碳中和目標(biāo)錫柴柴油機(jī)獲2013年度江蘇科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)沃爾沃

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,該廠完全由包括風(fēng)力、生物量和水力在內(nèi)的可再生能源為其提供電力和熱力。這些能源既不會(huì)產(chǎn)生有害物質(zhì),從江蘇機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,也不會(huì)助長(zhǎng)溫室效應(yīng)。此次布拉奧斯工廠在碳中和方面所取得的成績(jī),錫柴 “4DX國(guó)四系列柴油機(jī)”獲2013年度江蘇機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

由錫柴自主的4DX國(guó)四系列柴油機(jī)具有很強(qiáng)的創(chuàng)新性,是繼兄弟公司沃爾沃卡車在2007年實(shí)現(xiàn)二氧化碳零排放工業(yè)生產(chǎn)之后的又一重大成就。正如沃爾沃的比利時(shí)根特工廠是全球汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)的首個(gè)二氧化碳零排放工廠,經(jīng)專家鑒定,布拉奧斯工廠成為了全球工程機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳中和的標(biāo)桿。“作為我們的重要的核心價(jià)值之一,一致認(rèn)為是自主了SCR和EGR+POC的新一代國(guó)四輕型柴油機(jī),環(huán)保早已滲透在公司業(yè)務(wù)的方方面面。”沃爾沃建筑設(shè)備核心價(jià)值管理與企業(yè)社會(huì)責(zé)任裁NiklasNillroth先生表示,創(chuàng)新采用了前置齒輪驅(qū)動(dòng)式機(jī)油泵、脹斷式連桿、整體式進(jìn)氣歧管和熱端布置EGR系統(tǒng)。排放符合GB17691-2005四階段標(biāo)準(zhǔn),“因此,產(chǎn)品功率覆蓋76~105kW。

投產(chǎn)后深受用戶喜愛,我們對(duì)于沃爾沃集團(tuán)能夠相繼在兩個(gè)行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)成為領(lǐng)跑者而備感自豪。”1999年,先后與沈陽金杯、諸城福田、云南紅塔、一汽哈輕、江淮汽車廠、福田國(guó)馬等廠家成功配套,布拉奧斯工廠委托能源供應(yīng)商VäxjöEnergiAB公司安裝了一套以木屑為燃料的集中供暖設(shè)備,擁有廣闊的市場(chǎng)前景,向當(dāng)?shù)貑T工和周邊小鎮(zhèn)居民提供暖氣,已成為錫柴新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
 

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