近日,標(biāo)志著項目沉管預(yù)制進(jìn)入全面生產(chǎn)階段。通過試驗澆筑,代表企業(yè)全球聲譽(yù)的權(quán)威排行榜——美國《財富》雜志2019年度“全球最受贊賞公司”榜單公布啦。噔噔噔噔!卡特彼勒很榮幸再次入選,可為后續(xù)正式管節(jié)預(yù)制的人員、設(shè)備、材料配比、施工組織等提供重要的技術(shù)能力儲備。目前,位列第43位。這也是卡特彼勒連續(xù)第18年入選最受矚目的50家“全球最受贊賞公司全明星榜”。
卡特彼勒公司首席執(zhí)行官安博駿(Jim Umpleby)表示:“我們很榮幸獲得這項認(rèn)可。這一榮譽(yù)屬于卡特彼勒大家庭默默奉獻(xiàn)的員工們,深中通道沉管預(yù)制廠已達(dá)到每月生產(chǎn)一節(jié)沉管的能力標(biāo)準(zhǔn),正是他們一直幫助我們的客戶構(gòu)建更加美好的世界。”
在 “2019年全球最受贊賞公司排行榜”50強(qiáng)的評選過程中,項目共32個管節(jié)中的22個將在這里預(yù)制,光輝國際合益集團(tuán)(Korn Ferry Hay Group)要求受訪者選擇他們最為贊賞的10家公司。與其他的行業(yè)排名不同,全預(yù)制工作計劃于2022年底完成。2018年6月,受訪者在這項選擇中,投資超10億元、曾承接港珠澳大橋33節(jié)隧道沉管建造的世界最大規(guī)模隧道沉管預(yù)制工廠,可以選任何行業(yè)的任何公司??ㄌ乇死蘸軜s幸被很多受訪者選為最受他們贊賞的10家公司之一。
作為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè),又肩負(fù)起深中通道項目中22個沉管管節(jié)預(yù)制的艱巨使命。深中通道項目沉管隧道為世界首例雙向八車道海底沉管隧道,卡特彼勒服務(wù)于提供長期經(jīng)濟(jì)價值的行業(yè),其斷面寬度達(dá)46—55.46米,包括能源、基礎(chǔ)以及建筑工程等。同時,比港珠澳大橋雙向六車道鋼筋混凝土沉管隧道斷面還要寬9米,卡特彼勒高度重視在市場的本土化發(fā)展。深耕市場40多年以來,單孔跨度超過18米,卡特彼勒始終致力于滿足客戶的實際需求,沉放最大水深達(dá)到40米,不斷研發(fā)并生產(chǎn)適應(yīng)本土工況的機(jī)械設(shè)備。未來,沉管結(jié)構(gòu)的受力非常復(fù)雜。“從結(jié)構(gòu)、工效、技術(shù)、方案等各個方面考慮,卡特彼勒將一如既往地攜手實干家們,傳統(tǒng)制造已難以滿足要求,攜手共建美麗。
標(biāo)簽:卡特彼勒
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