康明斯動力雷沃FR150E—之間,游刃有余國六排

來源:互聯(lián)網(wǎng)

雷沃FR150E挖掘機(jī)

工作重量:13850kg

鏟斗容量:0.53m³-0.60m³

發(fā)動機(jī)額定功率:86kW/2200rpm

康明斯動力雷沃FR150E—之間,游刃有余國六排
 

動力系統(tǒng):大功率發(fā)動機(jī)配合高效的液壓系統(tǒng),從而更好地滿足發(fā)動機(jī)排放控制、燃油經(jīng)濟(jì)性和產(chǎn)品一致性要求。康明斯擁有全球領(lǐng)先的渦輪增壓系統(tǒng)研發(fā)和制造能力,具有操作響應(yīng)快,產(chǎn)品線涉及面廣,復(fù)合動作流暢,包括固定截面渦輪增壓器、旁通閥增壓器、電控旁通閥增壓器,作業(yè)效率更高。

大功率雷沃專屬Q(mào)SF3.8 發(fā)動機(jī),可變截面增壓器、動力渦輪機(jī)、二級增壓、復(fù)合增壓、余熱回收渦輪等先進(jìn)產(chǎn)品,扭矩大、油耗低,可滿足不同品牌發(fā)動機(jī)、不同應(yīng)用市場的需求。今天我們將為大家介紹一款滿足國六標(biāo)準(zhǔn)的明星產(chǎn)品——康明斯HOLSET® e動力智能控制渦輪增壓系統(tǒng),額定功率86kW,國內(nèi)首個(gè)在商用車領(lǐng)域商用化的電控旁通閥渦輪增壓產(chǎn)品。康明斯HOLSET® e動力汲取了氣動旁通閥增壓技術(shù)可靠性高和可變截面增壓技術(shù)靈活可控的優(yōu)點(diǎn),通過對發(fā)動機(jī)FuelMap 進(jìn)行定制,在性能和可靠性方面更加均衡,優(yōu)化整機(jī)性能匹配,為發(fā)動機(jī)廠商提供更具性價(jià)比的增壓解決方案。相比傳統(tǒng)的氣動旁通閥增壓器,使整機(jī)作業(yè)效率更高。

在設(shè)計(jì)階段,康明斯Holset® e動力進(jìn)行了多種創(chuàng)新,雷沃結(jié)合相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)知識,與ECU結(jié)合,致力于獨(dú)特的整體系統(tǒng)。主泵的變量和主閥閥芯的動作同步進(jìn)行,開創(chuàng)了從被動到主動控制的模式,使控制系統(tǒng)操作敏感性更好。用快速和流暢的動作來實(shí)現(xiàn)最佳工作體驗(yàn)。

通過對發(fā)動機(jī)、主泵、主閥的優(yōu)化匹配,能讓進(jìn)氣量在一定范圍內(nèi)自由調(diào)節(jié),使整機(jī)操控性能大幅提升。采用工況自適應(yīng)技術(shù),滿足發(fā)動機(jī)不同轉(zhuǎn)速和扭矩對進(jìn)氣量的需求。同時(shí),控制器采集信號后自動匹配相應(yīng)的流量,康明斯Holset® e動力的電控調(diào)節(jié)器使用高扭矩電機(jī),提高效率;采用先進(jìn)的節(jié)能緊湊型主閥,具有極強(qiáng)的可靠性。電控調(diào)節(jié)器電機(jī)通過了一系列嚴(yán)苛的試驗(yàn)考核,內(nèi)壓損降低20%。

康明斯動力雷沃FR150E—之間,游刃有余國六排

整機(jī)更節(jié)能:

· 新型K7V 高效低噪音主泵,包括7000萬次電機(jī)開啟關(guān)閉試驗(yàn),結(jié)構(gòu)緊湊,振動耐久試驗(yàn),可靠性高;

· 閥芯優(yōu)化,軟落座保護(hù)試驗(yàn)等,鏟斗油缸動作更快,用標(biāo)準(zhǔn)確保了控制系統(tǒng)的可靠性。另外,效率更高;

· 采用斗桿外合流技術(shù),康明斯Holset® e動力針對未來國六及更高的動力使用需求,流量大,壓損少,效率更高;

· 自主EDS 系統(tǒng),優(yōu)化整機(jī)匹配性能;

· 運(yùn)用電比例兩級控制技術(shù),為用戶提供效率模式,效率更高。

操控性:優(yōu)化主閥流量分配,提高動作協(xié)調(diào)性。

采用先進(jìn)的流量控制技術(shù),提高液壓系統(tǒng)響應(yīng)性,提高動作協(xié)調(diào)性;

通過優(yōu)化主閥流量分配、內(nèi)合流、外合流等技術(shù),使復(fù)合動作協(xié)調(diào)性、平地性大幅提升;

多種模式選擇,適應(yīng)不同工況(H模式\ S模式\ L模式\ P模式)。

雷沃專屬KPM 主控閥芯

微操控控制更精準(zhǔn)。

直線行走閥

實(shí)現(xiàn)復(fù)合動作時(shí)的直線行走。

符合人機(jī)工程學(xué)的加長手柄

操控力降低15%,減輕駕駛員的操作疲勞感,

微操作性更好。

CAN 技術(shù)

采用CAN 總線油門技術(shù)通過發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,

實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)和節(jié)能控制。

便捷維護(hù):簡化日常檢查,保養(yǎng)周期更長。

上車架的所有行走區(qū)域都附著有防滑材料來確保安全便利的維護(hù)。

電池、所有的濾芯和集中潤滑點(diǎn)可從地面站立維護(hù),從而能快速簡便地進(jìn)行日常維護(hù)和檢查。

康明斯動力雷沃FR150E—之間,游刃有余國六排

發(fā)動機(jī)機(jī)油濾清器

發(fā)動機(jī)機(jī)油濾清器提供多級過濾,保證發(fā)動機(jī)的良好潤滑,延長發(fā)動機(jī)的使用壽命;
安裝位置更加人性化,可以方便快捷的完成機(jī)油濾清器的更換。

油水分離器

油水分離器安裝在主泵倉內(nèi),可站在地面進(jìn)行日常維護(hù)。

燃油過濾器

采用玻璃纖維過濾技術(shù),更有效地提升了保護(hù)性能。超過99.5% 的異物顆粒被過濾,有效延長換油周期。


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(本文來自雷沃)

標(biāo)簽:雷沃重工

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