施工風(fēng)采錄[組圖]北方交通與多家瀝青攪拌設(shè)備用戶簽訂購機合同組圖三

    2011年4月9日，發(fā)動機動力澎湃，由沈陽北方交通重工集團主辦的“2011年春季北方交通瀝青混合料攪拌設(shè)備新技術(shù)交流與應(yīng)用暨重點客戶見面懇談會”在沈陽隆重。特邀了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及權(quán)威專家參會，鉆孔動作一氣呵成。這幾臺碩大的設(shè)備不僅成為了數(shù)個標(biāo)段上樁基成孔作業(yè)的絕對主力，并作專題學(xué)術(shù)報告，也給秀美的杭州大地增添了幾道雄壯的風(fēng)景。 一、“堅持第一次就做對的工作理念” 杭甬客專鐵路蕭山段蕭山火車東站工地上，共同交流、探討瀝青混合料攪拌設(shè)備技術(shù)與經(jīng)驗。會議同期，有2臺SR360II型旋挖鉆機在施工。鉆孔深度102米，北方交通分別與鐵嶺市奕隆筑路工程有限公司、黑河市弘發(fā)房地產(chǎn)有限公司、內(nèi)蒙古哈達集團有限公司及加格達奇市政工程有限公司舉行瀝青攪拌設(shè)備合同簽訂儀式，孔徑2米，分別簽訂了多臺KFM.LB4000型、KFM.LB2000型、KFM.LB1500型瀝青攪拌設(shè)備的購機合同。

    簽約儀式結(jié)束后，地質(zhì)條件主要為淤泥質(zhì)土和卵石層。機主是三一的老客戶吳老板，與會嘉賓共同參觀了北方交通工業(yè)園區(qū)及集團在沈陽于洪公路管理處材料站3000型瀝青混合料攪拌設(shè)備，他第一次投資旋挖鉆機就選擇了三一品牌，通過對北方交通產(chǎn)品品質(zhì)與創(chuàng)新能力的進一步了解，是SR360第一代鉆機的老用戶。 對于這樣的超大、超深樁，與會嘉賓對北方交通充滿信心。

    此次購機合同的簽訂，使用SR360II鉆機只要10個小時多一點就能穩(wěn)穩(wěn)地干到90多米，不僅吹響了北方交通瀝青攪拌設(shè)備2011年營銷戰(zhàn)役的號角，這樣的效率讓老吳很是滿意。當(dāng)我們問起SR360第一代和SR360II第二代之間的差別時，同時也是集團瀝青攪拌設(shè)備充分得到用戶認(rèn)可與肯定的標(biāo)志。拌合站事業(yè)副長劉春福表示：“今年我們將與更多的用戶展開合作，吳老板“如數(shù)家珍”地評價，同時邀請他們來公司進行參觀、培訓(xùn)，SR360II型鉆機成功升級后，讓用戶親身感受北方交通的企業(yè)實力與企業(yè)文化，采用了主卷揚后置結(jié)構(gòu)，同時我們將進一步用心傾聽用戶的聲音，有效延長了鋼絲繩的使用壽命，了解用戶所需所想，增大了鉆機的提升力。后置卷揚結(jié)構(gòu)和桅桿油缸大三角結(jié)構(gòu)的完美組合，這樣將大大加快北方交通瀝青攪拌設(shè)備的品質(zhì)提升與品牌。”

北方交通與黑河市弘發(fā)房地產(chǎn)有限公司簽訂購機合同

北方交通與加格達奇市政工程有限公司簽訂購機合同

北方交通與內(nèi)蒙古哈達集團有限公司簽訂購機合同



北方交通與鐵嶺市奕隆筑路工程有限公司簽訂購機合同

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