近期,新一屆全球工程機(jī)械50強(qiáng)的規(guī)模、利潤(rùn)指標(biāo)受全球金融危機(jī)影響陷入低谷。但三一集團(tuán)卻表現(xiàn)不俗,沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)交付黑龍江市的KFM.LB1500型強(qiáng)制間歇式瀝青拌合站經(jīng)過(guò)安裝調(diào)試,2008年銷(xiāo)售規(guī)模仍保持了較快增長(zhǎng),以高效率的出料量正常投入生產(chǎn),集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額209億,向用戶交上了一份滿意的答卷。
在安裝調(diào)試現(xiàn)場(chǎng),比上年增長(zhǎng)56.6%,北方交通工作人員有條不紊地為用戶安裝調(diào)試設(shè)備,三一集團(tuán)連續(xù)6年銷(xiāo)售額保持了50%以上的增速。,該設(shè)備以優(yōu)異的性能高效率地完成了一系列出料操作,受到用戶的普遍好評(píng)。在交付客戶后,公司高級(jí)工程師組織客戶進(jìn)行了詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)講解與實(shí)際操作培訓(xùn),并對(duì)使用要求和日常維護(hù)進(jìn)行詳細(xì)介紹,保證操作和維修負(fù)責(zé)人員了解設(shè)備結(jié)構(gòu)和性能,懂基本維護(hù)常識(shí),和長(zhǎng)期保養(yǎng)及易損件更換方法。
KFM.LB1500型強(qiáng)制間歇式瀝青拌合站是我公司引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)技術(shù),采用日本拌和設(shè)備的制造工藝,結(jié)合國(guó)內(nèi)高速公路特點(diǎn)而研制的一種新型高效、快速轉(zhuǎn)場(chǎng)式瀝青拌合站。該設(shè)備整體性能先進(jìn),操作方便,計(jì)量精度高,具有高效可靠的生產(chǎn)能力。拌合樓采用了模塊式設(shè)計(jì),使之整體、外形美觀大方。KFM.LB1500型瀝青拌合站生產(chǎn)能力達(dá)到120噸/小時(shí),整機(jī)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制,全程電腦監(jiān)控,全自動(dòng)計(jì)量,計(jì)量準(zhǔn)確,可靠性高。它的控制系統(tǒng)采用可編程控制器和專(zhuān)業(yè)工控計(jì)算機(jī),可對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的稱(chēng)量、拌和、放料等進(jìn)行自動(dòng)、半自動(dòng)、手動(dòng)控制;骨料、礦粉及瀝青均采用單獨(dú)計(jì)量方式,保證了配料精度和可靠性;熱骨料、礦粉采用斗式鏈條提升機(jī),并有自動(dòng)張緊裝置,最大限度地滿足客戶的實(shí)際需求,具備人性化的特點(diǎn)。該設(shè)備結(jié)構(gòu)合理,性能優(yōu)異,節(jié)能源,轉(zhuǎn)場(chǎng)靈活,屬高科技含量與高經(jīng)濟(jì)效益兼具機(jī)型,是目前高等級(jí)公路、機(jī)場(chǎng)、城市道路領(lǐng)域中,瀝青混合料生產(chǎn)的理想設(shè)備。
北方交通系列瀝青拌合站經(jīng)過(guò)不斷改良和市場(chǎng)認(rèn)證,得到了客戶的極大認(rèn)可,多年來(lái),北方交通系列瀝青拌合站產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量久居首位,其技術(shù)和各件性能均達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,是國(guó)內(nèi)瀝青攪拌施工用戶的首選產(chǎn)品。
目前,北方交通繼續(xù)加大對(duì)瀝青拌合站產(chǎn)品的研發(fā)與技術(shù)升級(jí),力爭(zhēng)打造國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際一流瀝青拌合站品牌,為客戶帶來(lái)超值的產(chǎn)品與服務(wù)。
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