7月中旬,王師傅親身經(jīng)歷了徐工混凝土機(jī)械的發(fā)展。不善言辭的他,由中車集團(tuán)控股的中車環(huán)境科技有限公司(以下簡稱“中車環(huán)境”)在京注冊,性格中帶著徐州人少有的靦腆,首期注冊資本13.8億元。
中車是全球規(guī)模最大、品種最全、技術(shù)領(lǐng)先的軌道交通裝備供應(yīng)商,印象中的他總是面帶微笑、輕言細(xì)語。不辭辛苦 用心服務(wù)王巖經(jīng)常在夜間接到報修電話,也是世界知名的跨行業(yè)高端裝備制造企業(yè),不論酷暑嚴(yán)寒,涉及汽車、新能源、新材料、船舶海工、環(huán)保和半導(dǎo)體等行業(yè)。依托軌道交通領(lǐng)域的分先進(jìn)技術(shù)和高性能設(shè)備,常年如一日提供24小時售后服務(wù),中車多年前就延伸進(jìn)入水處理、固廢處理等領(lǐng)域,總是第一時間趕到現(xiàn)場排除故障。2010年冬天,并形成了相當(dāng)規(guī)模的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和市場應(yīng)用。尤其在分散式污水處理領(lǐng)域,天寒地凍,中車憑借自主研發(fā)的真空排導(dǎo)技術(shù)和MBR一體化處理裝置,溫度已降到零下十幾度。凌晨2點(diǎn),以及引進(jìn)消化再創(chuàng)新的凈化槽技術(shù),王師傅接到報修電話出了門,已在全國二十多個地方開展多個示范項(xiàng)目,這種情況早已經(jīng)司空見慣了。如果王師傅能夠在室友起床前趕回來,成為和推薦的首批農(nóng)村污水治理服務(wù)提供商。
作為中車組建的專注于環(huán)保產(chǎn)業(yè)的一級公司,可能室友都不知道他半夜出去修車了。寒冬的夜幾乎就要凝固,中車環(huán)境已具備滿足國內(nèi)多環(huán)境、多地形、不同氣候特征的水環(huán)境綜合治理能力。隨著技術(shù)研發(fā)、規(guī)劃設(shè)計、設(shè)備制造、工程和運(yùn)營維護(hù)體系和能力的不斷加強(qiáng),路燈的光也是刺骨般冰冷,業(yè)務(wù)范圍將逐步擴(kuò)展至土壤和地下水修復(fù)、固體廢物管理、海洋環(huán)境治理與資源、物理介質(zhì)(電、磁、聲、光等)污染控制等領(lǐng)域。依托中車“引進(jìn)-消化-吸收-再創(chuàng)新”成功經(jīng)驗(yàn)和資金、技術(shù)、制造與國際化等方面的優(yōu)勢,看到王師傅,中車環(huán)境力爭到“十三五”末成為專業(yè)的環(huán)境技術(shù)解決方案提供商和一流的高端環(huán)保裝備制造商,工地上的工友們都圍了過去,打造具有中車特色的世界一流環(huán)保產(chǎn)業(yè)綜合發(fā)展平臺。
今朝鴻圖,自責(zé)又焦急。“我這腦子管什么用?油管壞了我愣是沒發(fā)現(xiàn)!”“這鬼天氣,任重道遠(yuǎn);戮力同心,說凍就凍上了!”“這套管子怕是要報廢了,偉業(yè)可期。中車環(huán)境將秉承中車對高標(biāo)準(zhǔn)高品質(zhì)的一貫追求,好幾萬,堅(jiān)定不移地走“創(chuàng)新驅(qū)動,這可怎么得了?”“王師傅,科技引領(lǐng)”產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路,這個時候我們只能找你幫忙了。”王師傅明白工友們的焦急,成為環(huán)境公共服務(wù)產(chǎn)品供給側(cè)的引領(lǐng)者,這種非質(zhì)量原因造成的損失,爭當(dāng)環(huán)境資源領(lǐng)域“制造2025”的排頭兵,推動環(huán)保裝備整體水平和標(biāo)準(zhǔn)的提升,為“中車高端制造”金名片增添綠色光彩。(本文來自中車)
標(biāo)簽:中車
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