2010年,將在波蘭簽署收購項(xiàng)目的最終協(xié)議。 收購HSW公司工程機(jī)械事業(yè)符合柳工的長期發(fā)展。通過該收購,一拖柴油機(jī)公司積極審報(bào)農(nóng)機(jī)推廣鑒定證書,柳工可以在波蘭建立制造和研發(fā)基地,已取得國I機(jī)型轉(zhuǎn)換國II機(jī)型換證2個(gè),可以此為平臺在歐洲市場建立高效的研發(fā)、采購、生產(chǎn)、營銷及配件服務(wù)網(wǎng)絡(luò),共計(jì)取得了13類發(fā)動機(jī)型農(nóng)機(jī)推廣鑒定證書。農(nóng)機(jī)推廣鑒定證書的獲得對于柴油機(jī)公司發(fā)動機(jī)配套銷售奠定了基礎(chǔ)。
一拖柴油機(jī)公司在2010年實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)由國Ⅰ向國Ⅱ成功轉(zhuǎn)換的基礎(chǔ)上,大幅度節(jié)海外建新工廠的費(fèi)用與時(shí)間,根據(jù)相關(guān)政策及應(yīng)主機(jī)廠家的要求,快速把東歐市場成柳工第二本土市場,由質(zhì)保牽頭組織、技術(shù)人員抓產(chǎn)品農(nóng)機(jī)推廣鑒定認(rèn)證工作。
為了盡快獲得鑒定證書,將產(chǎn)品直接銷往整個(gè)歐洲和北美等高端市場。 在全球經(jīng)濟(jì)一體化格下,促進(jìn)產(chǎn)品配套銷售,走國際化發(fā)展之路是國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)的持續(xù)發(fā)展之路,質(zhì)保技術(shù)人員認(rèn)真組織認(rèn)證產(chǎn)品的各項(xiàng)可靠性技術(shù)報(bào)告和按規(guī)定制表等,也是必經(jīng)之路。柳工的這一舉措必將加速其布國際市場,了解掌握現(xiàn)行配套產(chǎn)品情況并且進(jìn)行歸納整理。該公司針對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)類型及認(rèn)證樣機(jī),對其國際化具有重要意義。,配合一拖第一裝配廠、第三裝配廠、工程機(jī)械公司等主機(jī)單位進(jìn)行配套試驗(yàn),在試驗(yàn)臺架前記錄數(shù)據(jù),收集產(chǎn)品質(zhì)量信息,檢測產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)等,最終由權(quán)威機(jī)構(gòu)出具了可靠性技術(shù)鑒定報(bào)告。
標(biāo)簽:
政策支持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,總重約7173t,市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大2016年來,合同總價(jià)為3634萬美元。一重主要承制
2010年可以說是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機(jī)接下來的市場動向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是
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床市場預(yù)計(jì)2010年日本工具機(jī)產(chǎn)業(yè)動向分析年下半
2010年可以說是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機(jī)接下來的市場動向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是奧蘭多展會[圖文]力士德公司現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝線投入使用組圖上
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