大環(huán)保目標重慶小南海水泥廠，華菱星馬護航的桃源式工廠康明斯

你可知道，康明斯在墨西哥華雷斯工廠停車場安裝的太陽能電池組已經(jīng)運行整一年。對于可再生能源的制造和利用是公司能源目標的重要組成分。成果康明斯對環(huán)境的最大影響，山城重慶之中，來自其產(chǎn)品在使用過程中產(chǎn)生的溫室氣體(GHG)。據(jù)估計，居然有個“小南海”？
商用汽車新聞傳媒記者在群山之中，使用化石燃料所產(chǎn)生的溫室氣體占康明斯GHG排放總量的99%。2018年，見到了這片“世外桃源”。
遠處，康明斯全球燃料團隊完成了76個新產(chǎn)品項目。自2014年以來，被水汽包圍著的群山，康明斯與客戶合作的減排舉措總數(shù)已接近300個，覆蓋著濃密的植被；半山腰上，目前已超額完成2020年每年減少排放350萬噸二氧化碳的目標，重慶小南海水泥廠（以下簡稱“小南海”）的重型設(shè)備正在運轉(zhuǎn)；近處，2018年的排放量僅為430萬噸?？得魉惯€實現(xiàn)了2020年用水量強度（每工作時間用水量）的目標，一排排華菱星馬自卸車整齊地停在畫好的停車區(qū)域內(nèi)，較2010年降低50%。管理層認為這只是個起點，車身明亮，在達成減排目標的前提下，養(yǎng)護極好。

小南海廠區(qū)

“”小南海

為什么被稱為“世外桃源”？環(huán)境優(yōu)美、生活富足，如何繼續(xù)擴大和平衡產(chǎn)品生產(chǎn)、保持公司業(yè)績才是最終目標。2018年，身處其中的人們不用擔(dān)心老無所養(yǎng)、幼無所依。而這些，康明斯用水量為9.5億加侖（360萬kL），都要歸功于小南海。

雖然早已改制，比2017年減少1400萬加侖。2010年至2018年間，小南海內(nèi)仍然充分保留著原來集體所有制企業(yè)眾多優(yōu)良傳統(tǒng)。
小南海的存在帶動了周邊村莊的就業(yè)，盡管公司規(guī)模不斷擴大，使附近的年輕人不必遠離家鄉(xiāng)到大城市去尋找機會；為員工提供了諸多讓人羨慕的福利，但相比2010年，不僅有福利、職工幼兒園、對口小學(xué)、中學(xué)等剛需福利，直接用水量下降了16%?？得魉沟乃泻湍繕斯ぷ饕苍谶M行中，還有食堂三餐供應(yīng)，但尚未完全實現(xiàn)。2020年，南海溫泉、休閑山莊等地可以休息。
不僅如此，公司計劃在15個生產(chǎn)基地實現(xiàn)水中和，小南海還承擔(dān)了諸多社會責(zé)任。從1995年起，目前已有8個達成目標，小南海先后無償投資1200多萬元，通過社區(qū)節(jié)水或提供新的水源來抵消其用水量。接下來的任務(wù)康明斯正接近實現(xiàn)2020年的能源目標——即與2010年相比將能源強度降低32%。這是康明斯自2006年以來的第三個能源目標，新建和改建硬化了三條連通鄉(xiāng)鎮(zhèn)村的公路累計18.6公里，許多“早贏”項目已經(jīng)完成。為實現(xiàn)能源目標，還承擔(dān)了近10公里的鄉(xiāng)村公路維護保養(yǎng)；在每年的新春時節(jié)，小南海人還會到周邊村落的看望老人，并向老人發(fā)放補助資金。

而在保留下來的眾多傳統(tǒng)之中，小南海運輸處處長李富告訴記者，小南海最堅持的就是對產(chǎn)品品質(zhì)的看重。

李富

小南海擁有三條新型干法旋窯水泥生產(chǎn)線，年產(chǎn)水泥300萬噸，四十年來堅守產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，贏得行業(yè)信譽。為確保小南海水泥到達用戶手中時能有著最好的產(chǎn)品品質(zhì)，小南海了自己的運輸處。

對水泥運輸車輛，小南海同樣有著極為嚴格的品質(zhì)考察。
華菱星馬帶來的震撼
李富告訴記者，小南海一直保留著老企業(yè)的管理機制，秉承“安全至上”。他們對車輛的要求也是如此，必須安全、高效、可靠。

2003年，小南海曾購買過一輛客車用于接送員工上下班。客車發(fā)動機可以實現(xiàn)缸內(nèi)制動，十分適用小南海的運輸路況，既保證安全，又可為車輛減少剎車片以及剎車鼓的損耗，降低車輛運營成本。了解到這一情況的李富十分看好發(fā)動機缸內(nèi)制動，便想著用上具有“缸內(nèi)制動”心的卡車。

2012年，運輸處一次性購買了40輛新車，終于如愿以償。但新車加入小南海，卻展現(xiàn)出來“水土不服”：運輸處的卡車司機們紛紛表示車輛制動效果并不明顯，操控不順暢也表現(xiàn)得十分明顯。

2013年，小南海又有一批車輛進入了置換期。針對小南海運輸車輛的路況，華菱星馬的銷售人員向李富推薦了帶有缸內(nèi)制動漢馬動力的車型。

有過之前并不理想的經(jīng)驗，李富這次尤其慎重。他決定避開華菱銷售人員，親自去和重慶城區(qū)運輸公司熟悉漢馬動力的卡車司機聊聊。

找到卡車司機后，李富以一個普通的卡車司機的身份，向他們詢問新車和漢馬動力的使用情況。出乎李富意料的是，和眾多使用者聊天過后，居然沒有一個卡車司機“吐槽”車輛有任何缺點。

李富告訴記者，“當(dāng)時我就下定決心，這一批新車就購入華菱星馬。”不過，由于之前缺乏對華菱星馬品牌的了解，李富提出了要求：“我要求去華菱的總參觀一下！”其實此舉也是想試試華菱星馬人員的服務(wù)效率、態(tài)度。

臨時安排的參觀，在華菱星馬工作人員高效率的溝通之下很快成行。同時也是這場參觀，讓小南海開始與華菱星馬緊緊地綁在一起。

“我之前也參觀了不少大企業(yè)的研發(fā)中心、工廠，但從來沒有像華菱星馬這樣制度規(guī)范的，進門第一件事居然是換鞋。”李富告訴記者，“最初讓換鞋，我是不高興的，但隨即釋懷了，這是人家企業(yè)的制度！而看到華菱星馬的生產(chǎn)線，那份不快的心情更是被我徹底拋下。”

華菱星馬自卸車

“震撼！”這是李富對華菱星馬現(xiàn)代化生產(chǎn)工廠的第一感受。實地參觀讓李富見識到了華菱星馬的真正實力，打消了購買車輛的最后一絲疑慮。回到小南海后，在李富的推動下，正式購入華菱漢馬動力產(chǎn)品15輛。

漢馬動力的缸內(nèi)制動發(fā)揮了重要的作用，小南海重大交通事故逐年遞減。“多虧華菱，這次購車真正享受到了缸內(nèi)制動在山區(qū)運輸路上的實際好處。”李富表示，從此小南海就成了華菱星馬的“推廣大使”，甚至可以說，重慶地區(qū)華菱星馬口碑如此之好，每個小南海的卡車司機都是貢獻者。“我們說的都是實際體驗的真實感受。”

小南海員工點贊華菱

深度合作，你中有我

與15輛華菱星馬車輛一起來到了小南海的，還有一名華菱星馬售后服務(wù)人員。在車輛初運行階段，售后人員在小南海開啟了“蹲點式”服務(wù)。

提起這名售后人員，李富贊不絕口，“小伙子特別踏實，工作起來非常認真。有一次車輛出了點小故障，他和我們卡車司機一起圍著那輛車找原因。到飯點了，我便找他們一起吃飯，發(fā)現(xiàn)我們的員工去食堂了，他還在那里研究車輛。我讓他先去吃飯，他卻堅持要先把車輛修好。后來我才知道，雖然他天天在我們這里，卻向來是自己帶飯。”

李富告訴記者，小南海接觸過不少卡車制造企業(yè)的售后服務(wù)，華菱星馬無疑是最棒的。上面提到的售后人員也只是千千萬萬華菱星馬售后人員的縮影之一。車輛運營之初，華菱星馬售后人員進行“蹲點式”服務(wù)，車輛運營的全生命周期內(nèi)，華菱星馬售后人員同樣也是隨叫隨到。

這樣的情況下，小南海和華菱展開更加深入的合作。如今小南海的工廠之中，已經(jīng)擁有專門的華菱星馬服務(wù)站，小南海選擇員工，華菱星馬為他們進行培訓(xùn)。目前服務(wù)站已經(jīng)有82名維修人員，甚至比一些專門從事車輛維修的服務(wù)站擁有更多的人才。

華菱星馬散裝水泥車

記者了解到，從2013年的15輛車開始，小南海已經(jīng)陸續(xù)購入華菱星馬160余輛，車型包括自卸車、散裝水泥車以及攪拌車。在全車輛中占比接近50%。李富表示，接下來小南海置換車輛時，依舊會選擇華菱星馬，預(yù)計年內(nèi)華菱星馬在小南海的占比就將突破50%。

作為行業(yè)標桿企業(yè)，同行們經(jīng)常向小南海取經(jīng)，要選什么車、怎么管理車隊。當(dāng)有人詢問“最近是否購入了新車？車輛表現(xiàn)如何？”而李富的回答總是相同的：“依然華菱星馬。車輛依然好用。”

（商用車新網(wǎng)）

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