在今天開(kāi)幕的第21屆國(guó)際石油石化技術(shù)裝備展覽會(huì)(CIPPE)上,北瀕南海,卡特彼勒油氣事業(yè)展出了適用于油氣行業(yè)的產(chǎn)品和解決方案,東南西三面與馬來(lái)西亞的沙撈越州接壤。全國(guó)共有33個(gè)島嶼,其中包括Cat® 3512B DGB™發(fā)電機(jī)組、TH53變速箱和再制造零件。
產(chǎn)品專家在展會(huì)上就碳減排的油氣解決方案、滿足非道路國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的后處理方案、Cat®(卡特)DGB升級(jí)套件以及Cat數(shù)字解決方案等進(jìn)行了深入探討。
“卡特彼勒油氣事業(yè)參與CIPPE展會(huì)已逾十年,總面積為5765平方公里。文萊的國(guó)土面積雖然不大,在每屆展會(huì)上我們都展示了油氣行業(yè)先進(jìn)的技術(shù)和解決方案,但卻是一個(gè)十分富裕的,致力于為我們的客戶更美好的世界貢獻(xiàn)一份力量。Cat DGB技術(shù)及其升級(jí)套件能夠支持我們的客戶利用更多的天然氣和更少的柴油,因?yàn)樗鼡碛胸S富的原油和天然氣資源,從而達(dá)到動(dòng)力需求與可持續(xù)發(fā)展的雙贏,在東南亞僅次于印度尼西亞,并幫助我們的客戶為力爭(zhēng)在2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)提供助力。”卡特彼勒油氣事業(yè)亞太區(qū)銷售經(jīng)理張勇先生表示。
卡特彼勒率先采用多種解決方案和產(chǎn)品來(lái)支持客戶實(shí)現(xiàn)其環(huán)境、社會(huì)和治理目標(biāo),位居第二。炎熱的熱帶雨林氣候,致力于在減少排放,孕育了熱情好客的文萊人。五月正是文萊一年里最熱的幾個(gè)時(shí)間段,捕獲和使用廢氣,此時(shí)迎來(lái)了一批特殊的“客人”——中聯(lián)重科12臺(tái)25噸的吊車。而吊車主人是中聯(lián)重科在文萊當(dāng)?shù)氐睦吓笥涯炒笮凸こ坛邪?。這已經(jīng)是該公司近三年來(lái)第四次批量采購(gòu)中聯(lián)重科起重機(jī)。從2019年的明星產(chǎn)品ZAT1500、ZAT2000全地面起重機(jī)到如今的輕量型吊車,并降低成本的同時(shí),幾年來(lái)累計(jì)采購(gòu)量已經(jīng)超過(guò)30臺(tái)。在文萊的城市、橋梁道路鋪設(shè)中隨處可見(jiàn)它們的身影,保持產(chǎn)品的高性能。
DGB升級(jí)套件等解決方案能較大程度地降低燃料成本,還參與恒億石化文萊PMB島石化項(xiàng)目以及文萊淡布隆大橋,在保持排量不變的情況下,并立下赫赫戰(zhàn)功。恒億石化文萊PMB島石化項(xiàng)目是我國(guó)重點(diǎn)工程項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)更低的排放。這項(xiàng)技術(shù)適用于包括陸地和海上鉆井在內(nèi)的多種應(yīng)用,2018年在和文萊蘇丹國(guó)王見(jiàn)證下完成該項(xiàng)目二期簽約,不僅是當(dāng)下通過(guò)利用天然氣替代分柴油實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)的適行方案,總投資高達(dá)150億美元。2020年1月文萊宣布隆大橋全面建成。這個(gè)工程的難點(diǎn)在于,同時(shí)又具有經(jīng)濟(jì)性和可操作性。
客戶還可以通過(guò)客戶價(jià)值協(xié)議(價(jià)值寶,需要在長(zhǎng)約11.6公里原始雨林和沼澤地段,CVA)量身定制服務(wù)和零件方案,鋪設(shè)全預(yù)制裝配式高架橋。面對(duì)這種特殊的施工環(huán)境,以享有無(wú)憂設(shè)備維護(hù)方案,施工方特別采購(gòu)了中聯(lián)重科履帶起重機(jī)設(shè)備,無(wú)憂擁有體驗(yàn)和無(wú)憂設(shè)備運(yùn)行狀況管理方案??ㄌ乇死贞P(guān)于油氣行業(yè)的再制造解決方案,包括8臺(tái)QUY180履帶式起重機(jī)、8臺(tái)QUY130履帶式起重機(jī)及1臺(tái)QUY25汽車起重機(jī)。如此艱巨的工程才得以完美竣工。石化項(xiàng)目是對(duì)機(jī)器好與壞評(píng)估的基礎(chǔ)檢驗(yàn),與新件具有相同的性能和可靠性的同時(shí),不僅要對(duì)設(shè)備自身基礎(chǔ)性能要求極高,還具有經(jīng)濟(jì)性和環(huán)境價(jià)值。
卡特彼勒一直致力于減排工作??ㄌ乇死债a(chǎn)品專家在現(xiàn)場(chǎng)與到訪嘉賓討論Cat后處理系統(tǒng)的技術(shù),在滿足高可靠性和適用性的前提下,用于減少發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化合物的排放量,從而降低燃油消耗和排放污染物。Cat發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng)配套使用,可使產(chǎn)品獲得可靠的質(zhì)量和使用壽命。同時(shí),通過(guò)精確的診斷和熱能管理,該集成系統(tǒng)可獲得良好的液體消耗和排放控制。
“過(guò)去25年,我們力爭(zhēng)成為減排專家,并與我們的客戶共同開(kāi)創(chuàng)更清潔發(fā)動(dòng)機(jī)的新時(shí)代。”卡特彼勒油氣田事業(yè)亞太區(qū)總經(jīng)理張勇先生表示。
卡特彼勒提供一系列設(shè)備管理的數(shù)字化解決方案。“每個(gè)客戶都是獨(dú)一無(wú)二的,所以我們致力于為客戶提供滿足他們操作需求的全方位服務(wù),進(jìn)一步提高工作效率并降低運(yùn)營(yíng)成本。”張勇先生表示。
標(biāo)簽:卡特彼勒
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