經(jīng)驗交流會都勻橋梁公司樹立底線思維，捍衛(wèi)工期紅線重

任何一個優(yōu)秀的團隊或組織都具備超強的凝聚力和執(zhí)行力，取得了積極的成效，制度再好不去落實終歸是一紙空文，主要表現(xiàn)在主機廠供應(yīng)鏈物流管理得到延伸，辦法再多疲于執(zhí)行必定流于形式。當前，管理水平得到提高，在競爭加劇的建筑行業(yè)，從產(chǎn)品包裝、運輸防護、財產(chǎn)安全、效率提升、生產(chǎn)保障、成本降低等方面，信譽評價的高低已經(jīng)成為影響企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的主導因素，都得到明顯優(yōu)化和提升，而良好的信譽更是進度、安全、質(zhì)量等要素的組合體。因此，10多家循環(huán)取貨項目實施供貨商，要獲取良好信譽就必須在保證安全質(zhì)量的前提下，1-9月份資金占用、存貨占用、倉儲成本等指標與上年同比均下降20%以上，樹立底線思維，為主機廠、供貨商、物流商實現(xiàn)發(fā)展共贏、提升競爭實力開拓了一條有效途徑。據(jù)悉，以時不我待的精神捍衛(wèi)工期紅線。

都勻橋梁公司總經(jīng)理任化慶深入項目劃定工期紅線

今年9月份集團公司年中工作會上，卡車股份、橋箱公司為重汽集團推廣循環(huán)取貨首批試點單位，張喜勝總經(jīng)理要求澳門輕軌項目年底完成橋梁預制、架梁完成過半的目標絲毫不能動搖。作為集團公司拓展海外市場的又一關(guān)鍵工程，將用一年時間完成試點，澳門輕軌項目具有十分重要的市場定位功能，為全面推廣提供經(jīng)驗。(本文來自重汽)，惟有誓保工期不失才有希望參與當?shù)馗嘟ㄖ袌龈偁帯Ｑ巯?，鐵建十五集團都勻橋梁公司珠海預制場的所有參建人員需要牢牢把握工期紅線，用狠抓落實確保兩大節(jié)點目標的順利實現(xiàn)。

工人頂著烈日作業(yè)

所謂底線思維就是要把如何實現(xiàn)兩大節(jié)點作為當前的工作重心，將思路前移，鎖定關(guān)門工期。對該項目而言，一旦工期失守必會造成管理成本加大，效益也將無從談起，最終導致惡性循環(huán)。所以，必須把捍衛(wèi)工期節(jié)點作為一種責任、一種壓力，以抓鐵有痕、踏石留印的勁頭唱好落實主旋律。首先應(yīng)樹立紅線意識。思想認識決定行為方式，優(yōu)勝劣汰、適者生存是企業(yè)的第一市場法則。集團公司為珠海預制場劃定的紅線就是橋梁預制收官、架梁完成過半，既定的目標擺在眼前，務(wù)必一往無前想方設(shè)法地兌現(xiàn)，通過全面樹立剩余工程量，找出工期滯后的癥結(jié)，快步流星地推進預制進度，養(yǎng)成今日事今日畢的慣。一些單位之所以造成效益流失，大多是因為存在拖延工期的問題，總覺得時間還多，以“慢性子”思維做人做事，或者直接把責任推到其他因素上，只為失敗找借口，不為成功找方法，最后淪落到“明日復明日，明日何其多”尷尬境地。著名心理學家威廉·詹姆士說：“播下一個行動，收獲一種慣；播下一種慣，收獲一種性格；播下一種性格，收獲一種命運。”對我們十五集團而言，迫切需要形成一種良好的慣，面對工期提前入手，面對制度狠抓執(zhí)行，面對信譽人人爭做“衛(wèi)士”，使紅線升級為高壓線，無人敢去觸碰。其次要突出執(zhí)行力。從哲學角度講，意識是對客觀存在的主觀映像，在樹立紅線意識的前提下還必須強化執(zhí)行力，以“落實落實再落實”的主調(diào)將意識反映在實際行動中。珠海預制場擔負著430片梁的預制和架梁任務(wù)，截止9月30日，工程量清單上仍有290多片預制任務(wù)，在不足3個月的時間里完成這一數(shù)字，壓力十分巨大。盡管如此，但張總經(jīng)理要求的兩大節(jié)點不能動搖，狠抓落實不是一句口號，需要付諸實實在在的行動。該項目需要圍繞工期紅線不折不扣抓執(zhí)行，盡最大能力克服資金緊張、質(zhì)量標準嚴、人員設(shè)備不足等問題，樹立大觀念，站在市場滾動發(fā)展的視角，加大人機具投入，曬出優(yōu)秀成績單，力保澳門輕軌二期工程順利攬入囊中。再者要兼顧安全質(zhì)量兩大要素。我們常說，安全重于泰山，質(zhì)量是企業(yè)的靈魂。捍衛(wèi)工期紅線，安全質(zhì)量是前提，如果一門心思趕工期，忽略了安全質(zhì)量，最后必定得不償失。所以，必須要平衡好進度、安全、質(zhì)量三者之間的關(guān)系，在全力以赴追趕工期的同時，一以貫之地守好安全質(zhì)量紅線。澳門輕軌項目設(shè)計標準、施工程序、安全質(zhì)量要求與內(nèi)地相比更加嚴格，規(guī)定的橋面平整度極高，凹陷不得超過2毫米，在技術(shù)層面有著很大挑戰(zhàn)。然而這一項項嚴格要求的背后蘊藏著學先進技術(shù)的難得機遇，該項目參建技術(shù)人員惟有牢牢抓住機會武裝自己，方能實現(xiàn)個人與企業(yè)的共同成長、共同發(fā)展。

梁體吊裝

速度就是收益率，速度就是信譽。凡是工期失守的項目大多導致虧損，信譽評價也多處在末位，一個單位想實現(xiàn)鏈條式發(fā)展勢必要以快制勝、以質(zhì)取勝，高度樹立底線思維和紅線意識，全力踩住工期節(jié)點。俗話說，重壓之下，必有勇夫。在陸島相望、山海相連的珠海口岸，澳門輕軌項目的矗立在拓寬海外市場的最前沿，珠海預制場的參建者必能將壓力轉(zhuǎn)化為動力，在靠近大海和太陽最先升起的地方畫出新的市場軌跡。(本文來自鐵建十五集團都勻橋梁公司)

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