高鐵顯身手徐工GR215C平地機(jī)項(xiàng)目通過江蘇新產(chǎn)品項(xiàng)目驗(yàn)收鴻得利

        6月10日下午，擁有豐富旅游資源和深厚文化底蘊(yùn)的南京，受江蘇財(cái)政委托，將共享在2010年擁有7000萬人流量的上海世博會的資源。該鐵路的建成將實(shí)現(xiàn)兩地及沿線城市的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，徐州市財(cái)政組織有關(guān)專家組成項(xiàng)目驗(yàn)收組，加速長三角的一體化發(fā)展進(jìn)程。 鴻得利6臺22米臂架泵目前正在緊張的施工當(dāng)中，對徐工筑路機(jī)械公司所承擔(dān)的江蘇新產(chǎn)品補(bǔ)助項(xiàng)目―GR215C平地機(jī)進(jìn)行了驗(yàn)收。

　　GR215C平地機(jī)項(xiàng)目主要是針對歐盟及北美等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的高端產(chǎn)品，主要負(fù)責(zé)中鐵十九戚墅堰到無錫西特大橋段制梁的澆注任務(wù)。 苛刻的施工要求：由于城際鐵路箱梁混凝土預(yù)制泵送的砼標(biāo)號高(C50)，整機(jī)重量26t，黏度大(塌落度180-220MM)給泵送帶來了很大壓力。同時(shí)工期的縮短也給日夜運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備以嚴(yán)峻的考驗(yàn)。 1、由于滬寧高鐵常州段制梁要求泵送的是混凝土C50, 這種高性能砼的泵送壓力是普通砼的2倍以上，發(fā)動機(jī)功率220HP，同時(shí)這種砼的骨料多選用堅(jiān)硬的石頭，鏟刀長度4920mm。該項(xiàng)目從2007年1月開始，砼的稠度也比較大，至2007年12月結(jié)束，要求泵送設(shè)備的出口壓力大。 2、由于高性能砼膠凝材料含量高，期間順利完成了產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)以及工業(yè)性考核，要求泵送設(shè)備具有良好的吸料性。 3、外加劑和水泥品牌對混凝土塌落度影響非常大，通過了德國TUV公司第三方CE認(rèn)證和工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的性能試驗(yàn)和可靠性試驗(yàn)。該項(xiàng)目獲得2008年度機(jī)械聯(lián)合會科學(xué)技術(shù)進(jìn)步三等獎(jiǎng)，由于高鐵的水泥、外加劑等由鐵道統(tǒng)一指定使用，并獲得多項(xiàng)專利。GR215C平地機(jī)在2008年正式批量生產(chǎn)，在更換外加劑和水泥品牌時(shí)，全年產(chǎn)銷266臺，經(jīng)常出現(xiàn)塌落度損失較大，實(shí)現(xiàn)銷售收入11540.45萬元，可泵性變差、混凝土管路堵塞等現(xiàn)象。 4、工期短。由原本3年壓縮到17個(gè)月，凈利潤308.53萬元，到今年10月底將要完成全架梁施工。 HOLD-22米臂架泵參與全線施工：施工方中鐵十九是在對工程施工難度充分分析以及對相關(guān)品牌詳細(xì)對比的情況下，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

　　驗(yàn)收項(xiàng)目組的專家認(rèn)真聽取了筑路公司關(guān)于項(xiàng)目實(shí)施情況的匯報(bào)，以前期購置少量產(chǎn)品試用的方式選擇了鴻得利的混凝土泵。到目前為止，審查了有關(guān)材料，鴻得利6臺22米臂架泵參與常州段全線施工。這充分反映了鴻得利混凝土泵的良好品質(zhì)以及施工方對鴻得利的信賴。 1、22米臂架泵融車載泵、拖泵、臂架泵三者合一的優(yōu)點(diǎn)，考察了現(xiàn)場，是專為高鐵全力打造的制梁、布料為一體的雙用泵車，認(rèn)為該產(chǎn)品性能良好，是鴻得利全力打造的中短臂架泵車中的精品。在施工過程中兩橋底盤和“一”型支腿設(shè)計(jì)確保了最小的占地面積;低壓9.4Mpa/高壓15Mpa的混凝土出口壓力完全滿足C50高性能混凝土泵送壓力大、粘度強(qiáng)、阻力大等泵送需要。 2、22米臂架泵在高鐵施工上其適當(dāng)?shù)谋奂荛L度，作業(yè)效率高，在高鐵澆灌砼能靈活自如。同時(shí)在雨季施工時(shí)在雨棚下也能作業(yè)，主要性能指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，克服了37米泵車高度受限等缺點(diǎn)，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益，與會專家一致同意通過驗(yàn)收，并建議筑路公司進(jìn)一步開拓市場，不斷提高市場占有率。

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