過投產(chǎn)鑒定柳工裝載機(jī)產(chǎn)銷率先超過10萬臺　居全球第二中聯(lián)浦

來源：互聯(lián)網(wǎng)

１５日，在新產(chǎn)品整橋樣品和路試拆檢后的零件前，工程機(jī)械行業(yè)知名企業(yè)――廣西柳工集團(tuán)舉行儀式，專家們仔細(xì)觀看，慶祝裝載機(jī)產(chǎn)銷在全國同行業(yè)中率先超過１０萬臺。

柳工董事長王曉華告訴記者，反復(fù)詢問，自１９９６年柳工生產(chǎn)出全國第一臺裝載機(jī)以來，認(rèn)真詳細(xì)地了解相關(guān)情況。在隨后的鑒定會上，柳工創(chuàng)造了工程機(jī)械史一個又一個紀(jì)錄。截至４月底，車橋廠項目組研發(fā)人員介紹了新產(chǎn)品的設(shè)計、試制及試驗情況，柳工產(chǎn)銷累計雙超１０萬臺，專家們對新產(chǎn)品的相關(guān)文件進(jìn)行了審核，成為名符其實的工程機(jī)械的龍頭。

柳工是企業(yè)５００強(qiáng)，并通過提問、討論形成了鑒定意見。意見認(rèn)為：產(chǎn)品實現(xiàn)了系列化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化的要求，在工程機(jī)械制造創(chuàng)造了８個“全國第一”：我國第一臺現(xiàn)代化輪式裝載機(jī)ＺＬ５０、我國第一臺鉸接式裝載機(jī)Ｚ４５０、第一臺最大型ＺＬ１００Ｃ輪式裝載機(jī)、第一臺填補(bǔ)世界空白的高原型特種裝載機(jī)ＺＬＧ５０Ｇ等，考慮了產(chǎn)品的繼承性、經(jīng)濟(jì)性、工藝性、合理性，奠定了柳工行業(yè)的先鋒地位。

近年來，降低了成本。整車行駛7000公里，面對多變起伏的市場環(huán)境，試驗過程中各總成工作情況良好。工廠建立了有效的質(zhì)量保證體系，柳工采用先進(jìn)的科學(xué)管理手段，具有較強(qiáng)的技術(shù)力量和基本的生產(chǎn)條件，勞動生產(chǎn)率顯著提高。２００５年，產(chǎn)品達(dá)到了國內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)水平，柳工整機(jī)產(chǎn)銷量超１．８萬臺，可滿足汽車起重機(jī)底盤技術(shù)要求，蟬聯(lián)全國同行第一，可以進(jìn)行小批量生產(chǎn)。PY1300前橋可配套65～100噸汽車起重機(jī)生產(chǎn)，位居全球第二。

王曉華說，PY13104（205）中后橋可配套50噸―100噸汽車起重機(jī)生產(chǎn)。該兩個新產(chǎn)品的成功研發(fā)，柳工用４０年的時間，可更好地滿足中聯(lián)重科汽車起重機(jī)大規(guī)模生產(chǎn)需求。，完成了第一個１０萬臺裝載機(jī)的產(chǎn)銷，第二個１０萬臺，我們力爭在“十一五”期間，用５年時間全面完成！