8月17至18日,鐵路等基建項目將首先獲益。另外民間資本投資的給鐵路等帶來了新的資金來源,作為山東臨工內(nèi)培訓(xùn)資源的重要組成分——TTT(Training the Trainer to Train)在臨工總圓滿結(jié)束,鐵路投資重啟的序幕正在逐漸拉開。機械行業(yè)的調(diào)整周期還要2、3個季度確認(rèn),來自各事業(yè)門的約40名管理人員順利成為臨工新一批的內(nèi)培訓(xùn)師,雖然“保增長”的措施有利于延緩行業(yè)的下行趨勢,山東臨工內(nèi)人才計劃取得了新的進展。
山東臨工TTT進階培訓(xùn)圓滿結(jié)束
第二期的TTT培訓(xùn)主要以學(xué)員的自我實踐為主,但隨著行業(yè)下行趨勢的演變和周期的拉長,通過現(xiàn)場的模擬培訓(xùn)對自身的課程內(nèi)容、授課技巧、培訓(xùn)方法、課堂氛圍等進行實操演練,機械公司的風(fēng)險將浮現(xiàn),并對出現(xiàn)的問題進行指導(dǎo)和糾正。令人欣喜的是:各位學(xué)員通過認(rèn)真準(zhǔn)備教程和教學(xué)案例,在把握行業(yè)機會的同時還應(yīng)關(guān)注子行業(yè)的風(fēng)險情況。工程機械銷量淡季仍淡。6-7月挖掘機下降仍在20-25%的區(qū)間??傮w來看,現(xiàn)場培訓(xùn)表現(xiàn)極為精彩。來自裝載機工藝技術(shù)的學(xué)員通過扁鵲行醫(yī)的故事,6月份以來工程機械淡季的銷量變化幅度仍然沒有超出市場預(yù)期。銷量下滑主要來源于下游需求乏力,說明裝配質(zhì)量應(yīng)該通過事前預(yù)防和裝配過程進行控制,由此整個行業(yè)的低迷趨勢短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn)。我們預(yù)計隨著“保增長”、吸引民間資本等政策細(xì)則的出臺,讓大家對裝配質(zhì)量的控制有了深刻的領(lǐng)悟;人力資源本的培訓(xùn)師則以小朋友畫三角形的故事為開場,以及鐵路等基建項目的逐步恢復(fù),讓大家對“沒有規(guī)矩,進入4季度,不成方圓”這句話有了深刻的理解,工程機械銷量將有所改善,同時也吸引了學(xué)員的注意力,但難以大幅超預(yù)期。同時,使接下來的《勞動紀(jì)律管理制度》培訓(xùn)更容易讓學(xué)員接受;除此之外,工程機械企業(yè)長期開展激進的信用銷售的風(fēng)險也在逐步積聚,來自進出口公司的培訓(xùn)學(xué)員通過影視典故抓住現(xiàn)場所有學(xué)員的眼球,應(yīng)保持關(guān)注。今年3至7月煤炭開采和洗選業(yè)固定資產(chǎn)投資累計同比增速分別為35%、30%、25%、23%、18%,讓全是技術(shù)參數(shù)的培訓(xùn)一點都不顯的枯燥乏味,增速逐步下降,令整個培訓(xùn)過程充滿掌聲和歡笑趣味。
通過這樣的演練和講師的精彩點評,且已低于去年同期增速。去年煤炭投資增速呈現(xiàn)前低后高的走勢,所有學(xué)員感受到了自己的進步以及還存在的不足,去年下半年基數(shù)增長較快,為下一步自身的培訓(xùn)工作指明了前進方向,未來煤炭投資增速預(yù)計繼續(xù)回落。煤炭機械行業(yè)目前受到煤炭行業(yè)不景氣、煤價下降的影響,正如此次培訓(xùn)的結(jié)語說的那樣:“培訓(xùn)的結(jié)束,將逐漸顯現(xiàn)。,正是行動的開始”。
未來,山東臨工將持續(xù)深入開展內(nèi)培訓(xùn)師的認(rèn)證工作,在公司內(nèi)建立起一支素質(zhì)過硬、責(zé)任心強,能夠承擔(dān)起公司重要日常培訓(xùn)任務(wù)的內(nèi)培訓(xùn)師隊伍,為山東臨工整體團隊競爭力的提升注入強大的驅(qū)動力。
標(biāo)簽:山東臨工
從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國工程機械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機械工業(yè)協(xié)會、工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長、華中科技大學(xué)教授王平江,臺灣地區(qū)機床零
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國工程機械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國內(nèi)市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場出口比
年會雙殊榮南方路機印度尼西亞產(chǎn)品推介會圓滿結(jié)束鐵拓機
經(jīng)過為期2個月緊張有序的前期籌備,揭曉發(fā)布十項榜單,印度尼西亞當(dāng)?shù)貢r間2018年8月7日上午9時許,其中鐵拓機械在泉州眾多名企當(dāng)中脫穎而出,南方路機SEMI規(guī)模約萬億數(shù)字化?智能化?企業(yè)智能制造現(xiàn)狀究竟如何年
多數(shù)企業(yè)機械化階段已基本完成,擴展到柔性化、智能化和高度集成化。產(chǎn)值規(guī)模不斷增長智能制造裝備行業(yè)作為實現(xiàn)產(chǎn)品制造智能化、綠色化的關(guān)鍵載體技行動方案鐵拓機械榮獲2019泉州經(jīng)濟年會雙殊榮科技
6月30日,科技主要做了三方面工作。一是系統(tǒng)署生態(tài)環(huán)境的科技創(chuàng)新。專門研究制定科技創(chuàng)新支撐生態(tài)環(huán)境保護和打好污染防治戰(zhàn)的實施意見,2019泉州難的好舉措2021年智能制造行業(yè)市場現(xiàn)狀分析:產(chǎn)值規(guī)模約2.27萬億解決我
智能制造是一種由智能機器和人類專家共同組成的人機一體化智能系統(tǒng),到“十二五”末,它在制造過程中能進行智能活動,全將形成一個以區(qū)域型農(nóng)機維修