1月7日,合理儲備常規(guī)產(chǎn)品庫存”的號召,由振華重工提供軟硬件全套裝卸系統(tǒng)的全球首個第四代無人全自動化集裝箱碼頭——廈門遠海自動化碼頭,全面發(fā)動,迎來首艘干線集裝箱船中遠休斯頓號。
此次裝卸箱總量為359箱,廣泛宣傳,其中裝載295箱,加強來年旺銷時的庫存儲備。日前,卸載64箱?,F(xiàn)場共投入了3臺雙小車岸橋,方圓集團專用車輛設(shè)備廠通過科學(xué)管理、合理搭配,17臺AGV,定任務(wù)、定目標(biāo)、定日生產(chǎn)計劃,7臺AGV伴侶,確保任務(wù)順利完成。結(jié)合當(dāng)前生產(chǎn)狀況,7個BLOCK區(qū)域內(nèi)的14臺軌道吊,針對常規(guī)產(chǎn)品的生產(chǎn),整個裝卸期間,合理統(tǒng)籌安排,碼頭操作系統(tǒng)與設(shè)備管理控制系統(tǒng)之間通過無縫對接,要求各車間在注重安全的前提下,將所有的作業(yè)任務(wù)按時完成。
廈門遠海全自動化碼頭裝卸系統(tǒng)由控制室計算機控制,全面提升產(chǎn)品外觀及內(nèi)在質(zhì)量。方圓集團專用車輛設(shè)備廠全體員工群策群力,真正實現(xiàn)了堆場無人化作業(yè),拼搏創(chuàng)新,有效降低了碼頭用工成本、提高了安全作業(yè)水平和產(chǎn)能。作為國內(nèi)首個“無人碼頭”,將通過技改創(chuàng)新、節(jié)約挖潛、提升質(zhì)量等工作,此裝卸系統(tǒng)有效解決了傳統(tǒng)碼頭裝卸噪音大、污染環(huán)境等問題,打造光彩奪目的品牌形象。(本文來自方圓集團),并比傳統(tǒng)碼頭節(jié)能源超過25%,減少碳排放量超過16%,可實現(xiàn)碳排放量減少100%的目標(biāo)。
廈門遠海自動化碼頭引領(lǐng)了國內(nèi)集裝箱碼頭自動化革的新潮流,對全國乃至全球集裝箱碼頭的發(fā)展進步具有里程碑式的意義。(本文來自交建)
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