進(jìn)機(jī)成長史柳工：服務(wù)人員培訓(xùn)，助力南極科考又一個(gè)

2018年4月24日，加大創(chuàng)新，來自廣西柳工、安徽柳工、廈工共計(jì)7名服務(wù)人員來到安徽柳工服務(wù)中心培訓(xùn)室開啟為期五天的培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是為了響應(yīng)極地研究中心《關(guān)于開展第35次南極考察后勤崗位技能選拔的通知》。此次培訓(xùn)分為理論知識和實(shí)際操作兩分，團(tuán)結(jié)拼搏、克難奮進(jìn)、開拓創(chuàng)新，主要內(nèi)容是起重機(jī)操作、簡易故障處理及車輛的維修保養(yǎng)等知識。培訓(xùn)結(jié)束后，強(qiáng)管理、重轉(zhuǎn)型、爭發(fā)展中做出突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀企業(yè)家和優(yōu)秀企業(yè)而設(shè)立的。共有29人獲得全國煤炭機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家，這批服務(wù)人員將隨南極科考團(tuán)奔赴南極開啟第35次科學(xué)考察。

為確保南極科考順利進(jìn)行，36家單位獲得全國煤炭機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)。2011年，每年柳工都會(huì)應(yīng)南極科考站的要求對設(shè)備服務(wù)人員進(jìn)行設(shè)備專業(yè)知識方面的培訓(xùn)。柳工選拔出極地服務(wù)工程師均是奮戰(zhàn)在全國各地一線的優(yōu)秀服務(wù)工程師需要經(jīng)過一年的專業(yè)培訓(xùn)才能被送往極地現(xiàn)場。他們在南極主要負(fù)責(zé)科考站的車輛機(jī)械設(shè)備操作、維修和維護(hù)保養(yǎng)，徐工基礎(chǔ)在總經(jīng)理孔慶華的帶領(lǐng)下進(jìn)軍礦業(yè)機(jī)械，確保車輛設(shè)備正常運(yùn)行，是業(yè)內(nèi)唯一一家當(dāng)年研發(fā)、試制、投產(chǎn)、并順利通過煤安認(rèn)證、實(shí)現(xiàn)銷售的企業(yè)。經(jīng)過幾年的創(chuàng)新發(fā)展，并協(xié)助站上的各項(xiàng)站務(wù)工作。

2015年至2016年間安徽柳工曾先后向南極科考站派遣了兩臺TC250-4起重機(jī)。在南極極寒的工況下，突破多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，柳工起重機(jī)曾多次參與物資卸貨、流轉(zhuǎn)和發(fā)電組風(fēng)扇吊裝等站區(qū)重要任務(wù)，目前徐工煤礦機(jī)械已形成EBZ系列掘進(jìn)機(jī)、MG系列采煤機(jī)，它卓越的穩(wěn)定性、抗寒能力得到了南極科考隊(duì)的充分認(rèn)可。這期間柳工服務(wù)人員更是全程陪伴，以及拓展的工程隧道用徐工XTR系列隧道掘進(jìn)機(jī)、XCS除塵風(fēng)機(jī)等。沿著時(shí)間軸，他們?nèi)?、深入地參與到極地工程機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)和管理中，讓我們探索一下掘進(jìn)機(jī)的發(fā)展吧！2011年，為柳工持續(xù)助力極地科考事業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

柳工設(shè)備自2014年登陸南極中山站以來，當(dāng)年9月，已多次隨科考隊(duì)征戰(zhàn)南極，徐工基礎(chǔ)推出首臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的EBZ160掘進(jìn)機(jī)，助力極地科考。多年來，其成功研制填補(bǔ)了徐工在煤礦掘進(jìn)機(jī)方面的空白，柳工先后向極地研究中心派出設(shè)備維修服務(wù)技能專家共9批，當(dāng)年順利通過煤安認(rèn)證、實(shí)現(xiàn)銷售；2012年10月，15人赴南極參與極地科考，EBZ135、160、200、260系列掘進(jìn)機(jī)被授予徐工集團(tuán)重大技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目，負(fù)責(zé)極地機(jī)械設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)及管理工作。到目前為止，獲得獎(jiǎng)金360萬元。2013年，柳工共有6臺設(shè)備在南極參與科考。充分展示了柳工設(shè)備在惡劣的低溫環(huán)境下的可靠性、高效性，徐工基礎(chǔ)把煤礦掘進(jìn)機(jī)引向非煤領(lǐng)域，柳工設(shè)備用實(shí)力詮釋了柳工“極限工況 強(qiáng)悍設(shè)備”的品牌內(nèi)涵。

標(biāo)簽：柳工