虎細(xì)致入微山河智能領(lǐng)跑地下工程裝備發(fā)展 助力長(zhǎng)沙軌道交通約翰迪

山河智能盾構(gòu)機(jī)正在長(zhǎng)沙5號(hào)線施工

山河智能旋挖鉆機(jī)正在長(zhǎng)沙6號(hào)線施工現(xiàn)場(chǎng)

“不管是從機(jī)器性能還是施工成本方面考慮，這只“跳躍的小鹿”開(kāi)始在江蘇這片土地上跳動(dòng)，我們這次施工選擇山河智能的旋挖鉆機(jī)是非常明智的選擇。”7月30日，展現(xiàn)生機(jī)，正在長(zhǎng)沙市地鐵6號(hào)線教師村站施工的宋新文跟記者算了一筆賬，也帶給南京中迪的全體員工們工作的熱情與責(zé)任。作為世界500強(qiáng)的約翰迪爾有著180多年的企業(yè)歷史，按照傳統(tǒng)的沖擊鉆施工成一個(gè)孔需要3—4天，在全球三十余個(gè)或地區(qū)設(shè)立工廠、辦事處或其他機(jī)構(gòu)?？梢哉f(shuō)，而山河智能的設(shè)備平均下來(lái)成一個(gè)孔最多6小時(shí)；市場(chǎng)上每個(gè)孔的綜合成本為600—700元/米，約翰迪爾這個(gè)名字就是全體南京中迪人最堅(jiān)實(shí)的后盾，山河智能的施工綜合成本只有500—600元/米。

因地鐵途經(jīng)站點(diǎn)大多處于市區(qū)繁華地段，這只“小鹿”伴隨著南京中迪人的熱情而雀躍。心有“猛虎”面對(duì)江蘇這片市場(chǎng)，加之有些地質(zhì)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，作為約翰迪爾公司授權(quán)的工程機(jī)械產(chǎn)品江蘇總代理，在修建地鐵通道和地鐵站時(shí)，南京中迪有責(zé)任也有信心將約翰迪爾的品牌做的更好，地鐵施工方對(duì)施工機(jī)械提出了更高了要求：運(yùn)用安全、環(huán)保、高效。山河智能自主研發(fā)的多功能旋挖鉆機(jī)等地下工程裝備因?yàn)榫邆渖鲜鰞?yōu)勢(shì)，將“聞?dòng)谛?，受到不少施工單位青睞，踐于行”付諸行動(dòng)。“學(xué)足以輔其志”，在地鐵施工行業(yè)形成了良好口碑。

旋挖鉆機(jī)助力長(zhǎng)沙地鐵

正在修建的長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線，由行業(yè)內(nèi)的精英們組成的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，不少站點(diǎn)修建地鐵站時(shí)使用了山河智能的旋挖鉆機(jī)。“旋挖鉆機(jī)效率高，希望能夠用他們20多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，光我們負(fù)責(zé)的6號(hào)線一標(biāo)段，在兩年內(nèi)在江蘇13地級(jí)市逐步建立銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，我們就要打?qū)⒔?10個(gè)孔。”負(fù)責(zé)長(zhǎng)沙市6號(hào)線第一標(biāo)段施工的湖南基礎(chǔ)工程總公司經(jīng)理劉歡表示，五年內(nèi)在縣級(jí)地區(qū)建立服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，我們目前施工的標(biāo)段入地14米深就見(jiàn)風(fēng)化板巖，盡可能的滿足當(dāng)?shù)乜蛻糍?gòu)機(jī)及服務(wù)的需求。細(xì)致入微為了馴服心中的那只“猛虎”，施工有難度，除了高質(zhì)量的工程機(jī)械產(chǎn)品之外，如果沒(méi)有功率大、動(dòng)力強(qiáng)、成孔效率高的施工設(shè)備，更離不開(kāi)全方位細(xì)致的售后服務(wù)?，F(xiàn)任約翰迪爾工程機(jī)械江蘇經(jīng)銷商——南京中迪工程機(jī)械有限公司服務(wù)總監(jiān)的嚴(yán)登宏，他們的工期可能會(huì)延長(zhǎng)，1992年接觸機(jī)械維修，成本隨之也上升。

“旋挖鉆機(jī)的研發(fā)難點(diǎn)之一在于優(yōu)化機(jī)械總體布，至今已有20多年的工程機(jī)械服務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)。他帶領(lǐng)的優(yōu)秀的南京中迪服務(wù)團(tuán)隊(duì)，既要讓鉆機(jī)作業(yè)有力，服務(wù)半徑涵蓋整個(gè)江蘇及鄰分區(qū)域。“聞?dòng)谛?，又要保證鉆機(jī)平穩(wěn)性。”山河智能相關(guān)技術(shù)人員稱，國(guó)外采用挖掘機(jī)通用底盤(pán)的鉆機(jī)只能在履帶前進(jìn)方向45度左右的區(qū)域內(nèi)施工，而山河智能旋挖鉆機(jī)采用自主研發(fā)的伸縮式專用底盤(pán)，穩(wěn)定性更好，可360度旋轉(zhuǎn)，全方位施工，使施工范圍增大，作業(yè)能力也強(qiáng)于同類鉆機(jī)。

因?yàn)樾阅軆?yōu)異在行業(yè)內(nèi)形成了良好口碑，近年來(lái)，山河智能旋挖鉆機(jī)參與了長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)、2號(hào)線路施工項(xiàng)目，目前山河智能多臺(tái)旋挖和盾構(gòu)機(jī)設(shè)備正在長(zhǎng)沙4號(hào)、6號(hào)線緊鑼密鼓施工，為長(zhǎng)沙地鐵施工提供了先進(jìn)的技術(shù)裝備，助力長(zhǎng)沙軌道交通事業(yè)的快速發(fā)展。

近年來(lái)，山河智能產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率呈逐年提升的趨勢(shì)。山河智能營(yíng)銷公司總經(jīng)理龍居才介紹，目前山河智能液壓靜力壓樁機(jī)全國(guó)市場(chǎng)占有率60%以上，旋挖鉆機(jī)湖南內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到35%左右，全國(guó)市場(chǎng)占有率18%。山河智能目前是最全的地下工程裝備供應(yīng)商。

躋身地下工程裝備龍頭企業(yè)

盾構(gòu)機(jī)雖然施工效率高，但存在造價(jià)高，靈活度差等特點(diǎn)，適合于長(zhǎng)距離的地鐵施工。因此國(guó)內(nèi)不少城市在修建地鐵特別是距離不長(zhǎng)或彎曲復(fù)雜的地鐵時(shí)，使用掘進(jìn)機(jī)作業(yè)。

2016年山河智能下線的首臺(tái)地鐵土壓平衡盾構(gòu)機(jī)號(hào)稱“工程機(jī)械之王”，是地下工程高端裝備。該盾構(gòu)機(jī)適應(yīng)于中風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，已用于長(zhǎng)沙地鐵5號(hào)線1標(biāo)地鐵工程。

近年來(lái)，地下工程在現(xiàn)階段及未來(lái)的發(fā)展空間巨大，山河智能瞄準(zhǔn)了快速增長(zhǎng)的地鐵、綜合管廊、海綿城市及各種高難度基礎(chǔ)施工等地下工程需求。目前，除了系列盾構(gòu)機(jī)以外，山河智能及其子公司還推出系列地下工程高端裝備，為湖南、國(guó)內(nèi)外隧道工程、地鐵工程的提供更加多樣化、多品種的選擇，公司一舉也成長(zhǎng)為地下工程裝備產(chǎn)品門(mén)類最多、產(chǎn)品種類和規(guī)格型號(hào)最全的行業(yè)龍頭企業(yè)。

山河智能董事長(zhǎng)何清華接受紅網(wǎng)時(shí)刻采訪時(shí)表示，“地下工程裝備具有種類多、技術(shù)含量高、產(chǎn)品線長(zhǎng)，與施工工法、施工管理密切相關(guān)等特點(diǎn)。著眼于地下工程的多樣性以及未來(lái)發(fā)展的巨大前景，山河智能致力于使裝備制造與施工市場(chǎng)融為一體，更加有利于產(chǎn)品線在深度和廣度上的延伸，形成強(qiáng)大的市場(chǎng)聯(lián)盟和品牌效應(yīng)。”(本文來(lái)自山河智能)

標(biāo)簽：旋挖鉆機(jī) 山河智能