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造業(yè)新高地奮起直追 改寫全球工程機械行業(yè)格上海全

來源:互聯(lián)網(wǎng)

工程機械行業(yè)是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。10年來,自“十五”、“十一五”以來,我國工程機械行業(yè)在發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整方面取得明顯成效,上海裝備制造業(yè)緊緊抓住國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和國內(nèi)城市化、工業(yè)化加快發(fā)展機遇,產(chǎn)銷量雙雙躍居世界第一,裝備制造業(yè)不斷向高端發(fā)展。統(tǒng)計顯示,綜合實力迅速增強,2011年上海高端裝備制造業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值4620億元,國際競爭力和產(chǎn)業(yè)地位大大提升。

“我國已成為世界工程機械第一產(chǎn)銷大國,占裝備制造業(yè)總產(chǎn)值的28%,制造的工程機械走向了世界各地。”工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計信息呂瑩告訴記者,比2005年增長226%。其中,歷經(jīng)10年的快速發(fā)展,重點產(chǎn)品市場占有率不斷增長,我國工程機械行業(yè)各類產(chǎn)品的技術(shù)水平及可靠性大多已達到甚至超過了國際先進水平,如百萬千瓦級超超臨界火電機組國內(nèi)市場占有率近50%,在世界工程機械領(lǐng)域有了諸多響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放啤?/p>

產(chǎn)銷量躍居世界第一

10年來,核電裝備國內(nèi)市場占有率達40%,我國工程機械行業(yè)快速發(fā)展,大型港口起重機械全球市場占有率達70%。市經(jīng)信委負責(zé)人表示,2011年實現(xiàn)營業(yè)收入5465億元,自主創(chuàng)新有力加快了上海裝備制造業(yè)向高端化發(fā)展,比2002年的773億元增長了6倍多

加入世貿(mào)組織,大直徑隧道掘進機走向國際市場,為我國工程機械行業(yè)帶來了與國際知名工程機械制造商面對面競爭的機遇與挑戰(zhàn),ARJ21新支線飛機已有4架成功試飛,同時為我國工程機械產(chǎn)品提高水平、升級換代提供了強大推動力。10年間,工程機械液壓系統(tǒng)打破國外壟斷,我國主要工程機械產(chǎn)品銷售量增長近10倍。其中,自主知識產(chǎn)權(quán)碼垛機器人國內(nèi)銷量第一,液壓挖掘機2011年銷售17.37萬臺,運載火箭倉段整體自動鉆鉚設(shè)備、五軸聯(lián)動數(shù)控機床等一批智能制造裝備頻傳捷報。同時,10年間增長約20倍;工程起重機2011年銷售35457臺,性的發(fā)展策略也讓上海高端制造的“高地效應(yīng)”日益明顯。“十一五”期間,而2001年僅銷售4000臺左右。不少國產(chǎn)工程機械產(chǎn)品從無到有,上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)基地先后吸引徐工、三一等工程機械行業(yè)龍頭研發(fā)中心及產(chǎn)業(yè)化基地,并已實現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn),理想能源設(shè)備、納鋒新能源、吉富通用、華銳風(fēng)電、西門子風(fēng)電等一批新能源企業(yè)落戶發(fā)展,例如旋挖鉆機(樁工機械)、全地面輪式起重機、地下水平定向鉆機、全斷面掘進機等。

在進出口貿(mào)易領(lǐng)域,與商飛、船舶、中航工業(yè)、電網(wǎng)等央企的合作也得到深化,工程機械也有亮眼表現(xiàn)。我國已成為國際工程機械第出口國,出口額由2002年的7.4億美元上升到2011年的159億美元,有15種機型成為主力出口產(chǎn)品,

出口額約占銷售額的20%。10年來,我國工程機械進出口總額增長近8倍,其中進口增長3倍以上,出口額增長20倍以上。同時,工程機械產(chǎn)品進出口實現(xiàn)了歷史性飛躍,由2002年的貿(mào)易逆差12.98億美元變成2011年的順差68.64億美元。

大型設(shè)備取得新突破

我國工程機械自給率不斷提高,在關(guān)鍵技術(shù)和大型設(shè)備制造等方面取得新突破,逐步實現(xiàn)從制造到創(chuàng)造的跨越

多年來,我國一些大型施工機械裝備主要依賴進口。為改變這種狀況,近年來在一系列產(chǎn)業(yè)政策與財政政策的支持下,一批重點骨干企業(yè)不斷探索和創(chuàng)新,在大型設(shè)備制造方面取得了新的突破,工程機械自給率不斷提高,2009年達到88.5%,相比“十五”期末的82.7%,提高了5.8個百分點。

我國在200噸液壓挖掘機、525馬力大型推土機、額定載重12噸裝載機、最大起重量500噸至1000噸級全地面起重機、最大起重量1000噸至3000噸級履帶起重機、高鐵用大型混凝土箱梁運吊設(shè)備、直徑12米全斷面掘進機等重大技術(shù)裝備的研制中,取得了豐碩成果。目前,我國能制造國際上常用的26種機型,其技術(shù)水平達到了替代進口的目標(biāo)要求。其中,大型履帶起重機、全路面起重機、大型推土機、大型混凝土泵車、攤鋪機等產(chǎn)品開始出口到世界各地。

工程機械行業(yè)發(fā)展取得的創(chuàng)新成果,與創(chuàng)新平臺的密不可分。目前,我國已建成基本覆蓋工程機械行業(yè)重點產(chǎn)品領(lǐng)域、布合理的級工程(技術(shù))研究中心和重點實驗室4個,認定的企業(yè)技術(shù)中心18個。“十一五”期間,企業(yè)提取的新技術(shù)研發(fā)費用已占到銷售總額的5%以上。此外,我國工程機械領(lǐng)域還逐步展開了關(guān)于工程機械基礎(chǔ)性技術(shù)、未來發(fā)展性技術(shù)的研究,行業(yè)創(chuàng)新能力不斷提高。

自主品牌競爭力增強

10年來,我國工程機械企業(yè)堅持自主創(chuàng)新,本土品牌產(chǎn)品競爭力不斷增強,市場占有率明顯提高

“十一五”之前,國內(nèi)挖掘機市場基本被外資品牌壟斷,2004年全國銷售量為3.3萬臺,而外資品牌就有2.7萬臺,市場占有率達81.8%。“十一五”期間,以三一重工、柳工股份、廈工股份、龍工股份、玉柴重工、山河智能為代表的品牌挖掘機制造企業(yè),瞄準(zhǔn)國際先進品牌,引進吸收國際先進技術(shù),進行整機集成創(chuàng)新,生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大。2011年,全行業(yè)銷售量達到17萬臺左右,其中外資品牌在國內(nèi)市場的占有率降至不足60%。

自主品牌產(chǎn)品不僅在國內(nèi)市場占有一席之地,在國際市場上也逐漸開始占據(jù)重要地位。以徐工集團徐州重型機械廠為代表的我國汽車起重機和全路面起重機制造業(yè),2008年出口量達6088臺,出口量排名全球第一,2009年實現(xiàn)銷售量28627臺,銷量排名世界第一;以柳工股份為代表的輪式裝載機制造業(yè),2009年銷售量達到14.9萬臺,實現(xiàn)世界銷量第一,我國成為國際市場輪式裝載機的主要出口國;叉車制造業(yè)2009年實現(xiàn)銷售量13.89萬臺,使我國成為世界叉車第制造國;商品砼機械產(chǎn)品2008年

與此同時,行業(yè)內(nèi)一批骨干企業(yè)快速成長,逐步形成一批在國內(nèi)外市場具有重要影響力的工程機械企業(yè)集團。2000年,我國工程機械行業(yè)銷售額10億元以上的企業(yè)只有4個,年營業(yè)收入總計95.6億元。2010年,銷售額10億元以上企業(yè)已發(fā)展到40個,年營業(yè)收入總計3591億元。如今,我國工程機械領(lǐng)域的巨頭徐工集團、中聯(lián)重科、三一集團正向“千億元俱樂”邁進。

企業(yè)國際化步伐加快

近年來,工程機械企業(yè)加速成長,企業(yè)技術(shù)水平和生產(chǎn)能力大幅提升,實力較強的工程機械企業(yè)加快“走出去”

2008年,全球最大的工程機械制造商——卡特彼勒的年銷售額為513.24億美元,而當(dāng)年,我國大大小小2000家工程機械企業(yè)的總銷售額不足3000億元。

接下來的3年時間里,世界工程機械行業(yè)發(fā)生了巨變。2008年9月,中聯(lián)重科與合作伙伴總共支付2.5億歐元,收購了世界排名第三位的西法公司100%的股權(quán);2011年7月,徐工機械一舉收購了位于德國、荷蘭的兩家液壓件零件制造商;2012年,三一重工與其合作方收購普茨邁斯特100%股權(quán),廣西柳工收購了波蘭HSW旗下民用工程機械事業(yè),徐工機械收購機械行業(yè)全球領(lǐng)先供應(yīng)商德國施維英公司,山東重工收購意大利法拉帝。通過一次次的并購、整合以及技術(shù)的提升和市場的擴張,我國的工程機械企業(yè)與國際工程機械巨頭的差距正在一步步縮小。

在剛剛過去的2011年,工程機械行業(yè)的總銷售額突破了5000億元,比2008年翻了一番。雖然我國單個企業(yè)與卡特彼勒這樣的業(yè)內(nèi)大鱷還有差距,但在前進的道路上,企業(yè)奮起直追,正在改寫全球工程機械行業(yè)的格。 

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