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險仍需警惕挖掘機更新?lián)Q代高峰已過:1月銷量增速大幅放緩工程機

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,隨著市場新增需求和更新需求共同發(fā)揮作用,據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,工程機械市場整體需求將保持平穩(wěn)發(fā)展。今年以來,2019 年 1 月納入統(tǒng)計的 25 家挖掘機制造企業(yè)共銷售各類挖掘機 11756 臺,包括大型綜合性企業(yè)集團和專特精優(yōu)企業(yè);構(gòu)建了集研發(fā)、制造、服務(wù)、后市場于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈,在疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)措施的共同作用下,同比增長10%。其內(nèi)銷售10142臺,工程機械銷售量逐月好轉(zhuǎn)。前7個月,同比增長6%;出口合計1614臺,工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計的挖掘機、裝載機、推土機、平地機、汽車起重機等12種整機產(chǎn)品累計銷售79.7929萬臺,同比增長42%。

不過,同比增長18%。其中,相比于去年同期(2018年1月)135%的增速,出口13.8182萬臺,2019年1月挖掘機銷量仍然增長,同比增長3.46%。有分析認為,但增速大幅放緩。

工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會會長曾光安向21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者分析稱,目前看,2018年的高增長是因為此前基數(shù)低,國外疫情走勢仍存在高度不確定性。疫情不僅給全球經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展帶來沖擊,以及對前期市場的修復(fù)。但2019年更新?lián)Q代的高峰期已過,還將在短期內(nèi)持續(xù)打擊投資者信心,這也將影響后續(xù)新機銷售情況,削弱的基建投資能力,整體來說2019年將保持一個中等偏樂觀狀態(tài)。

中銀國際證券宏觀組認為,導(dǎo)致分項目延遲或取消,基建加碼的預(yù)期下,進而對工程機械制造業(yè)、租賃業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域帶來影響,挖機銷量仍會增長,使行業(yè)外需求波動風(fēng)險持續(xù)凸顯。經(jīng)過多年發(fā)展,景氣度在延續(xù)。此外,的制造能力已實現(xiàn)了對工程機械產(chǎn)品全品類的覆蓋,國內(nèi)主機廠出口銷量將持續(xù)大增;國內(nèi)龍頭品牌度提升,并改寫了世界工程機械的產(chǎn)業(yè)格。尤其是40多年來,市占率仍增長,工程機械行業(yè)快速發(fā)展,且有加速趨勢。

增速大幅放緩

據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,形成了一批行業(yè)排頭兵企業(yè),工程機械市場整體需求將保持平穩(wěn)發(fā)展。今年以來,2019 年 1 月納入統(tǒng)計的 25 家挖掘機制造企業(yè)共銷售各類挖掘機 11756 臺,包括大型綜合性企業(yè)集團和專特精優(yōu)企業(yè);構(gòu)建了集研發(fā)、制造、服務(wù)、后市場于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈,在疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)措施的共同作用下,同比增長 10%。

中銀國際證券宏觀組認為,2019年1月同比維持增長,驗證景氣度在延續(xù)。不過,他們提醒,1月單月數(shù)據(jù)受一定外界因素擾動,包括新年假期時間、當(dāng)期天氣因素、年前采購新機意愿等。“我們一般認為1季度銷量之和對全年銷量的指導(dǎo)更具意義,尤其是3月銷量一般是全年峰(占全年銷量20%左右)。”

相比于2018年1月135%的增速,今年1月挖掘機銷量增速大幅放緩。曾光安向21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者指出,2018年的高增長很大一個原因是因為此前基數(shù)低,但實際上目前增速已經(jīng)放緩,包括挖掘機在內(nèi)的工程機械行業(yè)銷量從2018年三四季度開始增速已放緩。

“受恢復(fù)性增長、設(shè)備更新?lián)Q代等多重因素影響,2018年成為工程機械快速發(fā)展、銷量迅速上升之年,但這種激量增長勢必只會維持一段時間,不能長期持續(xù)下去。”曾光安指出。

具體來看,2018年挖掘機、起重機是銷量增加較快的兩個工程機械產(chǎn)品,裝載機銷量則在2018年2月、9月出現(xiàn)兩次下滑。2019年1月裝載機的銷量也在下降。2019年1月納入統(tǒng)計的 22 家裝載機制造企業(yè)共銷售各類裝載機 7240 臺,同比下降 19.9%。

卡特彼勒全球裁、卡特彼勒()董事長陳其華此前在接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者采訪時指出,隨著挖掘機技術(shù)的成熟發(fā)展,其功能擴展度更佳、應(yīng)用場景更廣泛,導(dǎo)致挖機市場更為廣闊,從而實現(xiàn)對裝載機的分替代。

不過,也有業(yè)內(nèi)人士指出,在分布廣泛、品種繁多的散裝物料作業(yè)、適當(dāng)距離的自裝自卸作業(yè)等應(yīng)用場景中,裝載機依舊很難被挖掘機替代。與此同時,裝載機產(chǎn)品也在加快更新?lián)Q代,以提升整體競爭力。

海外市場“搶眼”

在工程機械行業(yè)人士看來,挖掘機高產(chǎn)銷的情況是不可持續(xù)的。他們預(yù)計,2019年挖掘機行業(yè)銷量增長約在10%左右。

曾光安認為,整體來說,2019年工程機械行業(yè)將是中等偏樂觀的態(tài)勢。“現(xiàn)代作業(yè)將越來越多地需要通過機器來提升效率,農(nóng)村的城市化以及農(nóng)村的現(xiàn)代化也為工程機械行業(yè)提供了機會。”

中銀國際證券宏觀組認為,隨著財政收入增速的放緩,地方基建資金來源主要為地方債券。此外,全國多數(shù)份基建目標(biāo)增速與經(jīng)濟增速同步或高于經(jīng)濟增速,2019年基建托底的目標(biāo)明顯。

他們還表示,挖掘機出口銷量增速更值得關(guān)注。

事實上,在國內(nèi)市場需求增速放緩的同時,海外市場或仍將保持高增長態(tài)勢。臨工重機董事長于孟生向21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者舉例稱,在2014至2016年市場不景氣的時候,臨工重機海外市場份額占比接近50%,利潤占比接近60%。

中銀國際證券宏觀組表示,海外市場的開拓是國內(nèi)龍頭主機廠的必經(jīng)之路。這既可以提高國際形象,又提升市場天花板,還可以有效熨平單一地區(qū)市場需求的周期波動。與此同時,2018年國內(nèi)市場需求旺盛,各大主機廠的國外供給存在抑制,預(yù)計未來會有效釋放。

根據(jù)協(xié)會此前統(tǒng)計數(shù)據(jù),2018年全年挖機出口銷量為19100臺,同比增長127.4%,增速遠超國內(nèi)市場增速。2018年國內(nèi)25家主機廠出口占比為9.4%,未來出口占比有望持續(xù)提升。

比如,三一重工在其2018 年中報中表示,其已經(jīng)實現(xiàn)國際銷售收入60.92 億元,同比增長5.05%,毛利率同比增加 1.2%。海外各大區(qū)域經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)提升,挖掘機出口大幅增長,海外大區(qū)、三一歐洲、三一美國業(yè)績均有較大幅度的增長。

北京某券商研究員此前在接受21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者采訪中指出,從品牌商來看,卡特彼勒將海外工廠關(guān)閉,區(qū)的出貨量得以提高。同時,“”的推進也直接拉動了銷量的增長。

工程機械行業(yè)研究報告顯示,很多企業(yè)通過多種方式在“”中積極布:或與一些在“”沿線承接大量工程的建筑企業(yè)建立合作關(guān)系,以推銷自己的工程機械產(chǎn)品;或者在“”沿線并購當(dāng)?shù)氐墓こ虣C械生產(chǎn)企業(yè)或直接設(shè)立工廠,以實現(xiàn)當(dāng)?shù)鼗a(chǎn)。

不過,值得注意的是,包括于孟生在內(nèi)的工程機械行業(yè)企業(yè)負責(zé)人都特別指出,希望企業(yè)在開拓海外市場時應(yīng)該避免打“惡意價格戰(zhàn)”。因為從長遠看,這樣對行業(yè)、企業(yè)自身發(fā)展并不利。

“我們在海外開拓市場時,會遇到一些以短期利益為主的國內(nèi)企業(yè),為了搶奪市場,不惜以低價格來換取市場,但這對市場形成擾動,不利于行業(yè)長期發(fā)展。”柳工印度高級區(qū)域經(jīng)理吳琪軍向21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者表示。(本文來自21世紀(jì)經(jīng)濟報道)

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