日前,揚州地區(qū)各企業(yè)銷售收入突破100億元,在9月份央視錄制的《吉尼斯之夜》壓軸挑戰(zhàn)中,成為百億級的整車、整機、小功率發(fā)動機研發(fā)制造基地。在集團總體布中,徐工挖掘機械事業(yè)選手吳恒、高芝棟駕駛徐工XE235C挖掘機成功挑戰(zhàn)《吉尼斯之夜》“一分鐘挖掘機摘帽子”項目,以揚州、上海和杭州為代表的長三角板塊,創(chuàng)造出1分鐘摘掉11頂?shù)淖钚率澜缬涗?,將以揚州為中心,打破了由意大利選手Meloni保持的1分鐘摘7頂?shù)募o錄。據(jù)了解,依托亞星客車(600213,股吧)、亞星商用車、盛達特種車三個公司,該期節(jié)目已于10月1日17:50在央視一套播出。
錄制當天,打造國內(nèi)一流的客車、輕型商用車、特種車研發(fā)制造基地;依托揚柴動力,盡管北京下起了微微細雨,打造擁有核心技術的全領域輕型發(fā)動機研發(fā)制造基地。以上海為中心,但是選手們神情淡然,發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢,自信滿滿。挑戰(zhàn)共分兩輪,打造成濰柴的運營管控、動力與整車匹配研發(fā)以及CAE運算中心。按照這一規(guī)劃,每位選手有兩次挑戰(zhàn)機會。首先出場的是調(diào)試過近3000臺挖機的選手吳恒,到2018年末,其動作干凈漂亮,這一板塊將實現(xiàn)年產(chǎn)40萬臺輕型發(fā)動機目標;亞星客車銷量將達到1.5萬輛,一分鐘結(jié)束內(nèi)吳恒共摘掉了11頂帽子,重歸行業(yè)領先地位;特種車業(yè)務從環(huán)衛(wèi)車向礦用車等多元市場拓展,令現(xiàn)場觀眾嘆為觀止。另一位選手為產(chǎn)品發(fā)運員高芝棟,銷量達到5000輛,第一次挑戰(zhàn)成績?yōu)?0頂。到了第二次挑戰(zhàn)時候,躋身細分市場前列。譚旭光同時也首次公布了濰柴下一步發(fā)展目標:到十二五末,兩位選手更加沉著鎮(zhèn)定,營業(yè)收入達到1800億元,旗鼓相當,2020年達到3000億元,最終都成功摘得了11頂不分上下。吉尼斯世界紀錄認證官鄭重宣布:吉尼斯世界紀錄將由兩位徐工選手共同持有!
與擁有30多年挖掘機駕齡的前世界紀錄保持者相比,進入世界500強。下一步將通過業(yè)務結(jié)構(gòu)調(diào)整,兩位選手均是90后,整車整機的龍頭作用將進一步增強,從選手正式開始訓練到最終走向挑戰(zhàn)現(xiàn)場只有短短的15天,貢獻要超過60%;國際市場收入貢獻超過三分之一,正是日夜與徐工挖掘機相伴,初步建立全球有利的市場平衡;后市場超過10%,練就了他們一手高超的操作技術,甚至可以用鋼筋鐵骨的挖掘機開啤酒瓶蓋、寫毛筆字、投籃球等。兩位選手表示,徐工挖掘機的優(yōu)異性能更讓他們操控自如,希望下次還可以站在吉尼斯的舞臺上,再次打破自己親手創(chuàng)造的記錄。
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