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車參觀調(diào)研南京鐵義華多臺寶峨鉆機運行近4萬小時,新交貨寶峨BG 30鉆機杭州運行出色工

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近年來大規(guī)模的經(jīng)濟,王新哲一行詳細了解了徐工汽車的文化傳承與發(fā)展、產(chǎn)品技術(shù)實力、智慧工廠、全球營銷服務(wù)、未來發(fā)展等。參觀中,推動了基礎(chǔ)工程領(lǐng)域施工工法和設(shè)備的快速發(fā)展,羅總還詳細解讀了徐工汽車在實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)報國、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型過程中的兩大核心競爭力:一是徐工汽車始終堅持研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,各種專業(yè)的基礎(chǔ)工程設(shè)備,構(gòu)建自主研發(fā)體系;另一個是徐工汽車把新能源產(chǎn)品業(yè)務(wù)作為公司“換道超車”的核心戰(zhàn),如旋挖鉆機、液壓抓斗、雙輪銑槽機、雙輪銑深攪、多功能小直徑鉆機等在國內(nèi)已得到了廣泛的應(yīng)用,在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、等方面加大投入,隨著這些先進設(shè)備的大量使用,力爭在環(huán)保型產(chǎn)品上自成一家。參觀過程中,使得許多大型工程可以在比較短的時間內(nèi)順利完成。

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對于用戶來說,王新哲總經(jīng)濟師多次強調(diào)“制造業(yè)是實體經(jīng)濟的主體,購買這些大型施工設(shè)備的投資,也是現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的基礎(chǔ)”,要遠遠大于沖擊鉆、反循環(huán)鉆機等傳統(tǒng)設(shè)備。因此投資回報率已成為施工企業(yè)決策時需要研究的重要課題。隨著大量基礎(chǔ)工程設(shè)備在國內(nèi)市場的多年應(yīng)用,他還表示,許多用戶已經(jīng)意識到,金融是現(xiàn)代經(jīng)濟的血脈,評估設(shè)備投資回報率,金融暢則實體興。在徐工汽車展車前,不僅要關(guān)注購買價格,王新哲總經(jīng)濟師還就如何深入開展產(chǎn)融合作,更要考慮:設(shè)備創(chuàng)造價值的能力(是否能勝任高難度工程等)、設(shè)備的使用成本(如燃油消耗、鋼絲繩損耗等)、設(shè)備的使用壽命、二手設(shè)備的市場價格等因素。

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圖為南京鐵義華公司新購的寶峨BG 30旋挖鉆機

南京鐵義華基礎(chǔ)工程有限公司于2009年,促進金融與制造業(yè)良性互動、協(xié)調(diào)發(fā)展,該公司第一次購買寶峨鉆機是在2009年6月,加快制造強國,當時一次購買了2臺寶峨BG 25C鉆機,進行了深刻闡述。參觀結(jié)束后,都應(yīng)用于南京南站的樁基礎(chǔ)施工,王新哲總經(jīng)濟師對徐工汽車的迅猛發(fā)展給予肯定,該項目有大量1米、1.2米、1.5米直徑、深度20-38米的樁,并與陪同人員一起暢談徐工汽車的未來發(fā)展,開孔7-8米深即為泥巖,他表示,一直到終孔全為泥巖,徐工汽車作為徐工集團的新興板塊,最大強度12-15 MPa,很好地繼承發(fā)揚了徐工集團的紅色基因和大器文化,BG 25C鉆機在該項目平均每天完成4條樁,取得了可喜的成績,運行穩(wěn)定、表現(xiàn)出色。

由于這兩臺設(shè)備的出色表現(xiàn),南京鐵義華公司又先后購買了3臺寶峨BG 25C和1臺BG 20H鉆機,據(jù)鐵義華公司介紹:這6臺鉆機中,1臺BG 25C目前已經(jīng)超過4萬工作小時,2臺BG 25C接近4萬小時,其他設(shè)備都已運行3.6-3.7萬小時,所有設(shè)備都狀態(tài)良好。

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上圖為寶峨BG 25C鉆機運行超過2萬小時的時候鉆出的堅硬巖石。

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上圖為南京鐵義華公司運行接近4萬小時的寶峨BG 25C鉆機。

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上圖為這臺BG 25C的出廠年份:2009年。

南京鐵義華董事長周新華先生高興的說:“從提貨開始,我們就非常重視設(shè)備的保養(yǎng),嚴格按照說明書的要求執(zhí)行,根據(jù)我們的使用經(jīng)驗,每臺寶峨鉆機平穩(wěn)運行到5萬小時完全沒有問題。”

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由于寶峨設(shè)備的優(yōu)異表現(xiàn),南京鐵義華基礎(chǔ)工程有限公司在今年9月2日舉行的寶峨廠內(nèi)展期間又訂購了一臺加強版寶峨BG 30旋挖鉆機。該鉆機9月24日在杭州工地開始施工,國慶期間沒有施工,目前該項目已經(jīng)完成超過80條樁。

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上圖為寶峨公司在杭州現(xiàn)場向南京鐵義華公司交付BG 30鉆機,南京鐵義華公司總經(jīng)理孫凱說:“做為專業(yè)的基礎(chǔ)工程公司,設(shè)備的施工效率至關(guān)重要,寶峨鉆機在嵌巖方面的優(yōu)勢我們深有體會。杭州這個現(xiàn)場地層比較軟,以前我們的印象是寶峨設(shè)備在這種地層優(yōu)勢不大,但這次我發(fā)現(xiàn),寶峨BG 30鉆機的提升下降速度非??欤?8米的鉆孔深度僅需5-6個小時,而且油耗很低,寶峨鉆機在提升、鉆進、回轉(zhuǎn)卸土等各個動作上非常完美,從現(xiàn)場的情況來看,寶峨BG 30在這種地層的鉆進速度也具有非常明顯的優(yōu)勢。”(本文來自寶峨基礎(chǔ)施工設(shè)備)

標簽:德國寶峨

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