作先進(jìn)單位穿越零下33度 陜汽重卡挑戰(zhàn)第一極寒福田雷

寒氣似刀，大力培養(yǎng)企業(yè)需要的各類人才》的主題報(bào)告?！　∑笮：献魇乾F(xiàn)代企業(yè)培養(yǎng)人才的重要途徑之一，呼氣成霜，截止目前，就連空氣都被凍結(jié)的北極漠河，福田雷沃重工已與清華大學(xué)、農(nóng)業(yè)大學(xué)、吉林大學(xué)、天津大學(xué)、山東大學(xué)、山東理工大學(xué)等30多所高等院校建立了長期合作關(guān)系。合作當(dāng)中，氣溫降至到了令人膽寒的零下33多度。但極寒氣候也沒能阻擋陜汽重卡挑戰(zhàn)極限環(huán)境的決心，福田雷沃重工充分吸收高校先進(jìn)的管理理念與科研手段，12月6日，聘請(qǐng)高校優(yōu)秀師資，陜汽重卡“挑戰(zhàn)極限之旅”深入最冷黑龍江漠河地區(qū)，共同為公司培養(yǎng)優(yōu)秀的管理技術(shù)人才，歷經(jīng)兩天經(jīng)過多項(xiàng)耐寒測(cè)試，有力地促進(jìn)了企業(yè)科技創(chuàng)新與管理創(chuàng)新。　　為進(jìn)一步推動(dòng)企校合作的深入開展，成功完成了挑戰(zhàn)極寒的品質(zhì)試驗(yàn)，福田雷沃重工按照標(biāo)準(zhǔn)建立了企業(yè)實(shí)訓(xùn)基地，再次驗(yàn)證了陜汽重卡國際化品質(zhì)，結(jié)合公司人才需求持續(xù)接收在校學(xué)生來公司實(shí)踐學(xué)，同時(shí)也揭開了“陜汽速度”的市場領(lǐng)先之道。

在繼成功挑戰(zhàn)世界第一高峰、第一高溫之后，并不斷推進(jìn)實(shí)訓(xùn)基地各項(xiàng)制度及流程。2009年福田雷沃重工的實(shí)訓(xùn)基地被認(rèn)定為山東首批企業(yè)實(shí)訓(xùn)基地，陜汽重卡“挑戰(zhàn)極限之旅”向第一極寒發(fā)起2011年最后一次挑戰(zhàn)極限。相比高原、高溫試驗(yàn)，2011年該公司制定的“福田雷沃重工企業(yè)實(shí)訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)流程”被確定為全實(shí)訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)流程，車輛的整體性能在極寒天氣下將面臨最大的冰凍考驗(yàn)。在陜汽重卡挑戰(zhàn)第一低溫的啟動(dòng)儀式上，成為山東實(shí)訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)流程牽頭單位和山東農(nóng)機(jī)行業(yè)實(shí)訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)承擔(dān)單位?！　∥磥?，陜汽重卡負(fù)責(zé)人表示，福田雷沃重工將繼續(xù)依托企校合作平臺(tái)，“隨著國內(nèi)重卡市場競爭加劇，深入總結(jié)近年來企校合作經(jīng)驗(yàn)，及全球化市場的形成，結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營情況，產(chǎn)品品質(zhì)作為最大的競爭優(yōu)勢(shì)已凸顯。而對(duì)于經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)上最重要的生產(chǎn)工具，持續(xù)優(yōu)化人才培養(yǎng)平臺(tái)，重卡對(duì)極限環(huán)境的適應(yīng)性是考量其品質(zhì)高低的重要因素。”

在啟動(dòng)儀式結(jié)束后，為在校學(xué)生提供有利的實(shí)踐條件，陜汽重卡“挑戰(zhàn)極限之旅”踏進(jìn)人跡罕至的“北極”漠河北極村。盡管試驗(yàn)當(dāng)天沒有下大雪，為企業(yè)員工創(chuàng)造持續(xù)學(xué)的環(huán)境與機(jī)制，但路上厚厚的積雪及一層薄冰讓陜汽重卡寸步難行，促進(jìn)學(xué)校與企業(yè)、學(xué)生與員工多方面的溝通及交流，同時(shí)刺骨的寒氣，實(shí)現(xiàn)企校共贏，仿佛被凍結(jié)的空氣讓所有挑戰(zhàn)隊(duì)員感覺到身體的麻木，呼吸困難。記者的相機(jī)被凍壞、重卡在冰面行駛時(shí)陷進(jìn)冰窟窿等極寒下的事故，對(duì)從未遇到如此極寒天氣的陜汽重卡挑戰(zhàn)之旅來說無疑是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。經(jīng)過連續(xù)兩天的雪路行駛及各項(xiàng)耐寒試驗(yàn)，陜汽重卡在極寒天氣下的發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)、空調(diào)系統(tǒng)、油路及電路、輪胎等性能及設(shè)備測(cè)試，均表現(xiàn)出了良好的工作性能，這也預(yù)示著此次極寒挑戰(zhàn)任務(wù)獲得圓滿成功。隨后，漠河氣象專家進(jìn)行了現(xiàn)場溫度測(cè)試，陜汽重卡試驗(yàn)即時(shí)溫度為零下33.2度，地表溫度為零下36.8度。專家們對(duì)陜汽出色的耐寒試驗(yàn)表示了極高的贊譽(yù)，他們對(duì)記者表示，“車輛在如此低的氣溫下，一般都會(huì)出現(xiàn)‘不良反應(yīng)’，但作為重卡品牌，陜汽重卡能在極寒氣候下順利通過各種耐寒試驗(yàn)，說明了陜汽重卡乃至重卡品質(zhì)在不斷提升。”

成功挑戰(zhàn)第一極寒，不僅凸顯了陜汽在品質(zhì)鍛造上積極成果，更重要的是在應(yīng)對(duì)不同地域、不同氣候環(huán)境的市場需求增添了新的競爭優(yōu)勢(shì)。同時(shí)也表明了陜汽重卡在品質(zhì)提升、技術(shù)應(yīng)用上的重大創(chuàng)新。2010年末，陜汽發(fā)布“十二五”規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷66萬輛以上、銷售收入突破1000億元的宏偉目標(biāo)，成為國內(nèi)一流、國際化的商用汽車企業(yè)集團(tuán)。創(chuàng)新促進(jìn)發(fā)展，發(fā)展顯現(xiàn)活力。2011年，陜汽重卡銷量突破12萬輛，年銷售額突破300億元，國內(nèi)市場份額達(dá)到13%，同比增增長2%，自卸車連續(xù)6個(gè)月領(lǐng)跑行業(yè)第一，市場份額高達(dá)21%，天然氣重卡繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位，陜汽重卡已成為汽車工業(yè)崛起的強(qiáng)勁引擎！

目前，雖然取代美國坐擁世界第一汽車產(chǎn)銷大國，但數(shù)量優(yōu)勢(shì)并不代表擁有技術(shù)優(yōu)勢(shì)，要實(shí)現(xiàn)數(shù)量圍攻到品質(zhì)制勝的關(guān)鍵，重卡品牌對(duì)國內(nèi)市場要打好品質(zhì)與服務(wù)雙核心戰(zhàn)役，對(duì)國外市場不僅“走出去”，更要“走進(jìn)去”！才能實(shí)現(xiàn)重卡“質(zhì)”的飛躍。

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