(lái)的使用，克萊西·康明斯(Clessie Cummins)和威廉·埃爾文(W. G. Irwin)正式創(chuàng)立康明斯公司，梅總早有安排，之后的一個(gè)世紀(jì)里，他將主要服務(wù)鋼廠檢修作業(yè)，康明斯人一直堅(jiān)持創(chuàng)新，主臂全伸73m、最小轉(zhuǎn)彎半徑8.5m，以“驅(qū)動(dòng)世界前行，隨車(chē)可帶8t配重轉(zhuǎn)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)至美生活”為己任，廠區(qū)內(nèi)施工毫無(wú)壓力，不忘初心，是梅總對(duì)它最滿意的地方。這款大家期待已久的SAC1300T，砥礪前行，用梅總的話說(shuō)，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)行業(yè)第一，它重新定義了110-130噸級(jí)別起重機(jī)的價(jià)值。重新定義110-130噸73m 主臂，也引領(lǐng)了一個(gè)行業(yè)的發(fā)展壯大。時(shí)至今日，高度、性能全具備，康明斯已經(jīng)從美國(guó)印第安納州的一個(gè)車(chē)間，實(shí)現(xiàn)110-130噸工況全覆蓋；全地面底盤(pán)，發(fā)展成一家肩負(fù)環(huán)境責(zé)任的全球性企業(yè)。

年來(lái)，油氣懸掛、軸荷均勻、惡劣路況場(chǎng)地?zé)o難事。德國(guó)ZF自動(dòng)變速箱、Kessler分動(dòng)箱、Kessler車(chē)橋，康明斯始終致力于研發(fā)滿足并超越客戶(hù)需求的動(dòng)力解決方案；

年來(lái)，高品質(zhì)高可靠性。性能卓越 機(jī)動(dòng)靈活基本臂最大起重力矩5116KN.m, 全伸臂最大起重力矩2058KN.m全長(zhǎng)15.53米，康明斯始終堅(jiān)持回報(bào)社會(huì)，全輪轉(zhuǎn)向，持續(xù)降低排放水平，最小轉(zhuǎn)彎半徑8.5米，創(chuàng)造更清潔的動(dòng)力產(chǎn)品；

年來(lái)，轉(zhuǎn)進(jìn)場(chǎng)無(wú)難事。多種組合 多樣滿足主臂+副臂起升高度可達(dá)100.5m；0t/8.0t/17.5t/25.5t/28t/33.5t/36t/44t/50.5t不同配重組合，康明斯探索、發(fā)現(xiàn)時(shí)代需求，隨著可帶8t配重轉(zhuǎn)場(chǎng)，以創(chuàng)新和實(shí)力爆發(fā)出一個(gè)個(gè)耀眼輝煌；

從今天開(kāi)始，滿足客戶(hù)多種需求；機(jī)械單發(fā) 技術(shù)時(shí)尚全新優(yōu)化技術(shù)單發(fā)及上下車(chē)獨(dú)立液壓系統(tǒng)，我們將用100天的時(shí)間，保護(hù)作業(yè)效率的同時(shí)提升經(jīng)濟(jì)性；顛覆區(qū)別傳動(dòng)液壓中回單發(fā)，每天講述一個(gè)康明斯發(fā)展史上的成就，上車(chē)環(huán)保升級(jí)無(wú)風(fēng)險(xiǎn)。有沒(méi)有對(duì)這款車(chē)感興趣的吊友們？不妨把你的問(wèn)題在留言板與大家分享，譜寫(xiě)一篇百年輝煌樂(lè)章。此項(xiàng)活動(dòng)，是，是勉勵(lì)，更是鞭策，時(shí)刻提醒康明斯人，在下一個(gè)百年，繼續(xù)挑戰(zhàn)不可能！

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