額同比增長Cat®（卡特）336D2 XE液壓混合動力挖掘機(jī)——讓每滴油，時刻澎湃！厚積薄

如今用戶在評價一臺挖掘機(jī)的好壞最直觀的印象就是：作業(yè)是否高效？油耗是否滿意？綜合用戶在經(jīng)營過程中各種壓力，逐漸彰顯了其強(qiáng)勁的市場增長勢頭。厚積薄發(fā) 徐工高空作業(yè)平臺銷售額同比增長58.3%進(jìn)入2015年，燃油消耗已經(jīng)成為客戶關(guān)心的最大使用成本支出之一。在追求設(shè)備高效的同時，隨著徐工高空作業(yè)平臺型譜的不斷拓寬及產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，設(shè)備燃油消耗能否進(jìn)一步降低，憑借著產(chǎn)品性能成熟、性價比高的優(yōu)勢，使得成本得到降低，在不斷滿足國內(nèi)需求的同時，擴(kuò)大收益。已經(jīng)成為客戶選擇的關(guān)鍵因素。“高效能，徐工起重機(jī)械事業(yè)積極加大對海外市場的開拓力度，低油耗”成為挖掘機(jī)發(fā)展的趨勢。

Cat 336D2 XE液壓混合動力挖掘機(jī)

2015年初，先后完成西安百臺曲臂式產(chǎn)品銷售、香港38臺產(chǎn)品訂單發(fā)車。5月份，Cat 336D2 XE混合動力挖掘機(jī)應(yīng)運(yùn)而生，集曲臂、直臂、剪叉式型譜高空作業(yè)平臺集中亮相徐工港澳臺產(chǎn)品推介會，這款設(shè)備一經(jīng)問世就以出色的低油耗、高效能獲得了用戶的高度關(guān)注。2015年7月1日，并以此為契機(jī)，在Caterpillar（卡特彼勒）亞太區(qū)試驗場——江蘇南通，實現(xiàn)了東南亞印度尼西亞的首次出口。(本文來自徐工)，Cat 336D2 XE揭開了它的神秘面紗。來自業(yè)內(nèi)眾多知名媒體共聚南通，一同體驗了Cat在華首款大噸位液壓混合動力挖掘機(jī)。

優(yōu)良血統(tǒng) 打造強(qiáng)悍動力

 卡特彼勒全球基礎(chǔ)事業(yè)全球挖掘機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用專家牛紅兵

對于Cat 336D2 XE的前身，Cat 336E H混合動力挖掘機(jī)而言，歐美的用戶對他們并不陌生。作為一款滿足歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)的混合動力挖掘機(jī)，Cat 336E H已經(jīng)在歐洲、北美已經(jīng)取得了不俗的銷售業(yè)績，甚至在歐美每銷三臺同噸級的挖掘機(jī)里面就有一臺是Cat 336E H。正是由于出色的產(chǎn)品性能和高穩(wěn)定性，Cat 336E H也一直深受用戶和企業(yè)的青睞，前后已經(jīng)獲得了十個以上國際大獎。據(jù)卡特彼勒全球基礎(chǔ)事業(yè)全球挖掘機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用專家牛紅兵介紹，Cat 336E H憑著卓越的品質(zhì)和表現(xiàn)一舉獲得了2013年愛迪生發(fā)明獎，該獎項對于工程機(jī)械領(lǐng)域來說這是非常罕見的，可以說Cat 336E H為挖掘機(jī)發(fā)展進(jìn)程帶來了一次技術(shù)性的。

而2015年年初，卡特彼勒更將該技術(shù)成功應(yīng)用在國內(nèi)，相當(dāng)于把相同技術(shù)和現(xiàn)有產(chǎn)品線做成一體，在Cat 336D2的基礎(chǔ)上推出一款液壓混合動力挖掘機(jī)。把在歐美成熟的液壓混合動力技術(shù)應(yīng)用在D2系列產(chǎn)品上，在2015年年初成功投放市場。目前，在不同的區(qū)域已經(jīng)有了一定的銷售量，而這種強(qiáng)大的技術(shù)儲備更是為Cat 336D2 XE提供了更為強(qiáng)勁的動力，結(jié)合本身Cat 336D2的性能，可謂如虎添翼。

初心不改 如今更上一階

專家現(xiàn)場介紹

通過現(xiàn)場體驗和專家講解，記者有了更深的了解：首先，在動力與耐用性方面，Cat 336D2 XE秉承了Cat這一傳統(tǒng)優(yōu)勢。譬如，用戶提到Cat印象就是皮實耐用、高可靠性、效益高，買Cat就是用來高效率、高強(qiáng)度作業(yè)的。Cat 336D2 XE仍然會繼續(xù)保持這一傳統(tǒng)的優(yōu)勢，這是不會改變的。

其次，在產(chǎn)能效能方面，Cat 336D2 XE也是毫不降低的，客戶選擇36噸級的設(shè)備，就是需要更大的作業(yè)量，所以必須要保持同樣的高效標(biāo)準(zhǔn)。而在燃油消耗方面，Cat 336D2 XE相比傳統(tǒng)的設(shè)備都有了非常大的提升，客戶的投資回報將會得到明顯的提升。牛紅兵告訴記者：“336D2 XE液壓混合動力挖掘機(jī)，用六個字來概括一下就是“高產(chǎn)量，低油耗”。Cat 336D2 XE可以保持Cat 336D2相同的作業(yè)效率，無論是裝載、施工等多種工況下的適應(yīng)能力，還是它的作業(yè)效率和336D2相比都沒有任何的降低，變化的只是油耗。在客戶的使用過程中，即使客戶的操作慣不一樣，工況不一樣，燃油消耗幅度盡管會有變化。但是，總的下來達(dá)到我們設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)25%燃油消耗降低的標(biāo)準(zhǔn)。”

科技 燃油一到底

據(jù)了解，市場上更多的混合動力挖掘機(jī)是油電混合，基本原理就是利用機(jī)器在回轉(zhuǎn)過程中通過蓄能器把交流電變成直流電，直流電再返回交流電，驅(qū)動回到馬達(dá)工作。那么維修工程師首先要會電工技術(shù)，才能去修理這些設(shè)備，這樣會造成維修比較麻煩。

針對市場上的混合動力技術(shù)，Cat 336D2 XE選擇的是液壓混合動力，它采用了最簡單的液壓混合動力技術(shù)。在馬達(dá)回轉(zhuǎn)過程中把液壓流儲存起來，起到輔助的助力作用，這是一個比較簡單，不需要能量轉(zhuǎn)換的過程。這是該款設(shè)備的混合動力的技術(shù)之一，但絕不是唯一。因為Cat 336D2 XE可以實現(xiàn)降低25%的燃油消耗，來自于更多的核心技術(shù)支持。

履帶分

第一，混合動力回轉(zhuǎn)再生系統(tǒng)。Cat 336D2 XE擁有回轉(zhuǎn)能量再生閥，主要作用就是去實現(xiàn)對能量的收集。同時收集的液壓能量通過液壓油形式傳輸?shù)綑C(jī)器后和氮氣、液壓油組成了一個回轉(zhuǎn)的蓄能器，把能量通過氮氣的形式回收起來，再通過氮氣進(jìn)行釋放來輔助工作，收集回轉(zhuǎn)制動能量的同時，在回轉(zhuǎn)加速的時又把能量再次利用，協(xié)助回轉(zhuǎn)馬達(dá)的回轉(zhuǎn)作業(yè)，減輕發(fā)動機(jī)負(fù)載，節(jié)燃油消耗。Cat 336D2 XE配備的只是一個普通的液壓回轉(zhuǎn)馬達(dá)，混合動力回收技術(shù)只是輔助儲存收集能量，結(jié)構(gòu)簡單，維修也非常方便。這套混合動力不僅設(shè)計簡單，而且也是在充分考慮到設(shè)備可靠性和安全性的基礎(chǔ)上的一個綜合設(shè)計。

第二，Cat 336D2 XE采用了電子標(biāo)準(zhǔn)化可編程泵，與傳統(tǒng)的液壓泵不同。它是通過整機(jī)的ECM控制信號發(fā)出信號指令，由控制器直接管理，精確計算出所需流量。同時，還可以確保動能源之間的平穩(wěn)的切換，由于是電控泵，可以通過電信號可以改變排量，實現(xiàn)在發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速下增大泵排量以實現(xiàn)生產(chǎn)效益的提高。通過電腦對泵的控制來實現(xiàn)燃油消耗的降低，這是一項在任何工況下油耗以實現(xiàn)降低油耗的關(guān)鍵技術(shù)。

鏟斗分

第三，Cat 336D2 XE配備了自適應(yīng)控制系統(tǒng)閥，替代了之前的傳統(tǒng)主控閥。相當(dāng)于整個人的大腦來控制整個機(jī)器的動作，來分配流量，分配到所需的工作裝置來協(xié)調(diào)泵的工作，利用單獨的電腦控制單元，靈活分配流量，這是傳統(tǒng)的主動閥所不具備的。通過獨立的軟件計算程序計算出所需的流量再分配到機(jī)器各工作裝置，來實現(xiàn)機(jī)器功能。同時它減少壓力損失來降低油耗，在傳統(tǒng)的挖掘機(jī)的能量再生系統(tǒng)方面，即把動臂斗桿下降過程中的一些流量收集起來，實現(xiàn)了一些油的效果，減少了直接回到油箱的流量，使一分出油直接進(jìn)入到了進(jìn)油口。但Cat 336D2 XE的流量分配是由是電腦計算完成，它又可以控制得更加精確和出色。精確控制到了每個動作流量的分配，實現(xiàn)了在任何工況下油耗都有非常明顯的降低。

總之，Cat 336D2 XE不僅僅是單純的混合動力，它是通過Cat三項獨特的技術(shù)來實現(xiàn)整個設(shè)備在任何條件下不僅可以像Cat 336D2一樣動力澎湃，同時油耗在任何工況下都實現(xiàn)了明顯的降低的！

優(yōu)化配置 追求永無止境

發(fā)動機(jī)

據(jù)現(xiàn)場體驗了解，在以上三項技術(shù)的基礎(chǔ)上，Cat 336D2 XE還采用了更高的配置。譬如，發(fā)動機(jī)是久經(jīng)考驗的Cat C9發(fā)動機(jī)。同時采用了發(fā)動機(jī)的恒速控制系統(tǒng)，無論在高怠速還是在正常工作時油耗都有明顯的降低。

散熱系統(tǒng)

關(guān)于發(fā)動機(jī)風(fēng)扇，Cat 336D2 XE配備的是可變速風(fēng)扇，風(fēng)扇速度是根據(jù)外界的空氣溫度、系統(tǒng)的油的溫度來決定的。外界溫度比較低，或油溫較低時候風(fēng)扇的速度相應(yīng)降低，反而如果外界溫度高，風(fēng)扇速度則增加，進(jìn)一步實現(xiàn)了油耗的降低。

監(jiān)控器

在監(jiān)控器方面，界面比傳統(tǒng)上一代設(shè)備增大了40%，而且清晰度有了較大提高，增加了混合動力獨特的功能界面，譬如，通過監(jiān)控器界面操作手可以很清晰的看到混合動力什么時候工作，什么時候轉(zhuǎn)換能量，什么時候蓄能，什么時候釋放，體會在操作過程中油的效果。給操作手帶來前所未有的操作樂趣。

成效兼顧 動力時刻澎拜

經(jīng)過本次體驗活動，小編認(rèn)為Cat 336D2 XE的優(yōu)勢是緊緊圍繞了設(shè)備效率和客戶成本方面發(fā)力，不愧是Cat 2015年的誠意之作。第一，Cat 336D2 XE生產(chǎn)效率相比Cat 336D2機(jī)型沒有變化，保持了完全和標(biāo)準(zhǔn)版Cat 336D2設(shè)備相同的生產(chǎn)效率，變化的是油耗，變化的是燃油消耗的水平，并且可以實現(xiàn)在任何工況條件下燃油消耗的節(jié)，而不是僅僅在一種工況條件下進(jìn)行節(jié)。第二，新的技術(shù)并沒有給客戶帶來更多的維修、保養(yǎng)成本。90%以上的件都是通用標(biāo)準(zhǔn)版的Cat 336D2，設(shè)備非常易于維修，不會增加太多維修的困難。所以只要會維修Cat 336D2就會維修混合動力。在零件通用性方面，90%以上的零件都是和標(biāo)準(zhǔn)版設(shè)備Cat 336D2一樣，所以不需要額外的維修成本，客戶的保養(yǎng)成本都沒有發(fā)生變化。

卡特彼勒全球基礎(chǔ)行業(yè)區(qū)及韓國地區(qū)銷售總經(jīng)理張金玲女士

據(jù)卡特彼勒全球基礎(chǔ)行業(yè)區(qū)及韓國地區(qū)銷售總經(jīng)理張金玲女士現(xiàn)場介紹，目前Cat 336D2 XE挖掘機(jī)屬于供不應(yīng)求的狀況，該款設(shè)備目前初期投產(chǎn)是在日本生產(chǎn)，中間交貨期會有非常長，但令我們欣喜的是未來它將會移到卡特彼勒（徐州）有限公司生產(chǎn)，所以我們更加有機(jī)會期待越來越多的國內(nèi)用戶可享受到這款神奇的混合動力帶來的燃油節(jié)效果。(本文來自卡特彼勒)

標(biāo)簽：土方機(jī)械 挖掘機(jī) 卡特彼勒