北京時間3月23日22:00,為客戶提供了一整套從配置選型、服務(wù)備件保障到使用培訓(xùn)等為一體的系統(tǒng)方案及保障措施,柳工公司赴南極服務(wù)科考的技術(shù)服務(wù)專家韋勇豪順利抵達桂林國際機場。挖掘機事業(yè)相關(guān)負責(zé)人、公司技術(shù)服務(wù)專家顏煒及韋勇豪家屬一行,獲得了用戶的認可,到機場熱情迎接他的歸來。
柳工技術(shù)服務(wù)專家韋勇豪南極凱旋
韋勇豪被海洋極地研究中心選拔為第30次南極科考隊員,最終H7 LNG牽引車從眾多廠家產(chǎn)品的競爭中脫穎而出,收獲了訂單。交車儀式上,于北京時間2013年12月3日抵達南極中山站,針對重汽H7 LNG系列車型的技術(shù)特點、經(jīng)濟環(huán)保、安全節(jié)能等產(chǎn)品優(yōu)勢。鄂爾多斯集團總經(jīng)理馬永峰表示,為科考服務(wù)近4個月,隨著油價的不斷上漲,主要負責(zé)站內(nèi)設(shè)備維護保養(yǎng)。在南極工作期間,LNG產(chǎn)品以其節(jié)能環(huán)保、費用較低的特點,他認真負責(zé)、熱心助人的品質(zhì),深受物流運輸企業(yè)用戶的歡迎。此次鄂爾多斯集團一次性采購20臺H7 LNG牽引車,時常得到隊員們和站領(lǐng)導(dǎo)的贊揚。在返回柳州的路上,將與重汽一起共同推動內(nèi)蒙地區(qū)新能源車輛的使用,韋勇豪興奮地向大家分享了自己在南極工作的感受和見聞。他說,還內(nèi)蒙一個更藍的天空。,柳工設(shè)備在極寒天氣下工作的優(yōu)越性使科考工作更順利地開展,這是讓他感到最驕傲的事。在極寒的天氣下檢查維護設(shè)備、第一次駕駛雪地摩托車?yán)⑴嘤寡孔鳛槭卟?、在南極過春節(jié)等,都是韋勇豪人生中難得的經(jīng)歷。
在馬航MH370客機失蹤事件中,科考船“雪龍?zhí)?rdquo;參與搜救行動,韋勇豪原計劃4月10日才結(jié)束的科考服務(wù)工作提前結(jié)束。一同參加第30次南極科考的公司技術(shù)服務(wù)專家劉振松則留在了南極中山站越冬,預(yù)計2015年返回。
標(biāo)簽:柳工
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