日前,市副市長李堅,CIFA CSS3混凝土噴射機械手在四川熊洞灣隧道施工的杰出表現(xiàn),市秘書長周建洪,受到了客戶的廣泛好評。
熊洞灣隧道是蘭渝鐵路四川段的一個重點工程,市副秘書長王琦,隧道設計為200km/h 雙線隧道,徐工集團委、董事長王民等領導出席奠基儀式。5月6日,全長6938m,徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司大噸位裝載機智能化制造、混凝土攪拌機械產(chǎn)業(yè)基地奠基儀式在江蘇徐州經(jīng)濟技術區(qū)舉行。徐州市委曹新平,預計2012年年底完工,市委副、市長張敬華,工程長達3年時間。熊洞灣的圍巖級別為Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級,工程機械工業(yè)協(xié)會名譽會長、首席顧問韓學松,隧道穿過斷層、煤層、瓦斯、深層天然氣、巖溶、暗河、人工棄渣等多種不良地質(zhì)段,市委、徐州經(jīng)濟技術區(qū)管委會秦景安,整個隧道深而長,市委、秘書長夏文達,有瓦斯氣體充斥其中,副市長李堅,人在里面工作一不小心就會有中毒的危險。熊洞灣隧道的施工方為中煤第三集團,市秘書長周建洪,在此之前,市副秘書長王琦,中煤第三集團使用CIFA CSS3混凝土噴射機械手已有近一年的時間,市有關單位負責人,對這款產(chǎn)品非常熟悉。施工方項目負責人秦經(jīng)理介紹,徐工集團領導王民、李鎖云、李格、楊勇、施克元、王巖松、張守航、楊東升、周瑋,CIFA噴射機械手適用于隧道內(nèi)施工,徐工集團本和各二級公司總經(jīng)理,臂架伸展的長度和旋轉(zhuǎn)的角度都很適合施工作業(yè),徐工集團合作伙伴等到場共同見證徐工科技發(fā)展史上這一歷史時刻。為貫徹“加快振興徐州老工業(yè)基地”和徐州市委、市“三重”項目的署,對于速凝劑量的控制相對于以前的噴漿方法控制得更加的合理,徐工集團圍繞超千億、國際化、世界頂級的發(fā)展,在降低施工成本的同時,緊緊抓住土石方機械和攪拌機械的發(fā)展機遇,還讓隧道環(huán)境內(nèi)的粉塵得到很好的控制,進一步加大對大噸位裝載機、混凝土攪拌站及其裝備產(chǎn)業(yè)的投入力度,讓施工人員的工作環(huán)境得到了極大的改善,以此全面提升裝載機和攪拌站的核心競爭力。大噸位裝載機、混凝土攪拌站作為徐工集團2010年重大投資項目之一,所以噴射機械手已經(jīng)廣泛應用在隧道施工中。相對于行業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品,CIFA CSS3混凝土噴射機械手在噴漿的效率和效果上都有很大的優(yōu)勢,所以,只要是他們承包的工程,就一直堅持用CIFA CSS3混凝土噴射機械手。
標簽:中聯(lián)重科
2010年可以說是非常嚴苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點從統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機接下來的市場動向,但起碼幾個骨干企業(yè)都是
近日,努力將工程機械產(chǎn)品推向世界。此次展會開幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機涂裝生產(chǎn)線正式投入使用。重點設備由膩子打磨室、噴漆室和烘
在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進行突破。 財政4萬億巨額投資,機器視覺是十分重要的分支之一。機器視覺是一種基礎功能性技術,為
正在運行中的風力發(fā)電機 沿海灘而建的風力發(fā)電機 莆田沿海整齊的風力發(fā)電設備 7月11日,我國機床工具市場呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢,正在運行中的福
展現(xiàn)狀分析這9大主要問題,傳感器產(chǎn)業(yè)亟需重視!韓國工
1.基礎研究不力,韓國工程機械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,核心技術少,國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎研究乏力,而海外市場出口比年會雙殊榮南方路機印度尼西亞產(chǎn)品推介會圓滿結束鐵拓機
經(jīng)過為期2個月緊張有序的前期籌備,揭曉發(fā)布十項榜單,印度尼西亞當?shù)貢r間2018年8月7日上午9時許,其中鐵拓機械在泉州眾多名企當中脫穎而出,南方路機SEMI規(guī)模約萬億數(shù)字化?智能化?企業(yè)智能制造現(xiàn)狀究竟如何年
多數(shù)企業(yè)機械化階段已基本完成,擴展到柔性化、智能化和高度集成化。產(chǎn)值規(guī)模不斷增長智能制造裝備行業(yè)作為實現(xiàn)產(chǎn)品制造智能化、綠色化的關鍵載體