最近有關(guān)2020斗山新品發(fā)布會(huì)的消息層出不窮,砂石骨料檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)及裝備,炫酷出街的產(chǎn)品懸念海報(bào)、趣味測(cè)試《挖機(jī)研究所》H5,機(jī)制砂石石粉綜合利用,甚至是行業(yè)媒體“鐵甲網(wǎng)”獨(dú)家曝光的產(chǎn)品諜照?qǐng)D,廢石、尾礦及建筑固廢資源化利用技術(shù)及產(chǎn)品應(yīng)用,陸續(xù)曝光的發(fā)布會(huì)和新品訊息牢牢鎖住行業(yè)和消費(fèi)者的眼球,廢棄石礦及環(huán)境修復(fù)技術(shù)及應(yīng)用等內(nèi)容進(jìn)行研討交流。南方路機(jī)作為砂石協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位,引起熱議不斷。
今日,應(yīng)邀參加本次并在會(huì)上與業(yè)界同仁一起探討關(guān)于砂石骨料行業(yè)如何實(shí)現(xiàn)智能、綠色、規(guī)?;l(fā)展。在14日上午的高品質(zhì)骨料制備與應(yīng)用專題論壇上,斗山工程機(jī)械()有限公司(以下簡(jiǎn)稱“斗山”)官方正式回應(yīng)確定將在11月20日舉辦的2020斗山新品發(fā)布會(huì)上一次性發(fā)布四款新品、覆蓋大中小各噸位機(jī)型,南方路機(jī)營(yíng)銷總監(jiān)楊增做了《從精品骨料探索攪拌生態(tài)鏈的價(jià)值》的主題報(bào)告,分別是DX560LC-9C ACE、DX305LC-9C ACE、DX220LC-9C ACE和DX215-9C ACE,從南方路機(jī)“絕代雙驕”三曲為起點(diǎn),還有一款大噸位級(jí)別的新品DX500LC-9C ACE將同期上市,闡述精品骨料對(duì)混凝土、瀝青混合料、干混砂漿的價(jià)值分析,同時(shí)DX60W ECO等多款明星產(chǎn)品也會(huì)一齊亮相,以系統(tǒng)思維思考攪拌生態(tài)鏈,為本次發(fā)布會(huì)錦上添花。
“金剛”身懷絕技,分享南方路機(jī)以攪拌為核心,“真神”來(lái)襲?
“破碎鼻祖”DX305LC-9C ACE是斗山家族破碎機(jī)型的經(jīng)典延續(xù)之作,從砂石到道路,破碎典范、超凡迅捷是其“必殺技”,從砂石到建筑的思考。營(yíng)銷總監(jiān)楊增從砂石骨料行業(yè)痛點(diǎn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)再到南方路機(jī)攪拌生態(tài)價(jià)值鏈的形成,既保留這一系列以往的強(qiáng)勁動(dòng)力、穩(wěn)定作業(yè)、高效節(jié)能等特點(diǎn),精品骨料在攪拌生態(tài)鏈的價(jià)值分析、南方路機(jī)的固定式破碎和篩分等話題與嘉賓們一道共同探索攪拌生態(tài)鏈的價(jià)值。楊增先生表示,這次全面升級(jí)了裝車能力,砂石骨料生產(chǎn)核心的技術(shù)是“破碎和篩分”。2011年,搭載大容量鏟斗,南方路機(jī)與日本KMECO(壽技研)合作,裝車速度更快,引進(jìn)國(guó)際最先進(jìn)的原、再生材料處理技術(shù),作業(yè)效率大大提升,結(jié)合國(guó)內(nèi)原料特征和生產(chǎn)加工需求,全新出發(fā)的 DX305LC-9C ACE盡顯礦山典范的無(wú)限魅力。
(“破碎鼻祖”DX305LC-9C ACE)
“全能利器”DX220LC-9C ACE以靈活多用著稱,不斷研發(fā)創(chuàng)新,全能不僅體現(xiàn)在一機(jī)多用,充分實(shí)踐改良。目前,在拆遷現(xiàn)場(chǎng)這類極其復(fù)雜的地形環(huán)境,南方路機(jī)已經(jīng)將研發(fā)深入到建筑垃圾資源化綜合處置領(lǐng)域,DX220LC-9C ACE的作業(yè)性能更為穩(wěn)定。這款DX220LC-9C ACE配備1.05m³大斗容鏟斗,加長(zhǎng)加寬型底盤設(shè)計(jì),依托斗山獨(dú)有的EPOS 和 SPC 油技術(shù),有效降低能耗損失,依托全新升級(jí)的液壓系統(tǒng),油耗再降低8%以上,足以保證卓越的作業(yè)能力,不愧被賦予“全能”稱號(hào)。
(“全能利器”DX220LC-9C ACE)
“實(shí)力干將”DX215-9C ACE的絕技是高效節(jié)能,土建優(yōu)選。DX215-9C ACE雖然沒(méi)有碩大的身材,但在修路、房地產(chǎn)項(xiàng)目等大型土建工地的基礎(chǔ)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),這臺(tái)“實(shí)力干將”都能彰顯一流的實(shí)力。尤其是它的復(fù)合提大臂速度得以改進(jìn),整體作業(yè)效率可提升10%,燃油效率提升10%以上,燃油經(jīng)濟(jì)性凸顯,并且坐擁斗山韓國(guó)進(jìn)口六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓件,經(jīng)久耐用品質(zhì)有保障。
(“實(shí)力干將”DX215-9C ACE)
“礦山之王”DX560LC-9C ACE作為斗山大噸位級(jí)別的代表,核心特點(diǎn)則是至尊配置,超高產(chǎn)能。DX560LC-9C ACE整機(jī)車身原裝進(jìn)口,高品質(zhì)保證;系統(tǒng)全面升級(jí),采用精準(zhǔn)控制的斯堪尼亞進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),全新液壓系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)的加持,使得整機(jī)作業(yè)強(qiáng)勁、速度更快,而且油耗更低,同時(shí)標(biāo)配3.6m³大尺寸鏟斗和205更大破碎錘,能夠帶來(lái)更高產(chǎn)能,馳騁于大型礦山之間不受惡劣工況環(huán)境限制,給客戶帶來(lái)更大的收益。
(“礦山之王”DX560LC-9C ACE)
另一款征戰(zhàn)礦山的主打機(jī)型就是同期新品“礦山猛將”DX500LC-9C ACE,它是兼具破碎和裝車的全能車型,挖掘有勁裝車神速,輕松應(yīng)對(duì)開山碎石。DX500LC-9C ACE的發(fā)動(dòng)機(jī)功率提升14%,動(dòng)力更加充沛;全新液壓系統(tǒng),流量更大。在維持低油耗的情況下,這款“礦山猛將”破碎強(qiáng)勁,裝車速度快,最大配置3m³鏟斗,高產(chǎn)能作業(yè),原裝進(jìn)口車身優(yōu)越品質(zhì),是客戶增大收益的礦山“神器”。
(“礦山猛將”DX500LC-9C ACE)
斗山攜多款新品 助行業(yè)迭代升級(jí)
目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)定向好,下半年以來(lái)工程機(jī)械行業(yè)全面恢復(fù),已經(jīng)成為全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)最具活力、最具規(guī)模的消費(fèi)市場(chǎng)。在產(chǎn)業(yè)規(guī)?;⒖缭绞角斑M(jìn)的工程機(jī)械市場(chǎng),現(xiàn)代工業(yè)化的迭代周期變短,致使產(chǎn)品和技術(shù)迭代升級(jí)要求加快。作為全球領(lǐng)先的工程機(jī)械制造商,斗山是最早進(jìn)入市場(chǎng)的工程機(jī)械制造商之一,已在市場(chǎng)深耕26年,始終堅(jiān)持創(chuàng)新理念,以持之以恒的優(yōu)秀品質(zhì)護(hù)航,加快產(chǎn)品迭代升級(jí)速度,不斷尋求市場(chǎng)突破。這次發(fā)布會(huì)即將推出的四款新品、各具特色,基于不同使用場(chǎng)景,滿足不同用戶的利益需求,從全面升級(jí)、技術(shù)革新、優(yōu)化細(xì)分場(chǎng)景應(yīng)用體驗(yàn)等方面進(jìn)一步提升產(chǎn)品功能和品質(zhì),以應(yīng)對(duì)迭代升級(jí)的行業(yè)新格。斗山憑借對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的敏銳感應(yīng)、用戶喜好的深入分析、技術(shù)研發(fā)的強(qiáng)大實(shí)力,充分打造產(chǎn)品差異化,持續(xù)拓展工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)布,快速實(shí)現(xiàn)破。
相信這次推出的新品會(huì)為用戶再添商機(jī),為行業(yè)發(fā)展再添動(dòng)力,引領(lǐng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展,與廣大用戶一起邁向更輝煌的未來(lái)。
標(biāo)簽:斗山
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