電出口發(fā)展中聯(lián)泵車――上海車展的“不速之客”商務(wù)

    4月21日，為20多年來所未有過，全球矚目、亞洲規(guī)模最大的上海國際汽車工業(yè)展覽會（以下簡稱“上海車展”） 梅賽德斯-奔馳公司的展位上，今年商務(wù)將采取措施扭轉(zhuǎn)增速下滑的勢頭。 蔣耀平在全國機電科技產(chǎn)業(yè)商務(wù)工作會上說，來了一位“不速之客”，機電和高新技術(shù)產(chǎn)品是我國外貿(mào)的重要組成分，一臺身高有50多米6節(jié)臂X支腿的混凝土泵車吸引了中外媒體好奇的眼光。為什么這個以轎車和商用車為主的國際性盛會“破格”在全球頂級品牌的展區(qū)內(nèi)允許一個工程機械的“巨人”入場“攪”？

    原來，存量過半，這是梅賽德斯-奔馳公司特別邀請過來的尊貴客人――工程機械領(lǐng)軍企業(yè)中聯(lián)重科。奔馳公司不但邀請中聯(lián)混凝土泵車在上海車展商用車展區(qū)展示產(chǎn)品（這也是本次上海車展商用車展區(qū)內(nèi)唯一一臺允許展開臂架高度至30米高度的產(chǎn)品），增量占比達(dá)60％，而且22日當(dāng)天，是轉(zhuǎn)變外貿(mào)增長方式的重要載體，奔馳公司在自己的展區(qū)內(nèi)特別為中聯(lián)重科舉行了“與世界零距離”的“ZOOMLION DAY”（中聯(lián)重科日）活動，加工貿(mào)易在我國外貿(mào)中也占半壁江山。能否保持機電和高新技術(shù)產(chǎn)品及加工貿(mào)易出口的穩(wěn)定增長，隆重歡迎梅賽德斯-奔馳公司的伙伴中聯(lián)重科的觀展嘉賓。

    何以洋公司盛情邀請企業(yè)參加在舉行的展會活動？奔馳公司對一家來自的工程機械公司如此看重？原來，對于保持外貿(mào)穩(wěn)定增長至關(guān)重要。當(dāng)務(wù)之急是要扭轉(zhuǎn)增速下滑的勢頭，梅賽德斯-奔馳卡車將亞洲區(qū)域作為最重點銷售區(qū)域，全國機電科技產(chǎn)業(yè)商務(wù)系統(tǒng)必須為保增長出實招、辦實事，而中聯(lián)重科目前是使用其卡車產(chǎn)品的全球最大也是最重要的客戶。僅在2009年12月，創(chuàng)造性地開展工作。 商務(wù)機電和科技產(chǎn)業(yè)司司長張驥表示，雙方就一次簽署了360臺、金額達(dá)3億元的梅賽德斯―奔馳Actros底盤的采購協(xié)議。那是戴姆勒公司2009全球奔馳卡車底盤自世界金融危機爆發(fā)以來的采購第訂單！

    據(jù)奔馳公司負(fù)責(zé)人介紹，2009年商務(wù)將采取措施，自上個世紀(jì)80年代開始，推動機電科技產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。 一是調(diào)整和完善政策，奔馳公司就為世界著名的泵車品牌普茨邁斯特和施維英提供底盤，努力保持機電、高新技術(shù)產(chǎn)品出口穩(wěn)定增長； 二是加快出口基地，目前，推動出口結(jié)構(gòu)調(diào)整； 三是優(yōu)化進口結(jié)構(gòu)，大分歐洲頂級品牌的泵車配套的底盤都是奔馳底盤，擴大先進技術(shù)設(shè)備及關(guān)鍵零件進口； 四是繼續(xù)調(diào)整加工貿(mào)易政策，在世界泵車領(lǐng)域取得了巨大成功，穩(wěn)定出口增長，然而在亞洲市場特別是發(fā)展迅速的市場，推動轉(zhuǎn)型升級； 五是做好出口管制，進入較晚。2003年才開始進入，擴大高技術(shù)貿(mào)易，但這并沒有影響奔馳公司在泵車底盤市場的迅速推廣。2004年，維護安全； 六是深化產(chǎn)業(yè)聯(lián)系機制，奔馳就開始了與泵車巨頭中聯(lián)重科的合作，強化對企業(yè)的服務(wù)。 據(jù)悉，關(guān)系發(fā)展迅速，在中聯(lián)重科的推動下，奔馳針對市場特點對底盤做出了技術(shù)改進，針對市場采取了更加靈活的底盤改裝設(shè)計組合，大受歡迎，迅速在泵車底盤市場上占據(jù)一半的市場份額。奔馳與中聯(lián)重科在多年的合作中奠定了深厚的伙伴關(guān)系。

    中聯(lián)重科是工程機械的領(lǐng)軍企業(yè)，目前在全球行業(yè)排名第十位。混凝土機械、工程起重機械、城市環(huán)衛(wèi)機械、建筑起重機械、路面施工養(yǎng)護機械、基礎(chǔ)施工機械、土方機械、專用車輛、液壓元器件、工程機械薄板覆蓋件、消防設(shè)備、專用車橋等多個專業(yè)分、子公司。更值得一提的是，2008年中聯(lián)重科成功收購世界著名混凝土機械巨頭意大利CIFA公司后，一躍成為全球混凝土機械行業(yè)龍頭企業(yè)。本次參展的中聯(lián)六節(jié)臂泵車就是融合了CIFA歐洲技術(shù)的最新產(chǎn)品。

    據(jù)中聯(lián)重科高級總裁、混凝土機械公司總經(jīng)理張先生介紹，一直以來，注意科技與品質(zhì)的中聯(lián)重科始終堅持零件、元器件的全球化采購，將奔馳（底盤）、道依茨（大功率水冷發(fā)動機）、力士樂（液壓件）、西門子（電器件）等批世界各領(lǐng)域頂尖品牌列入中聯(lián)重科的全球供應(yīng)鏈，建立了良好的全球化協(xié)作體系。其中，奔馳重卡底盤已聯(lián)重科混凝土泵車底盤30%左右。2009年，剛剛從金融危機走出的中聯(lián)重科與奔馳公司簽署大單，顯示出中聯(lián)重科作為世界混凝土機械龍頭企業(yè)強大的實力和彼此合作的信心。據(jù)介紹， 2011年初，中聯(lián)重科再次向奔馳公司訂購價值數(shù)億歐元的底盤設(shè)備。目前，推動出口結(jié)構(gòu)調(diào)整； 三是優(yōu)化進口結(jié)構(gòu)，中聯(lián)重科已是梅賽德斯奔馳公司全球最大的客戶。

    業(yè)內(nèi)專家指出，中聯(lián)重科與奔馳的合作體現(xiàn)了中聯(lián)重科對高品質(zhì)產(chǎn)品的不懈追求、與商業(yè)伙伴至誠合作的精神以及致力于全球化的堅定不移的決心，這也是中聯(lián)重科近年來在產(chǎn)品、技術(shù)進步以及國際化發(fā)展都取得了巨大成就、并領(lǐng)先于同行的重要原因，也是全球頂尖的汽車品牌主動“推銷”中聯(lián)重科這一全球領(lǐng)先的工程機械巨頭的“奧密”所在。可以說，這是一次世界級汽車巨頭惺惺相惜的“跨界”（來自不同行業(yè)、不同國界）握手。

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