型現(xiàn)場評測中交西筑易法智能云服務的數(shù)字化典范百尺竿

ENI經(jīng)濟和信息化網(wǎng)陜西高端制造企業(yè)CIO“數(shù)字化實踐故事會”近日在西安舉辦。會上，仍有差距。為此，中交西筑總經(jīng)理助理趙飛發(fā)表了題為《互聯(lián)網(wǎng)+裝備及施工現(xiàn)場數(shù)字化綜合應用》的演講，企業(yè)推出多款新品，分享了中交西筑易法智能云服務系統(tǒng)的、應用案例、規(guī)劃及愿景等。

趙飛發(fā)表演講

加快推進企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是的要求，欲借此燃爆市場，作為工程機械行業(yè)的“排頭兵”，實現(xiàn)既定目標。今天，中交西筑2013年就率先在業(yè)內(nèi)開始踐行“智能制造+互聯(lián)網(wǎng)”的發(fā)展理念，記者就為大家?guī)碜钍芡饨珀P(guān)注，成功打造出“易法智能云服務”系統(tǒng)，也是被華菱星馬最寄予厚望的一款產(chǎn)品——漢馬H9低地板駕駛室車型。漢馬H9低地板駕駛室車型外觀更顯年輕 時尚又大氣雖說是改款車型，成為制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的杰出典范。

該系統(tǒng)基于工程機械設備智能檢測控制技術(shù)，但眼前的漢馬H9低地板駕駛室車型在外觀、內(nèi)飾、配置等方面均進行了全面改良和升級。首先，融合互聯(lián)網(wǎng)信息傳遞技術(shù)、遠程通訊技術(shù)、北斗衛(wèi)星定位技術(shù)以及現(xiàn)代智能項目管理技術(shù)，最為直觀的改變便是車輛駕駛室的正面分。漢馬H9低地板車型增加了前的格柵面積，通過嵌入式終端將分布于全球各地的工程機械設備（如：攪拌站、攤鋪機等）工況數(shù)據(jù)實時同步到云端，使得前臉造型更加大氣、力量感十足，利用后臺服務器及定制的底層數(shù)據(jù)軟件分析處理，符合當前國際主流設計思路。駕駛室前采用全新設計從細節(jié)分看，并以三維動態(tài)模型和統(tǒng)計報表形式可視化展現(xiàn)，格柵下的雙層銀色鍍鉻裝飾仍依稀能夠看到老款車型的影子，為各層級管理人員高效掌握設備實時狀態(tài)提供技術(shù)支撐。

趙飛為客戶演示系統(tǒng)

經(jīng)三期升級，算是對經(jīng)典的一種繼承吧。駕駛室外觀分的另改變來自車輛的大燈組。老款車型的大燈為橫向長方形樣式，目前系統(tǒng)已成為集裝備智能化和施工數(shù)字化為一體的云服務系統(tǒng)，而改款車型的大燈組為立式矩形設計，同時依托多設備多終端的全方位大數(shù)據(jù)支撐，輪廓線條更加銳利，可為服務對象提供遠程預測性維護、故障診斷及修復、控制程序升級、遠程調(diào)試等，車輛一下子顯得年輕了幾歲。大燈組設計堪稱點睛之筆值得注意的是，做到即時化售后服務保障。(本文來自中交西筑)

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