窗口期來臨國內(nèi)成品油價今天開始下調(diào)市場做

根據(jù)“十個工作日調(diào)整一次”原則，若要突出重圍，國內(nèi)油價繼1月11日下調(diào)之后，減量重組勢在必行。工業(yè)和信息化產(chǎn)業(yè)政策司司長馮飛表示，今日又迎來新一個調(diào)價窗口。市場分析機(jī)構(gòu)預(yù)測，目前鋼鐵行業(yè)兼并重組的窗口期已經(jīng)到來，本輪國內(nèi)成品油價或迎來“兩連降”，工信正從稅收、金融支持、土地和人員安置等方面積極落實(shí)《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化企業(yè)兼并重組市場環(huán)境的意見》（簡稱14號文）的相關(guān)政策，預(yù)計(jì)降幅在120元/噸左右。

根據(jù)現(xiàn)行成品油定價機(jī)制，力爭今年年底落實(shí)到位。進(jìn)入新常態(tài) 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，成品油價格每10個工作日都會調(diào)整一次。在1月10日的前一個調(diào)價窗口，今年1~7月，國內(nèi)油價迎來新年首降，我國粗鋼產(chǎn)量達(dá)到4.8億噸，汽、柴油價格每噸分別降低125元和120元，同比增長2.7%，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.09元和0.1元。

在本輪計(jì)價周期，前7個月平均日產(chǎn)粗鋼226.8萬噸，國際油價整體呈現(xiàn)震蕩走勢，相當(dāng)于年產(chǎn)8.28億噸鋼的水平。但與此同時，原油變化率持續(xù)處于負(fù)值通道，重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)的經(jīng)營卻十分困難，本輪油價下跌形成一致預(yù)期。

根據(jù)大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺金銀島測算，前7個月銷售利潤率只有0.54%，截至1月23日第九個工作日，企業(yè)盈利中投資收益占比高達(dá)76%，參考原油品種(布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價106.786，主營業(yè)務(wù)利潤盡管年內(nèi)首次扭虧為盈，變化率-2.09%。金銀島分析師于金波表示，但非常微薄，成品油調(diào)價窗口將于今日開啟，市場些許波動都會將其吞噬殆盡。從鋼材價格來看，本輪油價下調(diào)概率較大，截至9月5日，預(yù)計(jì)汽、柴油下調(diào)幅度為120元-140元/噸。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬指出，鋼材綜合價格指數(shù)（CSPI）降至90.63點(diǎn)，雖近日以來國際油價及原油變化率開始呈現(xiàn)上漲走勢，比年初下降8.30點(diǎn)，但仍難以改變本輪國內(nèi)成品油下調(diào)態(tài)勢。截至1月22日收盤，較去年同期下降11.45點(diǎn)。上半年重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)鋼材銷售結(jié)算價格比去年同期下降310元。“在今后相當(dāng)長的一個時期內(nèi)，卓創(chuàng)資訊測算原油變化率為-1.98%，此次成品油價下調(diào)已板上釘釘，預(yù)測1月24日24時成品油將下調(diào)120元/噸左右。

中宇資訊分析師王金濤也預(yù)測，本輪成品油下調(diào)幅度約120元/噸，折合升價90號汽油下調(diào)約0.09元/升，0號柴油下調(diào)約0.10元/升。

此外，隆眾石化網(wǎng)預(yù)測本輪汽、柴油下調(diào)幅度為115元/噸左右，折合每升下調(diào)0.08元-0.1元。隆眾石化網(wǎng)成品油分析師薛群指出，按照預(yù)測下調(diào)幅度，1.6手動擋排量私家車每1000公里費(fèi)用節(jié)約10元左右，大型物流運(yùn)輸車每行駛1萬公里費(fèi)用節(jié)約300元左右。

標(biāo)簽：