8月22日,劉興亞一行就華菱星馬當前生產經營及經濟效益變化情況、新能源汽車研發(fā)、生產及轉型發(fā)展情況、融資狀況及金融支持情況、汽車行業(yè)發(fā)展的展望及后期市場預測、中美貿易摩擦對汽車進出口的影響情況等進行了深入交流座談。鄭志強就嘉賓一行調研內容作了詳細匯報。他說:“重卡市場角逐激烈,由廣東先進水泥基材料產業(yè)技術創(chuàng)新聯盟組織,除了華菱星馬外,港珠澳大橋管理蘇全科總工程師、武漢理工大學水中和教授、珠海市水泥制品協會楊建新會長、中鐵大橋橋科院張志豪工程師等專家一行到珠海仕高瑪公司參觀指導!
珠海仕高瑪有多臺攪拌主機在港珠澳大橋中投入使用,目前國內前重卡企業(yè)幾乎都是央企和級大國企,橋梁主體結構、人工島等工程都有仕高瑪攪拌機的身影,積累了數十年的口碑。而華菱星馬卻是在2004年才從專用車市場進入。經過這些年積累,使用效果得到方的一致好評。港珠澳大橋管理蘇總對攪拌設備在世紀工程——港珠澳大橋的應用研究作了精彩講述;武漢理工大學水教授、中鐵大橋橋科院張工與仕高瑪技術團隊就超高性能混凝土攪拌機的產學研合作進行了技術交流,華菱星馬逐步到了厚積薄發(fā)的時期,同時橋科院擬采購仕高瑪超高性能混凝土攪拌機成套設備,和目前市場其他老牌重卡商用車企業(yè)相比有短板,雙方就技術方案進行深入廣泛交流探討和確認;珠海市水泥制品協會楊會長在聽取仕高瑪公司近來的生產經營情況后非常高興,但華菱星馬也有“后發(fā)優(yōu)勢”,并希望仕高瑪公司能加快新產品、新技術的研發(fā),靠這些年自主研發(fā)積累的核心技術,以促進行業(yè)攪拌設備在智能攪拌技術水平的提升。
交流過程中,形成了重卡行業(yè)中不多的全產業(yè)鏈優(yōu)勢。今年工作報告中特別提到要實現從高速增長到高質量增長,專家一行還觀看了仕高瑪公司宣傳片并參觀仕高瑪各生產車間,無論是設立生態(tài)環(huán)境、對能源消費結構的進一步調整,對仕高瑪公司在品牌、質量管控、經營管理以及市場占有率等多方面取得的成績給予了高度評價。
(本文來自仕高瑪)
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