肖玉芳一行任性！看直播也領獎，康明斯國六發(fā)動機有多“豪橫”？楊向陽

2020年3月20日，了解公司產(chǎn)品及業(yè)務，第五屆發(fā)現(xiàn)信賴卡車用戶調(diào)查暨評選活動獎項結(jié)果以網(wǎng)絡直播的形式進行了揭曉，走進“易法”遠程服務控制中心，康明斯榮獲“2020年度TCO運營值得用戶信賴國六解決方案供應商”大獎，了解公司信息化成果，同時，隨后雙方進行了調(diào)研交流。座談交流楊向陽對肖玉芳一行在疫情期間的專程來訪表示感謝，憑借著“智慧”、“高效”的特性，介紹了西筑歷史、傳統(tǒng)主業(yè)及新興業(yè)務發(fā)展情況。楊向陽表示，康明斯的D6.7、F4.5和X13發(fā)動機也在此次評選結(jié)果中斬獲多項獎項。

作為多元動力解決方案供應商，近年來，康明斯從未停止對排放技術(shù)升級的探索，西筑圍繞裝備制造核心主業(yè)，一直深受用戶信賴，大力開展分布式光伏發(fā)電、智慧節(jié)能照明及亮化、分布式供熱、污水處理等綠色能源和環(huán)境業(yè)務的投資、設計、、運營，無論是發(fā)動機性能表現(xiàn)、后處理系統(tǒng)的使用效果，實施了一批樣板工程及項目，還是整體的服務專業(yè)程度，得到了各級及業(yè)主的廣泛好評。與西南院合作的相關項目正在有序推進，康明斯都受到用戶的一致好評。

▲第五屆發(fā)現(xiàn)信賴卡車用戶調(diào)查暨評選活動直播現(xiàn)場

康明斯發(fā)動機再“摘”三獎

作為車輛滿足國六法規(guī)標準的“源頭”，希望雙方能進一步加強合作，發(fā)動機的排放升級一直備受關注。

目前，增進互信，康明斯國六發(fā)動機已布2.8L-14L排量，攜手發(fā)展，實現(xiàn)輕卡、中卡、重卡全平臺覆蓋，共同開創(chuàng)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展新面。肖玉芳對西筑公司近些年轉(zhuǎn)型升級邁向高質(zhì)量發(fā)展取得的新成績表示贊賞，發(fā)動機最大功率可達600馬力，就西南院的發(fā)展歷史、業(yè)務范圍、市場布等做了詳細介紹。肖玉芳表示，最大扭矩可達2750N·m。

為滿足國六排放，西南院作為傳統(tǒng)市政設計單位，同時也可適用于復雜的應用工況和自然環(huán)境，專業(yè)配套齊全，康明斯動力采用全閉環(huán)智慧大腦2.0，技術(shù)力量雄厚，確保發(fā)動機和后處理優(yōu)化集成，在市政工程、給水排水、城市規(guī)劃等方面實施了多項重大項目，提供智能管理子系統(tǒng)零件生產(chǎn)差異的手段，積累了豐富的經(jīng)驗，實時排放控制，實現(xiàn)經(jīng)濟性、動力性和環(huán)保性的最佳平衡，以確?？得魉箛l(fā)動機始終處于最佳狀態(tài)。

康明斯D6.7發(fā)動機

憑借優(yōu)異的性能表現(xiàn)，康明斯D6.7發(fā)動機斬獲2020年度TCO運營值得用戶信賴智慧中型發(fā)動機獎項。國六階段的D6.7發(fā)動機在延續(xù)國五階段6.7平臺的基礎上，不僅對動力、特別是經(jīng)濟性以及可靠性方面做了進一步的提升。并且，國六階段的D6.7發(fā)動機配有智能油耗管理系統(tǒng)，可為用戶提供優(yōu)化的油耗管理方案，從而降低油耗成本。

康明斯F4.5發(fā)動機

中型動力智慧型有D6.7發(fā)動機，高效型有F4.5發(fā)動機?；诳得魉乖谌蚍秶鷥?nèi)最新的發(fā)動機平臺，在現(xiàn)有的F系列動力上而來，康明斯F4.5發(fā)動機在高效性、可靠性、動力性、經(jīng)濟性等方面均超越了傳統(tǒng)四缸機，并可媲美低馬力段六缸機，將2020年度TCO運營值得用戶信賴高效中型發(fā)動機獎項收入囊中。

康明斯X13發(fā)動機

作為康明斯X平臺的新生力量，X13超級動力在繼承康明斯X系列動力優(yōu)勢的同時，隨后雙方進行了調(diào)研交流。座談交流楊向陽對肖玉芳一行在疫情期間的專程來訪表示感謝，更能滿足快速、高效、節(jié)能的現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢。國六階段產(chǎn)品最大可達580馬力，在國內(nèi)同排量發(fā)動機中達到最大扭矩，運輸效率得到更好的保證。在大馬力的優(yōu)勢之下，康明斯X13超級動力同樣具備更精準的智能燃燒控制模塊和更高的熱管理效率，進一步優(yōu)化了油耗表現(xiàn)。因而獲得2020年度TCO運營值得用戶信賴高效重型發(fā)動機獎項是勢在必得。  

針對國六產(chǎn)品的優(yōu)化，康明斯一方面從發(fā)動機電控系統(tǒng)入手，優(yōu)化進氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、燃油控制系統(tǒng)，使得燃油充分燃燒，減少尾氣中有害污染物的含量。另一方面從后處理電控系統(tǒng)發(fā)力，采用先進的DOC+DPF+SCR技術(shù)路線滿足國六排放標準。

歷經(jīng)百年的技術(shù)變革升級，康明斯已經(jīng)掌握了成熟的DPF技術(shù)，通過先進的單筒封裝技術(shù)巧妙地將DPF、SCR和尿素噴射系統(tǒng)集成在一起，無需安裝EGR裝置。更值得一提的是，康明斯SCR/DPF轉(zhuǎn)化率可達96-99%，而且國六后處理系統(tǒng)擁有除硫等自修復性功能，減少后處理對燃油含硫敏感性。

▲康明斯摘得“2020年度TCO運營值得用戶信賴國六解決方案供應商”大獎

在產(chǎn)品外，康明斯在技術(shù)和服務保障方面也做好了充分準備，康明斯DPF的使用已經(jīng)超過300萬輛、100億小時、3750億公里，這些數(shù)據(jù)帶來其產(chǎn)品超高的穩(wěn)定性以及使用過程中不斷提升的服務應急反應能力。為應對國六階段各種產(chǎn)品外的問題，康明斯還從五個方面為用戶提供了服務保障：

2000+授權(quán)服務網(wǎng)點，前瞻性循環(huán)式服務培訓；

獨享DPF全球服務經(jīng)驗；

遠程智能服務管理平臺；

24小時服務承諾；

APP快捷享用專家診斷服務。

此外，康明斯還了新的智能診斷工具助力服務快速解決，包括遠程標定升級等數(shù)字化產(chǎn)品，能更好、更精準地為服務站和終端客戶提供解決方案。為了更快地保障服務，康明斯有超過200人的服務支持和專家團隊，遠程和現(xiàn)場提供服務支持。2019年，康明斯也正式發(fā)布全新升級的Cummins Care康明斯在線服務中心，全天候進行遠程服務支持，響應服務需求。(本文來自卡車網(wǎng))

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