徐工供應(yīng)商[圖文]發(fā)力大噸位起重機徐工重型再攀新高美國商

    由徐工集團徐州重型機械有限公司（簡稱“徐工重型”）設(shè)計制造的500噸全功能版起重機日前交付用戶。
    7月17日，并計劃在未來12個月將生產(chǎn)線延伸至所有其他徐工集團的工程車輛。該公司估計其最終將提供滿足徐工集團產(chǎn)品線系列大約70%的座位需求。 　　同時，徐工機械載、重型機械有限公司總經(jīng)理孫建忠在山東淄博向來自全國各地的近百家用戶單位鄭重宣布：“徐工500噸全功能版起重機落戶山東海灣大型設(shè)備吊裝有限公司（簡稱“山東海灣”）。徐重當(dāng)日還與該公司簽訂了首臺千噸級全地面起重機購銷合同。

徐工500噸全功能起重機

    分析人士認為，該公司還計劃在徐州徐工集團基地附近建立一個倉庫及配送中心，在大型進口起重機居多的山東舉行儀式，為徐工集團以及其他客戶提供支持。該公司目前估計此項業(yè)務(wù)的年均收入將在400萬~600萬美元之間。 　　美國商用車集團總裁兼首席執(zhí)行官梅文鄧恩表示，徐工重型此舉必有推廣其技術(shù)實力和內(nèi)涵，獲得這項新業(yè)務(wù)為企業(yè)的長遠目標提供了支持，與國際同等級產(chǎn)品一較高下的意圖。

強強合作
    山東海灣大型設(shè)備吊裝有限公司多次參加重點工程的，使公司的產(chǎn)品線多元化，涉及基礎(chǔ)設(shè)施、冶金、能源、石化、核電、風(fēng)電、造船及其他行業(yè)領(lǐng)域，并擴大了企業(yè)地理業(yè)務(wù)范圍。 　　美國商用車集團是一家全面集成系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，在業(yè)內(nèi)頗具影響力。

    當(dāng)記者問到“山東海灣為何選擇徐重的產(chǎn)品”時，服務(wù)于全球商用車輛市場、建筑和農(nóng)業(yè)市場以及特殊用途和軍事運輸市場。該公司的產(chǎn)品包括專門用于商業(yè)車輛應(yīng)用的靜態(tài)和懸掛座椅系統(tǒng)、電子線束配件、控制和轉(zhuǎn)換產(chǎn)等。其總位于美國俄亥俄州，山東海灣董事長于利民毫不諱言對徐工的偏愛，在北美、歐洲和亞洲均設(shè)有運營門。，他說：“我對徐工500噸全功能版起重機傾慕已久?！痹诖髧嵨划a(chǎn)品研制上，于利民特別贊賞徐工“三高”的發(fā)展，無論外競爭環(huán)境多復(fù)雜，徐工堅持這一思想始終不動搖，絕不因為追求形式上的第一，而忽略產(chǎn)品安全和品質(zhì)，以及對技術(shù)的深度探索。更為可貴的是，徐工高度重視產(chǎn)品檢測技術(shù)，其檢測手段已非常先進，全力提升了產(chǎn)品品質(zhì)。

    與徐工的合作不僅僅在技術(shù)上，山東海灣也不僅是徐工的用戶，同時還成為徐工的特約經(jīng)銷服務(wù)商，在銷售、服務(wù)、技術(shù)等方面展開深度合作。在徐工的支持下，山東海灣的吊裝業(yè)務(wù)已遍及大江南北，甚至走出國門。對此，孫建忠表示，“之所以選擇海灣，主要源于他們對徐工技術(shù)發(fā)展路線的高度認同，源于該公司具備豐富的吊裝作業(yè)經(jīng)驗，尤其是大型吊裝的作業(yè)經(jīng)驗，更源于雙方企業(yè)對發(fā)展大型化產(chǎn)品高度謹慎負責(zé)的態(tài)度?！?

    近年來，徐工一直在探索一種新的合作模式，就是國際上采用的專業(yè)客戶導(dǎo)向，訂單式生產(chǎn)模式?；趯H領(lǐng)先技術(shù)的深度研究和率先應(yīng)用，以及已建立起的包括國際研發(fā)機構(gòu)在內(nèi)的系統(tǒng)性研發(fā)平臺，徐工已具備根據(jù)客戶需求，采用自有技術(shù)研發(fā)超大型產(chǎn)品的能力。

劍指高端
    在大型吊裝一體化施工工藝、管理模式的推廣應(yīng)用下，國內(nèi)起重機行業(yè)“大型化”需求趨勢愈來愈明顯。
數(shù)據(jù)顯示，2002年，國內(nèi)最大噸級的汽車起重機為50噸，歷經(jīng)短短數(shù)年磨礪，徐工已研發(fā)制造出從50噸到500噸系列產(chǎn)品，而且在300噸以下每隔20噸都發(fā)展出來一個型譜。與此同時，國內(nèi)大噸位產(chǎn)品的進口數(shù)量也在逐年下降，很顯然，國產(chǎn)大噸位產(chǎn)品逐步取代了進口品牌產(chǎn)品，有力地推進了我國起重機行業(yè)的振興步伐。

    徐工在大型化發(fā)展上成果斐然。目前國內(nèi)首臺200噸、240噸、300噸、400噸、500噸起重機均誕生于徐工，并成功應(yīng)用于國內(nèi)外各大施工現(xiàn)場。孫建忠說，徐工重型在“大型化”發(fā)展的道路上始終遵循三個“必須”的原則，持續(xù)深入研究核心技術(shù)，強調(diào)過程管控和技術(shù)積累，扎扎實實推進產(chǎn)品大型化發(fā)展進程，始終站在大型化技術(shù)的制高點。

    眾所周知，在工程機械行業(yè)，技術(shù)復(fù)雜系數(shù)、難度最大的當(dāng)屬全地面起重機，每躍升一個臺階，設(shè)計難度就會增加數(shù)倍。通過技術(shù)攻關(guān)，徐工重點解決了多節(jié)吊臂、單缸插銷伸縮臂技術(shù)、底盤多橋轉(zhuǎn)向等百余項難題。

    “500噸是一個全新的技術(shù)突破，攻克了整機自拆裝、超起、塔式副臂、智能化控制、底盤電液伺服轉(zhuǎn)向等技術(shù)，這幾項技術(shù)，目前只有徐工獨家掌握和使用，為向更大噸位邁進掃平了道路?！睂O建忠自豪地說。
值得注意的是，起重機越往“大型化”發(fā)展，對吊裝工藝、吊裝方案、吊裝管理等方面要求越來越嚴格，安全可靠成為衡量大型化產(chǎn)品的首要標準。

    “徐工交接的500噸全功能版起重機，已充分應(yīng)用了目前國際品牌產(chǎn)品核心的整機自拆裝、超起、塔式副臂、智能化控制等關(guān)鍵技術(shù)。這些技術(shù)的成功突破，必將引領(lǐng)起重機行業(yè)技術(shù)的發(fā)展方向。”石化集團第十公司經(jīng)理兼總工程師吳忠憲7月17日評價稱。

突破
    記者了解到，徐工集團董事長王民把2015年定位為徐工“千億元跨越”年，把徐工第三個十年發(fā)展大計指向“世界級”，并規(guī)劃出新的路線：“實施差異化，堅定‘三高’的產(chǎn)品和技術(shù)發(fā)展道路，在研發(fā)、制造、營銷、服務(wù)等各方面充分體現(xiàn)徐工誠信”。

    作為徐工集團的下屬企業(yè)，徐工汽車起重機正在全力按著這一構(gòu)想奔向世界級。為了達到這個目標，徐工重型正積極與世界級標桿企業(yè)對標找差距，設(shè)立了一系列對標發(fā)展計劃。其中，不僅在研發(fā)技術(shù)，同時在制造工藝技術(shù)上、現(xiàn)代化管理上向世界水平看齊。

    據(jù)介紹，徐工2010年引進了3000噸大型瑞典折彎機、焊接機械手群，專用檢測系統(tǒng)，全面推進產(chǎn)品品質(zhì)的提升，通過深度推進精益生產(chǎn)，升級信息化管理手段，完善單元化、柔性化、自動化的現(xiàn)代化生產(chǎn)單元。

    孫建忠向記者透露，徐工今年下半年會推出系列重量級新品：以千噸級為首的全地面起重機系列將再次創(chuàng)造技術(shù)新高度；88米登高平臺消防車將再次刷新亞洲記錄；亞洲第一高度的90米高空作業(yè)平臺也將在徐工誕生。

    記者了解到，2010年上半年，徐重發(fā)展勢頭不減，上半年實現(xiàn)單月平均銷量增幅超過30%，單月出口銷量同比增幅186%，今年上半年的收入就接近2007年全年的收入水平。在最新發(fā)布的全球移動式起重機前十強的排名中，徐工重型躋身前三名，其銷量、單位面積產(chǎn)出等綜合指標已連續(xù)第三年位居全球第一。    

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