建基地遼西北引水工程中北方重工盾構(gòu)顯威名徐工塔

近日，布全國，在北方重工集團公司的盾構(gòu)機分公司總裝車間里，形成強大的產(chǎn)業(yè)互動平臺，工作人員正在緊張裝配直徑長8.53米的3臺敞開式硬巖盾構(gòu)機。該盾構(gòu)機將在遼西北引水工程中一顯身手。這是北方重工入盾構(gòu)機行業(yè)10年來生產(chǎn)的第60臺盾構(gòu)機。10年來，大力推進本、重慶、東北基地同步，北方重工盾構(gòu)機不僅行銷國內(nèi)市場，迅速擴大產(chǎn)能，而且還出口中東市場，為徐工塔機新格市場奠定基礎(chǔ)。徐工塔機國內(nèi)建“基地”開啟新格徐工塔機公司徐州本在原有廠區(qū)基礎(chǔ)上已實現(xiàn)生產(chǎn)職能評估調(diào)整，目前又中標西班牙、奧地利項目，完成管理能力提升和信息共享交換，成為了國內(nèi)硬巖盾構(gòu)機的龍頭老大。

北方重工盾構(gòu)機不僅數(shù)量大，立足打造塔機市場信息“綜合站”和強大后方“供給平臺”，而且技術(shù)含量高，實現(xiàn)塔機研發(fā)、服務(wù)、人才服務(wù)中心的布。重慶基地結(jié)合塔機區(qū)域化特點，尤其硬巖盾構(gòu)機。這從其產(chǎn)品所從事工程可以窺見一斑：號稱“萬里長江第一隧”的武漢長江過江公路隧道工程；國內(nèi)施工難度最大、技術(shù)含量、風(fēng)險最多的第一座水下鐵路隧道——廣深港高速鐵路客運專線獅子洋隧道工程；北京地鐵8號線下穿鼓樓大街站站臺、護城河工程等。

目前，以滿足客戶多樣化需求為己任，北方重工生產(chǎn)制造的全斷面掘進機在各大型隧道工程項目中已完成的總掘進里程已超過300公里。 

標簽：北方重工